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北京現(xiàn)代演繹“速度5”勇奪CTCC六連冠

2011-05-30 17:41:45 作者:wangyi2

  隨著好萊塢最火爆的賽車大片《速度與激情5》上映,國內(nèi)掀起了一股追求驚險與刺激的賽車狂潮。5月29日,一場同樣令人血脈賁張的現(xiàn)實版《速度與激情》在珠海國際賽車場上演。不同的是,范·迪塞爾、保羅·沃克等國際大牌影星換成了劉洋、崔岳等國內(nèi)知名車手;保時捷寶馬等豪車則還換成了平時穿梭在大街小巷中的悅動、i30等等。熟悉的車手,熟悉的車型,在CTCC珠海站比賽現(xiàn)場觀看車手狂飆遠遠比在電影院里坐上兩個小時來的精彩。

  一番扣人心弦的激烈角逐之后,北京現(xiàn)代車隊成功衛(wèi)冕,繼2010年鄂爾多斯站比賽奪冠以來,連續(xù)6次奪得車隊冠軍,成就CTCC歷史上一段佳話。同時,連續(xù)兩年獲得CTCC珠海站比賽冠軍,成功捍衛(wèi)去年的優(yōu)秀戰(zhàn)績。更值得驕傲的是,北京現(xiàn)代i30、新悅動分別奪得第二、三名。5月23日,新悅動在北京成功上市,短短幾日之后,便在CTCC賽場上見證了實力,從一款經(jīng)過完美進化的暢銷車型化身為一款優(yōu)秀的賽車。

北京現(xiàn)代勇奪CTCC六連冠

  從2010年啟用新車i30參加比賽,到現(xiàn)在啟用剛剛上市的新悅動參加比賽,北京現(xiàn)代將賽場作為車市之外的另外一個檢驗場所,在CTCC賽場揚名立腕。發(fā)動機是汽車最核心、最具技術(shù)含量的核心部件。CTCC中國量產(chǎn)車組比賽禁止對發(fā)動機內(nèi)部進行改裝,可以說,CTCC賽事就是對汽車生產(chǎn)廠家核心技術(shù)實力的比拼。作為兩款量產(chǎn)車,新悅動和i30在賽場上的成功充分驗證了北京現(xiàn)代強大的技術(shù)實力和產(chǎn)品實力。

  回顧整個比賽,劍拔弩張之勢歷歷在目。在28號舉行的排位賽中,海馬福美來車隊孫正雖然奪桿,但第二、三位由北京現(xiàn)代車手崔岳、劉洋獲得,對桿位獲得者形成緊逼之勢。暖胎圈過后,崔岳駕駛新悅動一個漂亮起步,超過孫正,開始領(lǐng)跑。孫正、劉洋則緊隨其后,遺憾的是,優(yōu)勢并沒有保持多久,重慶CC車隊李泳寒駕駛的雅力士一個打橫,賽場的第一次劇烈碰撞發(fā)生,3輛車沖出賽道,安全車出動,緊張的比賽暫時恢復(fù)平靜。

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  一直到第5圈,安全車退出,比賽重新開始。幾圈平靜的行駛之后,現(xiàn)場觀眾期盼著激烈的追逐戰(zhàn)。然而,還沒跑多遠,扣人心弦的場景再次發(fā)生。海馬福美來車隊林立峰駕駛的福美來遭遇碰撞,無奈退賽。到第六圈,孫正超越崔岳,在同車隊三位兄弟車手全部退賽的情況下一直領(lǐng)先至比賽結(jié)束。2010年度冠軍車手劉洋駕駛i30、新人王崔岳駕駛新悅動齊心協(xié)力穩(wěn)住局面,分別掌握第二、三名,將廠商杯冠軍牢牢抓在手里。

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  比賽結(jié)束后,身經(jīng)百戰(zhàn)的王牌車手劉洋告訴記者:“能否獲得車手冠軍并不重要,獲得廠商杯的冠軍對于我們來說是最大的勝利。海馬福美來車隊的車手是一個人獲得冠軍,我們是一個團隊的勝利”。

  多次奪冠車型i30毫無疑問是賽場上最激情四溢的車型,風頭蓋過了其它所有車型。悅動也是北京現(xiàn)代CTCC賽場上的功臣良將,光彩同樣奪目。2004年到2008年,北京現(xiàn)代車隊一直由伊蘭特獨撐全局。2009賽季,悅動掛帥出征,北京現(xiàn)代在CTCC賽場上的表現(xiàn)漸入佳境。憑借優(yōu)異的動力及操控性能悅動獲得了突破性的成績,兩次登上分站賽的領(lǐng)獎臺,車隊年度總成績?yōu)榈谖迕?010賽季,i30強勢登場,悅動單兵作戰(zhàn)變成同袍兄弟組合作戰(zhàn)。全年8站比賽,北京現(xiàn)代車隊一路披荊斬棘,最終一舉拿下年度車隊總冠軍的榮譽。

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  5月23日,月銷量持續(xù)穩(wěn)定在2萬輛左右,用戶累計近64萬的悅動品牌完成了上市3年以來最大的一次自我進化。在珠海國際賽場,完成改裝并經(jīng)過精心調(diào)校的新悅動首次在CTCC比賽大展英姿,以強者無敵之勢助力北京現(xiàn)代奪魁。

  新悅動完成30多項升級,外觀改動多達13處,看上去硬朗、野性,經(jīng)過全新涂裝之后更是猶如一道紅色火焰,在引擎轟鳴聲中呼嘯而過,引爆場內(nèi)外賽車迷激情。在賽車運動中,出色的動力性能是決定比賽成績的關(guān)鍵因素。新悅動搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8Lβ發(fā)動機,匹配5速手動變速箱和4速階梯式換擋方式的自動變速箱。比賽用車搭載1.6Lγ發(fā)動機,動力出眾,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩為155Nm/4500rpm,無論是功率還是扭矩都達到同級最優(yōu)。與《速度與激情5》中由300余輛車被撞毀的慘烈景象營造出觸目驚心的感官體驗不同,CTCC賽事非常關(guān)注比賽的安全。新悅動車身經(jīng)過多處強化設(shè)計,車身的安全性顯著提高,精心打造的安全駕乘空間令車手能夠自由駕馭,隨心馳騁。

  除了為消費者奉上一場靠實力逐天下的賽場大片。比賽當天,北京現(xiàn)代還特地組織100多名車主與消費者賽道試駕第八代索納塔,讓大家在濃烈的賽車氛圍中感受這款北京現(xiàn)代旗艦車型帶來的速度與激情。

  在賽場上,消費者不僅感受到北京現(xiàn)代觸手可及的品質(zhì)力,還為北京現(xiàn)代開拓進取、為實現(xiàn)目標勇于挑戰(zhàn)的精神所感染。在征服與挑戰(zhàn)中,北京現(xiàn)代將巨大的產(chǎn)品力昭告天下,旗幟鮮明地傳遞高品位、睿智創(chuàng)新、值得信賴的品牌形象,同時全面提升品牌價值。

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