買個大玩具犒賞自己 大男人也能過六一

　　小時候，最得意的事情就是在大院里向圍觀的小朋友們炫耀最新款的汽車模型。小時候，最浪漫的幻想就是開著自己的Dream Car帶上喜歡的女孩環游世界。

　　長大了，一切都付諸笑談。在這快節奏和高壓的喧囂都市中，男人雖然披上了健壯進取、果斷沉穩、臨危不懼、成熟老練的入世外衣，卻仍保有追求自由、童心未泯的出世情懷。男人鐘愛擺弄機械，汽車因其特別的操縱特質而格外受寵。六一節了，找好一款送給自己的“大玩具”了嗎?

　　“大玩具”——高端SUV購置推薦清單：

　　A.保時捷卡宴

　　炫耀指數：★★★★★

　　保時捷卡宴，出身超級跑車豪門，所以雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，它被喻為SUV世界中的一個飛馳的“辣椒”。也可能正是因為兼具了這兩點，使得卡宴在街頭的回頭率極高，炫耀指數爆棚。

　　目前在國內銷售的寶時捷卡宴三款新車型(Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo)在整體視覺更顯緊湊動感。雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量，前臉造型強悍兇猛，前大燈組形狀細長，前車輪拱罩突出，凸顯張力。內飾上，三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕，給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。

　　娛樂指數：★★★★

　　保時捷卡宴的驅動裝置核心是一套全時四輪驅動系統和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅和山地越野三種模式。

　　卡宴的懸掛系統名為PASM(保時捷主動懸掛管理系統)，同樣可以自動調節離地高度。無論車輛載重多少，卡宴都可以保持恒定的離地間隙。車身高度可以在157-271毫米的范圍內，分comfort、normal、sport三檔中進行調節。但卡宴畢竟不是主打越野能力的車型，盡管車身高度不低，其涉水深度則只有555毫米。行車高度會實時顯示在中控臺的一個特殊LED顯示器上，車主只需輕旋中控臺上的按鈕就可改變離地間隙。

　　毋庸置疑，卡宴的公路性能還是值得信賴。PASM還可以配合氣壓避震，按照實際的形式環境自動改變吸震率，提供了舒適的駕乘體驗。

　　B.奧迪Q7

　　炫耀指數：★★★★

　　奧迪全新Q7頂棚采用流暢的寬線條，變窄的前部搭配強有力的尾部，新的LED照明燈和人機界面的設計。第三代MMI多媒體交互系統是新奧迪Q7的豪華配置，首次裝備的3D立體導航系統將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標。

　　娛樂指數：★★★

　　奧迪Q7已印證其從冰地到沙漠無所不“行”的能力。配備了Quattro全時四輪驅動系統的Q7在迪拜沙漠中展現很好的功力，在松散滑溜的沙丘上，動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上，無論是平坦路面還是越野場地，保證最佳的牽引力和側向穩定性。

　　2011款奧迪Q7最大的變化之一在于引入了全新的8速自動變速器(與新一代A8L相同)，全面替代了現款搭載的6速手自一體變速箱。

　　自動可調空氣懸架系統可在150毫米和240毫米之間動態調整，同樣也有5種模式。分別為自動、舒適、越野、動態(高速運動)和舉升(超級越野)。

　　C.全路況能力王者——全新Jeep® Grand Cherokee大切諾基

　　炫耀指數：★★★★

　　全新Jeep® 大切諾基被稱為“有史以來最性感的Jeep”。其外形上除了傳承Jeep家族最經典的元素外，流暢、惹火的線條也凸顯獨有的力與美。內飾上，Nappa真皮、實木等高檔材質，皮革包裹的儀表盤及方向盤，氛圍極盡奢華。609,900元豪華版以上的車型，配有CommandView® 全景天窗、免鑰匙啟動系統、溫感式雙區自動空調系統、Alpine® 頂級九揚聲器帶低音炮車載音響等。開著它到五星級酒店呼朋引伴絕不丟份兒，一路上賺盡回頭率。

　　浮生若能偷得幾日閑，不如開著新大切載上心愛的女人，去往一般車子鮮能踏跡的人間天堂;你可以去新疆巴音布魯克看落霞與孤鶩齊飛;也可以去喀納斯欣賞金色的草原與雪白的樺木;把兒時最浪漫的夢想變為現實。

　　娛樂指數：★★★★★

　　能被譽為亦靜亦動的“全路況能力王者”，全新Jeep® 大切諾基自有獨家絕招。正是Selec-Terrain全路況模式自選系統和Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統的完美結合，將車輛兼備公路與越野的全路況性能發揮到極致。

　　豐富的Selec-Terrain全路況模式自選系統共有自動、沙地/泥地、運動、雪地、巖石等五種模式，消費者只需輕旋按鈕，車載電腦就會自動調整動力總成、車身高度等多項設置。擁有它，即使是蝸居都市已久的男人也能立刻變為頂尖越野高手。Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統，擁有多達105毫米的車身高度行程，分有泊車、高速、常規、普通越野和極限越野共五檔高度;獨立空氣懸架不僅帶來了靈敏的操控性，對于顛簸的過濾也相當出色。

　　Quadra-Drive和Quadra-Trac這兩套著名的四驅系統，可即時預測和發現車輪打滑，并將扭矩在不同車輪中順暢傳遞，使得車輛甚至擁有單輪突破困境的絕技。對于新大切的越野能力，只需看它是繼Jeep®牧馬人后唯一一輛能通過“越野圣地”Rubicon小道的量產車型，就足以說明一切。

　　D. 大眾新途銳

　　炫耀指數：★★★

　　新途銳長著典型的大眾式前臉與尾部，但獨有雙氙燈和LED。“輝騰式”四輻轉向盤集成了很多功能按鍵，方方正正的造型讓人怎么也想象不到這是一款能夠跋山涉水的超級SUV。

　　內飾上大量應用桃木。棕色真皮座椅，前后排座椅都可以加熱，分別獨立控制。前排座椅電動多向調節，并帶有3組記憶功能。儀表盤顯示的信息豐富細致。中控臺的布局質感稍遜一籌，變速器換擋手柄的設計加重了車內沉穩的氣氛，若要開著途銳去野外瘋狂，必須要克服內飾所營造的心理障礙。

　　娛樂指數：★★★

　　新途銳使用了一款3.6L V6 FSI汽油直噴發動機，最大輸出功率可達到206千瓦，最大扭矩為360牛•米。配備的變速箱為8速Tiptronic手自一體變速箱，配合之下可達到8.6秒的百公里加速成績。

　　便捷的4Motion四驅系統里也加入了地形選擇模塊，應對越野路況更為得心應手。

　　大眾途銳的空氣懸掛系統名為“CDC空氣懸架系統”，能夠提供四種高度選擇與三種減震模式，自動的平衡控制以及電子阻尼控制等功能。公路駕駛精準、穩定，消費者也能在長途跋涉的特種路況中尊享舒適旅途。

　　六一兒童節已經到來，煥發一下童心，帶著你的“大玩具”踏上征程吧!今天起，做個追夢的人，你都可以!