市場導向產品先行 奇瑞巴西市場樹典范

　　6月9日，從中國汽車工業協會獲悉，5月，國內汽車企業出口7.21萬輛，環比增長6.8%，同比增長53%，出口量超過2008年3月創歷史新高，與今年的國內汽車市場形成鮮明的反差。在出口企業中，奇瑞汽車以1.41萬輛一馬當先。而在奇瑞公布的5月份出口數據中，新興市場巴西以3596輛的成績顯得尤為耀眼。據統計，今年1-5月份，奇瑞僅在巴西汽車市場就累計出口13605輛，同比增幅達413.6%。那么，在這個全球各大車企勢在必奪的南美新興市場，奇瑞是憑借什么優勢取得如此優異的成績的呢?

　　市場導向，產品先行

　　在開拓巴西市場的過程中，奇瑞始終以提供符合消費者需求的高性價比、高性能產品為己任，在針對巴西市場的消費需求調研和產品研發中下足了功夫。巴西人性格自由奔放，樂觀幽默，崇尚戶外運動。在充分的市場調研基礎上，奇瑞瑞虎(Tiggo)成為奇瑞投放巴西市場的第一款產品。Tiggo的運動氣質和和出色的性能，正好符合了巴西人與生俱來的運動基因;而大空間與優秀的越野性能，更是符合了巴西人全家郊外遠游的傳統生活度假方式。一位名叫Jose的瑞虎車主如此評價愛車：“通常我們一家人會選擇去更遠的郊外度假。實際上，瑞虎很適合長途駕駛。它的越野性能非常強，完全能夠勝任野外的任何復雜路況，大寬胎和厚重車身也帶給我們踏實可靠的安全感?？粗患胰似錁啡谌诘臉幼?，我覺得生活十分美妙。”

　　從2009年7月登陸至今，奇瑞瑞虎榮獲了“2009年巴西年度SUV車型”等一系列獎項，市場占有率一路穩步提升。如今，在巴西利亞、里約熱內盧等巴西大城市的街頭，隨處可見的瑞虎身影已經構成了一道最為靚麗的風景線。

　　服務跟進，口碑帶動

　　贏得一個市場,除了有好的產品,還必須要有優質完善的售后服務。隨著奇瑞車型在巴西市場的熱銷，奇瑞的銷售服務網絡也在以巴西經濟發達的東南地區為中心，迅速向巴西其他區域鋪開,實現了產品賣到哪里,服務網點就跟到哪里的目標。目前，奇瑞的服務區域幾乎涵蓋整個巴西市場，已擁有70多家授權銷售服務網點，負責瑞虎、A1、A3等在售車型的銷售咨詢以及售后保養、維修等服務。

　　高品質的產品和健全的服務網絡，讓中國汽車的品牌形象迅速植入巴西民眾的消費觀念。據巴西著名汽車銷售公司某集團介紹， 2008年，他們曾對其顧客做過調查，當時有至少50%的消費者明確表示不愿買中國車;而在最近一次同樣的調查中，結果顯示80%的顧客表示如果車確實好，他們愿意買中國車。這種轉變的背后，奇瑞作為在巴西銷量最大且第一個投資建廠的中國汽車品牌，功不可沒。借由巴西媒體的話言：“在巴西消費者心目中，奇瑞汽車已經是一個 ‘ 外型時尚、性能可靠、品質不錯’的國際汽車品牌形象”。

　　建立基地　扎根發展

　　伴隨著市場局面的不斷打開，單純的整車出口已經不能滿足巴西市場的需求，而且銷量的不斷增加也面臨著遠洋運輸能力的瓶頸，增加了市場供貨的不穩定性，同時也增加了產品成本。2010年9月，經過細致的市場分析和深入考察之后，奇瑞與巴西圣保羅州政府簽署投資建廠的協議，成為第一家在巴西投資建廠的中國汽車制造商。奇瑞巴西工業園占地面積100萬平方米，總投資4億美元，最終將建成年產15萬輛整車的工廠，并引進生產A1和A13等系列車型，后期還將陸續引入其他符合巴西市場需求的其他車型。

　　巴西生產基地的建成，是奇瑞融入當地市場的策略，也是奇瑞國際化戰略的要求。在今年的上海國際車展，奇瑞公司副總經理、國際公司總經理周必仁將象征奇瑞海外出口第五十萬輛汽車的鑰匙交給了巴西經銷商代表Curi并不是一個偶然，標志著巴西作為全球最重要戰略市場之一，占全球汽車市場份額將越來越大，市場地位也將越來越重要。