第八代索納塔共建“中國特色”救援

　　伴隨央視5月3日《消費主張》關于天價拖車費報道的出爐，坊間討論已久的道路救援收費問題再次被推上風口浪尖。而前不久一則“第八代索納塔為車主提供全年24小時道路救援服務”消息的發布，則給了人們一些啟示。專家認為，此舉意味著北京現代在參與構建“中國特色”道路救援網絡方面邁出了實質性的一步，對解決道路救援行業當前存在的問題也具有積極的意義，”車企+專業救援”的商業聯盟模式使道路救援服務不再奢侈。

　　車企大力參與 構建中國特色道路救援網絡

　　對于國內剛起步的道路救援行業來說，除了加強相關法規的建立和完善，采用何種模式也是當前急需解決的問題。央視報道的天價拖車費問題，也是北京現代所思考的：道路救援并非只有政府包辦一種模式，中外實踐證明，汽車道路救援要依靠社會力量，遵循商業和市場經濟的規律才能有效的發展。一個成熟的道路救援社會應該是由政府、車企、社會力量三方構成。

　　而第八代索納塔和“路華救援”的合作模式正是“中國特色”救援體系建設的先行案例，也為同行業車企提供了有益的啟發。政府提供政策支持，鼓勵依靠社會力量有效的利用資源、通過商業聯盟形成全國性的救援網絡，是當前行之有效的救援模式。

　　相比歐美發達國家，中國汽車市場是新興市場，改裝和維修領域并未形成成熟的俱樂部經濟，這種現狀決定了中國不能走西方的“俱樂部救援模式”。而道路救援運營成本巨大，帶有很強的公益色彩，政府全包式的福利救援不可能短時間展開。在這種情況下，最能有效鏈接車主和社會救援資源的車企，無疑就成為擔任“資源整合者”的最佳人選，“第八代索納塔+路華救援”模式也就應運而生。

　　第八代索納塔全年免費道路救援服務內容的精準制定并非無本之木，在該服務推出之前，北京現代對目標車主進行了市場調查。調查顯示，第八代索納塔潛在車主多為都市時尚精英，他們普遍社會活動多，用車頻繁，行車距離遠，在剛購車的第一年對車輛也不夠熟悉，對道路救援的需求相對比較明顯，因此，第八代索納塔為車主送上為期一年的免費服務，免除車主后顧之憂。

　　切合車主需求 第八代索納塔服務一步到位

　　在24小時VIP道路救援服務的實施過程中，憑借領先的信息科技和一對一的人工服務，第八代索納塔VIP道路救援可以在最短時間響應車主需求，為車主提供包括緊急拖車、吊車清障、派送鑰匙、更換輪胎、現場維修、運送維修車輛等便利舒適、安全安心的10個服務項目。

　　在人性化服務方面，北京現代除提供拖車和現場救援外，還會視情況為車主提供更加貼心的服務項目，包括：高檔酒店免費住宿服務、免費繼續移動服務、運送行李服務等。還會引導車主到就近的北京現代特約店，由專業的維修工程師及時、高效地解決問題。

　　第八代索納塔車主能夠享受的道路救援網絡堪稱“國際級”水準的網絡，覆蓋100%的重點城市和98%的縣級市及以下城市，有多達3000家的道路救援服務網點，在響應速度和救援范圍方面均首屈一指。

　　業內人士認為，第八代索納塔在道路救援等服務方面的新舉措，不僅推動了道路救援網絡的建設，更將有效提升客戶對于品牌的好感度，進而提升品牌價值。

　　自4月8日上市以來，第八代索納塔在產品和服務方面不斷加碼，全力沖擊中高端市場，打造北京現代全新品牌形象。在中高端車市，第八代索納塔道路救援服務無論從服務時限、響應速度、救援范圍以及服務人性化等四大方面都直觸客戶需求，體現了北京現代對客戶需求的精準理解。

　　2011年是北京現代“內涵式增長的品牌提升年”，以第八代索納塔為核心，全面提升中高端車型的服務品質，打造高端化服務體系，是北京現代當前工作的“重中之重”。作為汽車服務領域的領先者，北京現代“真心伴全程”服務品牌已經幫助企業實現銷量的逐級跨越，并穩居銷量前四的車企第一陣營。在推動“中國特色”道路救援模式的建設過程中，北京現代再次走在了前列。