2011年過半在即 瑞虎沖刺“期中大考”

　　2011年即將過半，各車型年中銷量統計，再成市場關注焦點。作為去年SUV市場中的"紅人"之一，奇瑞瑞虎是否能再接再厲續延佳績？據權威部門統計顯示，2011上半年瑞虎銷量持續攀升，1-5月份總計銷量已經超越去年總銷量二分之一。面對即將到來的"期中大考"，雖然6月份銷量尚未出爐，但瑞虎提交滿分答卷早已十拿九穩。

　　據數據統計分析，2011年1－5月份，瑞虎累計銷售50374輛，相比2010年105032輛的總銷量，瑞虎僅1－5月份的銷量之和，就已超越去年總銷量的一半，交出了漂亮的成績單。面對2011年年初以來的油價、限購等諸多不利因素，瑞虎1－5月份平均月銷量仍保持在萬輛規模。這在國內車市整體不振的情況下，瑞虎銷量依然能夠保持穩健提升，卓越的品質和優異的產品性能，無疑成為其屢創佳績的重要支撐。

　　作為一款集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變組合空間于一體的新概念轎車，瑞虎系列車型卻青出于藍而勝于藍，不僅具備超越普通轎車的超大視野和靈活多變的駕乘空間，同時最小190mm的離地間隙，前28度后29度的接近離去角，還使瑞虎具備了良好的復雜路段通過性。而經過英國蓮花公司專業調校的非承載式轎車底盤，則使瑞虎擁有比轎車更勝一籌的乘坐舒適，以及操控穩定性。結合最低7萬多元的市場售價，瑞虎當之無愧的成為10萬元以下市場中的"大眾寵兒"。

　　此外，借助包括瑞虎經典版、精英版、DR歐版在內的"三劍客"陣容，瑞虎還形成了新的家族化產品體系，滿足了不同收入消費者對同類車型的不同需求。具體來看，三款車型在定位上各有側重，并各具殺傷力。瑞虎經典版實用、省油，一直有良好的銷量和口碑，目標消費者為家庭及二次購車用戶；瑞虎精英版則更加動感、時尚，滿足更年輕細分市場需求；瑞虎DR歐版定位高端市場，滿足追求歐洲高品質生活人群需求。可以說，通過對產品不同消費者的需求細分，瑞虎已經將產品觸角延伸至更廣闊空間，進入了以往由普通轎車把持的7－10萬元車型市場，并且和小型SUV、MPV、CROSSOVER車型也形成了直接的競爭關系。這為提高瑞虎車型市場占有率，進而實現無縫隙"圈地"城市SUV市場，無疑發揮了積極的作用。因此，即便遭遇今年"陰雨連綿"的市場狀況，但憑借對多種車型市場的成功切入，屢屢創造新的銷量奇跡。目前，瑞虎已經累計銷售近40萬輛，成功登陸全球60多個國家，海外用戶人數近10萬，是奇瑞征戰國內外市場最為得力的"明星級"車型。

　　雖然國內車市將轉入傳統的銷售淡季及國內油價的上調壓力仍持續不斷，但可以相信，憑借上半年的出色發揮，以及瑞虎1.6DVVT車型的即將上市。瑞虎對細分市場的"挖掘"能力也將進一步增強，即便面對未來眾多不確定因素，瑞虎依然有希望實現更佳優異的全年銷量。