OSCAR：座椅舒適性的代名詞—探秘雪佛蘭邁銳

　　提起Oscar，你會馬上聯想到什么?也許是那個家喻戶曉的奧斯卡小金像，而在汽車設計領域，Oscar另有其意，它是汽車座椅舒適性的代名詞。對于雪佛蘭邁銳寶來說，Oscar作為通用汽車重要的三維人形仿真工具，在車輛座椅和內飾設計上起到了舉足輕重的作用。　　

 

雪佛蘭邁銳寶整車外觀

　　汽車市場的發展讓消費者對座椅舒適性的需求不斷提升，尤其在中高級車市場，座椅舒適性已成為構成產品競爭力的重要因素。座椅的可調節性、包裹性以及面料的選用，直接關系到乘員的舒適體驗。如何考慮身高、體重迥異的用戶，保證未來產品滿足萬千受眾對舒適性的追求?雪佛蘭邁銳寶座椅工程師憑借Oscar三維人形仿真工具，成功解決這一難題。

　　Oscar源于上世紀40年代中期一種名為Oscar Eightball的模型，當時一家名為諾思羅普的飛機制造公司曾用它來做彈射座椅及其他方面的測試。后來，通用汽車采用類似工具用于優化車內空間和舒適性測試，并在1961年注冊了專利，簡稱為Oscar。

　　Oscar 的研發和應用就是為了最大范圍的適應各種身材消費者的需求，打個比喻，它就是以客戶感受為標準評估座椅舒適性的“一把尺”。根據2006年的美國國民健康與營養調查報告，Oscar可以反映95%以上人群的身高和體重，并且調節范圍覆蓋了人群自1962年以來的身材變化。如此寬泛的調節度有效幫助Oscar來突出各類身材人群對于座椅舒適性的需求，從而設計出合理的車輛乘坐空間。

通用汽車座椅工程師通過Oscar調校座椅舒適度

　　Oscar的工程專業術語為“舒適性尺寸標注系統”，它由鐵、塑料和鋁制成，包含18個可移動部件，可充分模擬人體各個關節部位的活動范圍。在日常生活中，駕乘人群依據自身感受對座椅舒適度有不同體驗，哪怕是同一個汽車座椅，不同消費者的感受也不盡相同，而Oscar的仿真模擬功能則為車輛工程師設計舒適座椅提供重要而精準的參考。

　　在設計試驗中，Oscar模型通過鉸鏈連接于模擬人體的臀部或H點，其中H點的作用是模擬人體軀干和大腿部位的連接點，工程師們通過H點的位置來確定所需的頭部空間和最合適的座椅靠背角度。與此同時，試驗中所獲取的數據又直接影響方向盤、腳踏板、后視鏡、儀表板及其他控制設備的位置，從而保證95%以上的客戶都能獲得更多的空間和舒適性。

　　Oscar三維人形仿真工具為新車的設計和制造提供了必要的基礎。1963年，美國汽車制造商聯盟將Oscar作為一項重要的尺寸標注概念引入到汽車工業當中。目前，Oscar已成為美國聯邦汽車安全標準的必備設計要求。通用汽車工程師正是通過Oscar將雪佛蘭邁銳寶打造成精益舒適性的典范。

　　作為雪佛蘭旗下首款面向全球市場的中高檔車型，邁銳寶基于通用全球最先進的中高級車平臺，凝聚了雪佛蘭新一代產品的運動風格造型設計、富有駕駛樂趣的操控性能和節能環保未來科技三大品牌DNA，集力量與動感于一體，在設計、安全、質量等領域具有突出的綜合優勢。雪佛蘭邁銳寶于今年上海車展全球首發后，吸引了眾多消費者的關注。目前上海通用汽車正在緊鑼密鼓地進行邁銳寶上市前的準備，預計將于年底在國內投產并上市。