雷雨多發季節 微客需要“車堅強”

　　近期，城市的內澇問題成為當下輿論的關注熱點。從深圳到南昌、武漢、北京、長沙再到月初的成都等等，不太大的暴雨讓熟悉的城市變得十分的脆弱。隨著城市內澇風險的增加，對車主財產安全乃至人身安全構成了重大考驗。

　　盡管如此，由于城市內澇問題無法在短期內得到根治，甚至也無法在短期內得到改善，內澇問題成為繼汽車安全性和燃油經濟性之后的又一個不可忽視的因素。

　　作為全新一代寬體微客的價值標桿，哈飛駿意較高的發動機進氣口設計成為應對城市內澇有力法寶。較高的發動機進氣口高度不僅能夠最大限度的避免動力部件損毀，更有利于在情況變得糟糕之前贏得更多的撤離時間。

　　同時，更大的發動機功率和扭矩也是哈飛駿意有別于普通微客的重要特點。哈飛駿意搭載了東安動力最新研發的1.3升M系列發動機，全鋁機身設計、4缸16氣門、雙頂置凸輪軸、靜音鏈傳動的凸輪軸驅動等先進技術，賦予了強大的動力表現和超低油耗。100馬力的最大功率、120牛·米的最大扭矩以及10.5：1的高壓縮比、高達56.2Kw/L升功率，奠定了哈飛駿意強大的動力基礎。而6.6升的百公里綜合油耗，讓哈飛駿意順利入圍國家節能惠民補貼車型標準。

　　另外，更加堅固的車身和底盤結構賦予了極端情況下更加剛強的價值體現，哈飛駿意采用了高剛性車身+高強度底盤及懸掛結構。立柱結構中A柱、B柱、C柱、D柱的全面優化，節點剛度提高了將近50%，而強度比普通微車增加了一倍!底盤橫梁數量較當前市面的大多數微客均有增加。再加上卓越的3H底盤、變剛度鋼板彈簧的后懸架等等，體現在車身剛性和可靠性方面的優勢讓哈飛駿意更加經得起災害的考驗。

　　值得一提的是，哈飛駿意所采用的四輪盤剎技術能夠最大限度的降低水澇對車輛的危害。從技術上看，與傳統的鼓式剎車相比，盤式剎車不僅能夠實現更加靈敏的制動效果，而且由于設計結構的不同，能夠最大限度的減少水和泥沙對制動效果的影響。除此之外，由于盤式剎車結構簡單，而且由于部件相對獨立，在車輛涉水之后也能大大降低檢修時間和檢修費用。

　　正因為擁有較高的發動機進氣口高度再加上強勁的動力表現以及堅固的車身和底盤結構等等，在這個雷雨多發季節里，哈飛駿意堪稱是寬體微客時代的“車堅強”。