后達芬奇時代在汽車改裝界的歐洲洋品牌

　　達芬奇“家居造假事件最近甚囂塵上，在全國范圍內鬧得沸沸揚揚，一時間談起“洋品牌”就讓國人覺得不寒而栗。聰明的中國人通過假造血統、海外鍍金“轉基因”等一系列手段，從戰略高度將一大批“MADE IN CHINA”的本土貨成功的披上“洋”皮，這披著“洋”皮的狼成功咬死無數有點閑錢的“東郭先生”。為了讓汽車改裝界能避此禍，借此特殊時機，為大家點亮明燈，以免再入歧途。

　　在中國能看到的歐系改裝大牌們

　　在汽車改裝界，如果美國改裝狂野、兇猛為主，顯得霸氣外露，日本改裝以夸張的外形及追求突破極限，一切以極致為目標的話，那么歐系的改裝則注重原車血統習慣于維持原有的整體感覺，他們更強調整體的改裝效果，全面而協調。

　　談到歐系汽車改裝就不得不提及歐洲大牌車廠的幾個御用改裝品牌。首當其沖的就是專為大眾車系提供改裝的ABT，這個從馬蹄鐵匠鋪起家的傳奇公司，迄今已經有100多年的歷史，所有產品均通過苛刻的歐盟環保及改裝法規，并以動力提升件的穩定性和安全性冠絕大眾改裝品牌。每年有大量的大眾出品的汽車經過ABT公司的改裝。時至今日，ABT已經成為了大眾改裝品牌中精品的代名詞，它在秉承原廠設計的理念下，滿足車主們對愛車個性化的追求。2003年，ABT開始了在中國的市場布局，目前在華北、華中、華南設立了代理公司。

　　花開兩頭，各表一枝。如果談到大眾我們想到的是ABT，那談到奔馳自然的AMG就難逃法眼。上世紀AMG以“300SEL 6.9AMG”在賽車場揚名，其后八十年代，AMG開始向民用改裝市場進發。同時，他也開始為自己添加了不同的改裝配件，例如輪圈、空氣動力套件以滿足改裝車主們的需要。93年，AMG正式成為奔馳的自公司，開始專攻高性能改裝部門，很大一部分車主在拿到新車時會花遠高于原車的價格讓AMG公司為其奔馳座駕進行改裝，而且樂此不疲。而每款發動機上都有設計師的名字，已經成為其眾所周知的彩蛋之一。2007年AMG開始進軍中國。來自德意志的精品預計也將在中國大地上蓬勃發展。

　　在歐洲除了以上兩家為單一品牌打造改裝件的改裝巨鱷外，另有一家家喻戶曉的改裝品牌——VioGi。與以上兩家不同的在于，VioGi并未以為某一汽車巨頭打造改裝件，而是將產品線覆蓋了更多的主要汽車品牌，例如福特、大眾、雪鐵龍、通用等。但VioGi公司始終將注意力集中于汽車前臉格柵位置的改裝，并未涉及其他汽車改裝部件。正是如此的布局，使他們在2007年美國舉行的世界最大汽車改裝展SEMASHOW上，一舉奪得最佳設計類獎項。如果說，AMG和ABT專注于將車變為街道上的怪獸，那VioGi則致力于將汽車前臉變為家中壁畫般的藝術品。用不同的藝術表現形式去反射出改裝車主的個性特點及個人品味。

　　2009年伊始，VioGi也開始進入中國這個大市場，意圖將流行于歐美的汽車前臉裝飾件帶給中國內地更多的愛車人士。并將在國外運營成熟的線下+線上模式帶入中國，在淘寶開設商城進行試水。現在國內諸多4S店也開始引進其車品，相信不久的將來，將有更多的愛車人士將認識到VioGi所帶來的精彩。

　　有人說，這年頭賺的就是大家信息的不對稱。盲目的去追求那些名牌，卻又對其背后的真實面貌知之甚少。毛主席曾經這樣告誡諸人“沒有調查就沒有發言權”，時至今日大家都沒有引以為戒。平時多加留意，就算是偶爾沖動消費，心里又豈會不踏實?