榮威W5：讓牧馬人汗顏的跨領域專業SUV

　　 讓牧馬人汗顏，不是隨口一說就能做到的。在眾多對手中，惟有上海汽車出品的榮威W5能讓牧馬人坐臥不安。這款跨領域專業SUV擁有35.72°的最大爬坡角，即使強悍如牧馬人者，也不得不望而卻步。
　　 
　　超強通過性力壓牧馬人

　　 作為一款跨領域專業SUV，榮威W5擁有全天候駕馭路面的能力。之前提到的爬坡角度力壓牧馬人，只是其眾多優異表現之一。對于一款需要跋山涉水的越野車來說，榮威W5的通過性十分杰出，除了爬坡角度外，其離地間隙為193.5mm，要超過了一大批目前市場主流車型，如CR-V、RAV4、大眾途觀寶馬X5等；再加上520mm的涉水性能，榮威W5的通過性在同級產品中可謂是出類拔萃。

　　全地形越野能力彰顯無遺

　　 和通過性相輔相成的，還有榮威W5的四驅系統。作為真正意義上的跨領域專業SUV，榮威W5采用了P-4WD專業級全模式四驅系統。不同于普通的分時四驅，P-4WD專業級全模式四驅系統可以最大程度滿足各種復雜路況的駕馭需求。這套四驅系統提供了三種驅動模式。一種是兩輪驅動（2H）模式：此種模式通常用于普通公路或高速公路上的常規行駛或高速行駛。另兩種是高速度四輪驅動(4H)模式以及高動力四輪驅動(4L)模式，分別用來應對雨雪路況和崎嶇地形。榮威W5的全地形越野能力彰顯無遺。

　　HFA高強度越野型車體結構安全可靠

　　 榮威W5的車體結構也超越了普通SUV的設計思路。拋開CR-V那種轎車式的承載式車身不提，大多數SUV采用的是非承載式車身。而榮威W5則采用了更強悍的HFA高強度越野型車體結構。這種結構使整個車架不但具有足夠的強度和剛度，而且可以達到應力分布均勻的效果。車身加以車架的特性便擁有了比承載式車身更高的強度，而且剛度良好，安全可靠。

　　懸架系統野性與舒適并存

　　 另外，榮威W5在懸架方面也有卓越表現。新型雙叉臂式前懸系統，經過對傳統的雙叉臂懸架優化改良，橫向剛度大轉彎的側傾較小，對車輛的行駛穩定性與轉向操控性的提高起到重要的作用。雙擺臂結構使榮威W5在連續變化的路面上有更好的自適應性；輪胎觸地面積大，貼地性好，讓駕駛者獲得對車輪的最佳路面操控性體驗與更穩定的行駛體驗。雙向氣壓式緩沖減震器，配合雙叉臂大橡膠襯套，穩定桿，上下擺臂與螺旋彈簧的巧妙組合，將乘坐舒適性與安全性提升到與轎車同樣的水平。
　　 
　　 榮威W5的后懸系統采用5連桿式懸架系統，通過連桿配置把車輪與車身相連。技術先進，科技含量高，性能優異。不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整，獲得一定的轉向角度，從而最大限度的發揮輪胎抓地力，提高整車的操控極限。5連桿懸架系統最大的優點在于能減少來自路面的前后方向力，改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩定性。

　　五星安全全程相伴

　　 作為一款跨領域專業SUV，必定將面對坎坷旅程。上海汽車集團未雨綢繆，為用戶配備了多種安全配置。榮威W5配備了SCS全路況越野型智能主動安全控制系統，高效集成ABS制動防抱死系統、ESP電子穩定系統、EBD電子制動力分配系統、ARP電子防翻滾系統、ASR驅動防滑系統、TCS牽引力控制系統、HBA液壓制動輔助系統、EBA緊急制動輔助裝置及HDC陡坡緩降系統。正面雙安全氣囊和側面安全氣簾結合的頂級防碰撞安全系統，包括前排雙SRS（Supplemental Restraint System）安全氣囊、前排側簾式安全氣囊、前排高度可調預緊限力式安全帶與載荷限制裝置，將使發生任何碰撞對乘員造成直接傷害的可能性降至最低。這一系列的智能安全設計貫穿于行車的每一種困境，時時刻刻為您的行車保駕護航。C-NCAP的五星級設計標準讓所有榮威W5的駕乘人員得到最周全的保護。

　　 在今年的上海車展上，榮威W5登峰問世。熠熠生輝的展臺上這款跨領域專業SUV驚艷亮相，博得了眾多觀眾的目光。上海汽車著力打造的榮威W5，憑借其全天候的駕馭能力，力壓牧馬人等眾多老牌車型，也為最初意義上的SUV車型重新樹立起了一個全新的標桿。=