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4款高性價(jià)比20萬左右車型對(duì)比

2011-07-25 15:32:07 作者:wuyou

  據(jù)近兩年的市場(chǎng)銷售情況來看,SUVMPV逐漸成為僅次于三廂轎車之后的熱門車型。很多消費(fèi)者不再滿足于SUV良好的通過性和MPV的大空間,而是希望可以擁有集空間、舒適性及良好通過性于一體的全能車型。購(gòu)買車型也因此從單一的選擇向多元化轉(zhuǎn)型。因此,擁有空間與安全動(dòng)力于一體的多功能車型開始在細(xì)分市場(chǎng)里越來越受到關(guān)注。下面本文就為大家盤點(diǎn)一下既能滿足大眾消費(fèi)者的需求,而其價(jià)格又最容易為大眾接受的 20萬元左右的車型,希望能對(duì)大家選車買車提供參考。

  

2011款逸致 180G豪華版
逸致 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商
  車身三圍達(dá)到了4450mm×1790mm×1640mm,而2780mm 的軸距則可以保證車身內(nèi)部擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g。并且逸致在空氣動(dòng)力學(xué)方面也進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化,在前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊沿還有橡皮墊填充縫隙,這一舉措也會(huì)適當(dāng)降低風(fēng)阻系數(shù)。而類似梅花圖案的剎車燈則巧妙地融入了東方文化特點(diǎn)。同時(shí)逸致全系標(biāo)配HAC、VSC、TRC等一系列高級(jí)駕乘輔助設(shè)備,這些配置在許多中高級(jí)車中也僅在高端車型才有。此外,逸致的“雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速器”鉑金動(dòng)力組合,足以媲美主流中高級(jí)轎車的操控性能,大大提升了產(chǎn)品的駕乘舒適性和動(dòng)力性能。從而更加切合了逸致所主打的“宜商宜家”的定位。后排座椅是逸致的一大亮點(diǎn),配備了3個(gè)獨(dú)立座椅,可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。平整的地臺(tái)能夠保證即使3個(gè)成年人乘坐,也一樣能夠擁有寬松的空間,不會(huì)覺得過于擁擠。

  途安與剛進(jìn)行改款的夏朗相比,兩者除霧燈設(shè)計(jì)稍有區(qū)別外,其他設(shè)計(jì)有著驚人的相似之處。不同于與國(guó)際接軌的全新家族化臉譜,國(guó)產(chǎn)新途安的尾部造型變化非常細(xì)微,國(guó)外版本橫向排列的多邊形LED尾燈并沒有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型身上。而相比之前的車型也僅僅采用了部分熏黑處理,相比海外車型,國(guó)產(chǎn)版本略顯老氣的造型給人強(qiáng)烈的反差。同時(shí)在車身長(zhǎng)度和軸距方面,換代途安并沒有什么變化,相反軸距還有所降低,只有2678mm,這對(duì)于喜歡途安的人群來說或許有點(diǎn)失望。但慶幸的是這對(duì)其內(nèi)部的空間乘坐感影響并不大。同時(shí)其風(fēng)阻系數(shù)將降至0.29,這算是個(gè)好點(diǎn)的消息。

  微笑的大嘴是馬自達(dá)家族的新臉譜,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新款馬自達(dá)5,側(cè)面造型采用了源自馬自達(dá)流派概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格的“流動(dòng)式設(shè)計(jì)”語言,車側(cè)腰線如同氣流飄逸或是水紋波動(dòng)的折線,營(yíng)造出靜中有動(dòng)的視覺感受。如果再富有想象力一些,在外觀設(shè)計(jì)上就會(huì)更完美。其中排空間充足,座椅舒適。并且把中排稍向前移,第三排也能坐下成年人,只是座椅較為單薄,不很適宜長(zhǎng)途乘坐。但其中控臺(tái)相比起老款規(guī)規(guī)矩矩而言,全黑色調(diào)的新款馬自達(dá)5要具備更多的運(yùn)動(dòng)化元素。

  風(fēng)景長(zhǎng)度僅有4.34m,與一般的緊湊型兩廂轎車相當(dāng)。延續(xù)之前的短頭造型,使室內(nèi)乘坐空間達(dá)到最大化。高車身設(shè)計(jì)讓風(fēng)景擁有大面積的風(fēng)擋玻璃,加之全景天窗的運(yùn)用,風(fēng)景車內(nèi)視野還是不錯(cuò)。同時(shí)搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140馬力,與之匹配的是CVT無極變速箱。從實(shí)際駕駛來看,這套動(dòng)力組合偏向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,升檔比較積極,遺憾的是不能提供太多的駕駛樂趣。

  從上述表格中,我們不難發(fā)現(xiàn),逸致在售后保修及軸距上都高于馬自達(dá)5和途安以及雷諾風(fēng)景。如果說售后是消費(fèi)者一致看重的購(gòu)買動(dòng)力,那么安全更是不容消費(fèi)者忽視的。在上表中同時(shí)發(fā)現(xiàn)四款車型里著重安全設(shè)計(jì)的廣汽豐田逸致也遠(yuǎn)高于同等其他三款車型。即使是擁有五星安全的雷諾風(fēng)景在主動(dòng)安全防御和被動(dòng)安全防御上面都要略遜逸致一籌,由此可見廣汽豐田逸其安全實(shí)力足以并肩擁有極佳安全性能的中高級(jí)汽車了。而作為消費(fèi)者,高價(jià)值、高安全及高性價(jià)比都是吸引我們購(gòu)買的理由。

  下面就來對(duì)比下以上四款車型的部分參數(shù)。

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