東風標致307 VS寶來 同級車亮點較量

　　在中國車市銷量的走勢圖上，排名前十的車型大部分是家用的緊湊型車，這也是大眾消費者對于汽車的主流需求。很長一段時間以來，緊湊型家用車型成了市場中的寵兒。307和寶來作為這個區間里的熱門車型，它們的月均銷量都非常不錯，由于定位和價格比較接近，很多消費者會在這兩款車型中猶豫不決。那么，作為同級車型，我們就針對這兩款熱銷車進行一下亮點對比。

　　亮點對比一： 307安全、操控更勝一籌

　　要說亮點，還屬307的底盤，307底盤經過WRC(世界拉力錦標賽)的嚴苛考驗，它能夠針對中國比較差的道路，有很好的通過性和更強的耐用性，這在同級車中并不常見。此外，世界超級跑車保時捷技術Tiptronic也是307堪稱為亮點的一部分，它可以在運動模式和雪地模式下進行自由切換，檔位轉換不僅迅速利落，還順滑自如。高智能的糾錯功能，最大限度地避免了誤操作，能讓車主安心享受激情四射的操控樂趣。307在碰撞測試中達到了5星級，且配備了博士最新版本的ESP安全穩定系統，用高強度鋼制成的前橫梁與車身縱梁通過吸能體相連，在發生猛烈碰撞時，每個吸能體都可以吸收相當的能量，然后再將能量傳達給車身縱梁，而這時的沖擊力已經大大減弱，能夠有效地保護車內人員安全。

　　寶來硬朗的路感能夠讓人感到它的底盤和懸架非常扎實，操控性能完好。它配備了主動安全配置，包括ABS+EBV剎車系統，并將EDS(電子差速鎖)及ESP作為標準配置，對于注重駕駛樂趣的車主還是很實用的，不過，寶來除了標配之外，還是少了過硬的技術作為亮點，有一點點的遺憾。

　　亮點對比二：307舒適度優勢明顯

　　307面對顛簸路面，底盤沒有傳來明顯的噪音，車廂內也沒有雜音，襯得起歐系車的身份，它扎實的同時還兼顧了不錯的震動過濾，總的來說，307這副底盤在舒適感和扎實感兩方面達到了很高的平衡。

　　307粗粗的彈簧和減振器以及變阻尼的懸掛，操作時開始軟后來硬，既保證了通過性又提高了舒適性。發動機底護板采用鋼材制作，非常堅固、嚴密，將發動機和油底殼保護得非常好，對突然出現在路面上的小石頭或坑洼的路面，不需要做出任何避讓，在保證平穩駕駛的基礎上具有極佳的舒適度。

　　寶來1.6自動變速箱型裝備采用的是國產韓泰輪胎，規格為195/65R15V級，其輪胎著力面窄也就決定了在路況不佳的情況下會出現不同程度的顛簸。此外，寶來的制動踏板力反饋和制動感覺適中，響應非常靈敏，只是由于重心稍高，因此會有比較明顯的“推頭”現象，使駕乘者會感稍稍的不適。

　　總結：通過對比可以看出，兩款同為歐系熱銷車型，寶來在消費者心里具有一定的口碑和地位，同時具備很高的駕駛樂趣，這也是為什么寶來在銷量上一直持續走高的原因;不過東風標致307更細膩一些，在某些配置上有強于寶來的優勢之處，例如：安全性、操控性(WRC調校的底盤)以及舒適度，會讓你更加放心地駕駛，不用有任何擔心。