密集簽署戰略協議 長城汽車國際化步伐進一
近日,長城汽車與英國里卡多、德國博澤、法國法雷奧等眾多國際著名零部件公司簽署戰略合作協議,在包括動力、離合器、門鎖系統等一些核心零部件和先進技術項目上,與專業公司同步研發生產,展開更為密切的合作。
業內人士認為,近年來長城汽車致力于國際化戰略,今年年初又制定了高科技、高性能、高品質的“三高戰略”,要以高科技裝備和高性能設計為支撐,打造高品質產品。此次與眾多國際一流公司牽手,將為其“三高戰略”和國際化發展戰略提供重要動力。
牽手國際知名企業 加深技術交流與合作
7月15日,長城汽車與法國汽車零部件生產巨頭——法雷奧集團簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在已有的配套雨刮、發電機、起動機、離合器等方面加強合作,并在此基礎上展開動力總成零部件、可視系統、熱系統、輔助駕駛系統等多方面的技術交流與合作。
7月6日,長城汽車與全球最大的“汽車乘員保護系統”生產商——瑞典奧托立夫公司簽署戰略合作協議。根據協議,雙方將在已有安全氣囊、安全帶等產品合作的基礎上,加強主被動安全與集成控制系統方面的技術交流。
6月30日,長城汽車與全球最大車門系統制造商——德國博澤公司簽署戰略合作協議。博澤(中國)將在車門鎖系統、冷卻風扇和搖窗電機等方面與長城汽車開展合作。
6月20日,長城汽車與馬勒技術投資(中國)有限公司簽署戰略合作協議。合作的主要內容包括馬勒公司向長城汽車提供空氣管理系統、車輛熱系統、高端發動機活塞、空氣充納氣門等發動機關鍵零部件,雙方將計劃進行技術中心的同步開發。
另外,在今年3月,英國里卡多公司與長城汽車達成戰略合作備忘錄。合作項目包括:世界一流技術的汽油機項目和DCT 6速變速器項目。在先進動力總成的技術研發方面,里卡多公司將向長城汽車提供全面而深入的技術服務和管理服務。早在2005年,長城汽車便與德國博世聯合開發出電控高壓共軌INTEC柴油發動機,這款動力匹配在哈弗車型上之后,引領并普及了柴油SUV銷售新熱潮,使哈弗銷量大增,奪得全國SUV冠軍。
薈萃全球技術 提升產品品質
為突破自主品牌向高處走的困境,提高產品國際競爭力,真正叫響“中國造”品牌,今年以來,長城確立了以高科技裝備和高性能設計為支撐,打造高品質產品的“三高戰略”,并廣泛與全球頂級零部件公司展開全面合作,在發動機、變速器設計和四輪驅動技術方面,有英國里卡多、美國博格華納、德爾福、德國西門子、博世等,在整車設計上有法國達索、日本YARK等。同這些公司牽手,是長城薈萃全球技術資源戰略的重要舉措之一。
長城汽車公司董事長魏建軍在同德國博澤公司的簽約儀式上曾表示,““十二五”期間長城汽車將堅持理性發展的的思路,注重保證產品質量、提升產品品質和樹立優質的品牌形象,通過同世界領先零部件公司的合作,力求在各個相關項目上做到自主品牌領先水平,增加長城汽車品牌的影響力。“
據悉,長城汽車在技術研發領域堅持“過剩投入”,預計在未來5年再投入50億元,趕超世界一流的先進技術,在研發領域展開深入“對標”,現有及未來車型中,整車性能在21項主要指標上達到國際品質標準,安全上達到NCAP五星標準,節能排放達到北美、歐洲等高端目標市場要求,操縱穩定性、車身剛度達到德系車標準,NVH、可靠耐久性、精致工程達到日系車標準。滿足全球技術法規和消費者的更高的需求,增加產品附加值、核心競爭力要成為長城汽車重中之重。
長城汽車總裁王鳳英表示,長城計劃在2013年投放全球概念的新車,而全球概念的定義就是能進入全球任何一個國家和市場的中國車。她表示:“對于歐盟、北美等市場,長城的研發要超越其現行的法規去滿足其將要實施的法規。因此我們還要大踏步前進,要跑得比他們更快才行。”
年中出口增幅27.1% 國際化發展趨勢良好
今年上半年長城汽車累計銷售238395臺,同比增長39.9%,大大超過同行業增長水平,成為增量最高、增速最快的品牌之一。其中出口已達34197臺,同比增長27.1%。6月份出口 7419臺,環比增長48.70%,同比增長47.90 %。產品主要出口到俄羅斯、意大利、澳大利亞、埃及、敘利亞、南非等國家和地區。2011年5月中旬,長城汽車出口阿爾及利亞1000輛出租車,創造了中國汽車品牌在阿爾及利亞批量采購的新紀錄。6月,騰翼C30在智利的成功上市,成為了出口智利轎車品類中第一款三廂車型。
在擴大出口的同時,長城汽車海外建廠步伐進一步加快,近年來,長城在俄羅斯、埃及、烏克蘭、保加利亞、塞內加爾、委內瑞拉、菲律賓等國與當地合作伙伴建立了KD組裝廠,目前海外KD組裝廠已達到12家。同時與巴西、保加利亞、馬來西亞、蘇丹等國達成合作建廠意向。到2015年,海外工廠數量將達到24家,綜合年產能達到50萬輛。
據悉,今年長城汽車計劃出口高品質汽車8萬輛,并逐步打入國際高端市場,繼續擴大歐盟市場范圍。
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