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2011下半年車市小SUV唱主角 三款自主小SUV

2011-08-01 11:46:33 作者:caining

  據中汽協的數據顯示,今年6月份,SUV的銷量環比以14.85%的增長速度,呈現出持續攀升的勢頭。SUV得以實現從邊緣化走向主流車型的角色轉變,與其講究情趣、注重體驗等獨特魅力密不可分。 而伴隨著SUV的風靡,在受眾對彰顯自我個性需求提升的情勢下,SUV小型化、跨界化的風潮也狂涌而至,接下來小編為大家介紹三款目前頗受歡迎的小型SUV,看看誰最有資質成為你心中的菜。

  推薦車型:眾泰5008

  市場指導價:5.38 - 7.48萬

  主打賣點:外型時尚 動力充沛 安全配置高

2011下半年車市小SUV唱主角 三款自主小SUV

  眾泰5008外觀緊跟時尚潮流,細節處設計的極為銳利。視覺上,流暢的車身線條也更具沖擊力。在精致的寬大進氣格柵、吸能一體式前保險杠、帶有側轉向燈的電動后視鏡陪襯下,整車造型時尚大氣,充滿了SUV的動感和粗獷感。

  內飾上,在采用了淺色系內飾格調后,眾泰5008呈現出濃郁的宜家風格。自發光式儀表盤非常耀眼,尤其是在夜晚,儀表盤的燈光搭配簡直與豪華車不相上下。中控臺則以簡潔大方為主,空調控制系統的無級旋鈕非常方便。采用三幅式設計的方向盤,在三點和九點的位置有拇指握槽,也是為了駕駛時增強觸摸感與舒適度且尺寸不大,打方向時非常順手。

  動力方面,眾泰依托于三菱成熟的國際化品質發動機技術,采用了4G13和4G15汽油機,最大輸出功率可達到68.5kw/6000rpm和78kw/6000rpm,最大扭矩則可達到113.5N.m/3000-4500rpm和134N.m/3000-4500rpm。搭配5速手動變速箱,能夠適應各種路況的動力需求。30%的爬坡度,190mm的離地間隙,加上輪胎70扁平比讓眾泰5008擁有遠超同級車的通過越野性。

  為了保證日常駕乘的安全性,眾泰5008采用全金屬封閉承載式車身、一次沖壓成型側圍、高強度四門防撞鋼梁和儀表臺防撞鋼梁等被動安全配備能使傷害減到最低,ABS+EBD、高位剎車燈等輔助安全裝置也進一步增強道路行駛中的安全系數。

  編輯點評:從人氣上來講,5008用火爆來形容一點也不為過,雖然眾泰5008在技術上的亮點不是特別多,不過經過多年的市場檢驗,技術成熟,價格低廉,比較方便的維修保養,再加上一直都還不錯的油耗表現,讓眾泰5008的經濟實用性受到眾多消費者的喜愛。暑期來臨,開著小車,帶上全家人一起出游避暑,眾泰5008或許是您最佳的選擇。

  推薦車型:哈弗M1

  市場指導價:4.39 - 5.99萬

  主打賣點:外型另類 四輪驅動

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  老實說,哈弗M1配上復古風格的圓大燈及起裝飾作用的橫條以后,在讓人朗聲大笑的同時又覺得它好可愛,平添幾分俏皮感。

  車尾部,大尺寸立式紅色尾燈和老大哥哈弗頗有幾分神似,而前格柵周圍大面積的灰色塑料飾板和下部的銀色防擦板,則體現著它與普通A00級車型的差異。不過其外后視鏡又方又大,視野也很好,而且集成了轉向提示燈和后視鏡加熱。有些遺憾的是電磁開啟尾門只能用遙控鑰匙在熄火狀態下開啟,在實際使用中有些不太方便。

  哈弗M1搭載1.3L全鋁VVT發動機,采用超輕量化設計,比鑄鐵缸體機型輕20%,可變氣門正時技術,在有效降低油耗的同時,可使動力更加充沛,發動機壽命更長,且能有效降低整車的養護費用等諸多優勢。

  編輯點評:哈弗M1最為人熟識的便是適時四輪驅動系統,而它也是目前國內最小的SUV車型,從它的銷量上就可以看出哈弗M1的人氣有多旺。

  推薦車型:瑞麒X1

  官方指導價:5.48 - 6.78萬

  主打賣點: 智能化 外型時尚

2011下半年車市小SUV唱主角 三款自主小SUV

  作為奇瑞汽車瑞麒品牌下的首款城市迷你SUV,X1秉承了奇瑞小型車一貫的設計主張,憑借著獨特的越野外型和迷你SUV定位,一經上市便引起不少年輕一族的注目。

  瑞麒X1卡通式前臉的上下進氣口采用類似矩形的造型,大包圍給人營造出力量感,熏黑的大燈更是顯得個性十足。內飾上,其采用了雙色設計,細節做工考究,各個部件結合的都非常工整。在動力方面,瑞麒x1搭載了奇瑞sqr473f 1.3l發動機,最大功率61kw,最大扭矩為122n·m,最高時速可達150km/h。

  當人們被瑞麒X1 的外型和配置深深迷戀時,也需很少有人知道其最大的亮點其實是“智能化”,通俗來講就是瑞麒X1無論安全、還是操控系統全部采用智能化管理。當然,這也成為了其最大賣點。

  編輯點評:瑞麒X1極具個性的外型很占優勢,前后剎車盤式設計,在同級別車中可謂首屈一指,相對較高的離地間隙也符合其迷你SUV的定位。

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