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全天候硬頂敞篷轎跑 新款Eos中國(guó)上市

2011-08-11 11:50:04 作者:wangyi2

  大眾汽車新一代全天候硬頂雙門敞篷轎跑車——新款Eos登陸中國(guó)市場(chǎng),并在大眾進(jìn)口汽車全國(guó)各大授權(quán)經(jīng)銷商處發(fā)售。新款Eos售價(jià)為459,200元。除車身同色車頂外,用戶也可選配黑色車頂。黑頂新款Eos售價(jià)為460,800元。集敞篷、硬頂和天窗多功能應(yīng)用于一身的新款Eos,擁有全新設(shè)計(jì)的前臉和尾部,更加高效的動(dòng)力系統(tǒng),并增加了一系列高科技配備和新的功能,能帶給消費(fèi)者更豐富的駕乘體驗(yàn),滿足現(xiàn)代都市人多彩人生的需求。

  全天候適應(yīng) 敞篷與硬頂合二為一

大眾汽車新款Eos頂篷開啟

  大眾汽車新款Eos是全球唯一裝配鋼質(zhì)五段式折疊車頂?shù)臉?biāo)準(zhǔn)四座硬頂敞篷轎跑車。專門設(shè)計(jì)的CSC車頂開關(guān)位于前排座椅之間、中控臺(tái)之中。當(dāng)車頂開關(guān)啟動(dòng),傾斜/滑動(dòng)式玻璃天窗即向后滑動(dòng),然后側(cè)窗玻璃降低、車頂?shù)恼麄€(gè)后部向上升起,緊接著車頂儲(chǔ)存艙蓋(包括行李箱蓋)在液壓系統(tǒng)控制下向后打開,最后隨著前窗框架的車頂側(cè)支架向后滑動(dòng),傾斜/滑動(dòng)式玻璃天窗和車頂后部完全降低藏入后備箱,車頂側(cè)支架也滑動(dòng)到單獨(dú)的凹槽中。至此完成從硬頂轎跑車轉(zhuǎn)變到敞蓬轎跑車的全部過程。整個(gè)開啟或關(guān)閉所需時(shí)間不過短短25秒。

  CSC電動(dòng)半景式太陽天窗硬頂折疊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了流線型和優(yōu)雅的曲線。它結(jié)合了敞篷、天窗以及硬頂式轎跑車的多重特點(diǎn),具有全天候適應(yīng)能力,完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設(shè)計(jì)理念,不僅具有視覺上的優(yōu)勢(shì),更具有實(shí)用價(jià)值。它可以象常規(guī)傾斜式玻璃天窗一樣向上傾斜和打開,但尺寸遠(yuǎn)大于常規(guī)傾斜式天窗。即使在關(guān)閉模式下,也能保證車內(nèi)有明亮、舒適的氛圍。駕駛員和前排乘客能享受到更廣闊的藍(lán)天,感覺更加開敞,進(jìn)出也更加方便。此外,在行李箱空間方面,作為敞篷轎跑車,新款Eos具有205升的行李箱;作為硬頂轎跑車,新款Eos具有380升的行李箱。

  此外,大眾汽車新款Eos的雷達(dá)控制系統(tǒng)還可以掃描車輛后區(qū)域的障礙物,如果系統(tǒng)探測(cè)到障礙物,CSC車頂?shù)拈_啟程序?qū)⒈蛔柚埂?/p>

  強(qiáng)勁、高效的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

  大眾汽車新款Eos搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155千瓦/211馬力, 發(fā)動(dòng)機(jī)從1700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速開始提供280牛·米的最大扭矩。大眾汽車為新款Eos 2.0 TSI標(biāo)配了6速雙離合自動(dòng)變速器(DSG),最高時(shí)速可達(dá)236公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅7.8秒,百公里綜合油耗僅7.5升。標(biāo)配的DSG雙離合變速器可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出換檔選擇,保證動(dòng)力傳輸?shù)脑丛床粩唷?/p>

大眾汽車新款Eos

  新款Eos延續(xù)了運(yùn)動(dòng)性和舒適性兩方面的完美統(tǒng)一。 它的長(zhǎng)度、寬度和高度方別為4.41米、1.79米和1.44米,軸距為2.58米。與長(zhǎng)度和高度相比尺寸更大的寬度為Eos營(yíng)造了強(qiáng)勁的風(fēng)格。1.55米的輪距不僅提升了視覺效果,而且有助于操控的敏捷性和安全性。麥弗遜前懸架結(jié)構(gòu)為帶螺旋彈簧懸掛系統(tǒng);四連桿式后懸掛系統(tǒng)提供了最大程度的駕駛舒適性和穩(wěn)定性。在確保最大限度的動(dòng)力和駕駛安全性的同時(shí),也保證了在起伏路面駕駛的舒適性。

  全新設(shè)計(jì)提升高雅氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚

  前端設(shè)計(jì):大眾汽車新款Eos的外觀秉承大眾汽車“設(shè)計(jì)DNA”,其特征結(jié)構(gòu)清晰、突出水平線條。新車型連接兩組新款車頭大燈的是高光澤水平格柵保護(hù)裝置,分別用鍍鉻窄條裝飾。前燈標(biāo)配雙氙氣大燈, 照明范圍隨轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié),并具有自動(dòng)清洗功能。和雙氙氣大燈配套的是由14個(gè)LED燈組組成的日間行車燈。此外,全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和標(biāo)配的霧燈一起也讓新款Eos具有更好的識(shí)別性。

大眾汽車新款Eos

  尾部設(shè)計(jì):大眾汽車新款Eos的后保險(xiǎn)杠為了呼應(yīng)前端也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。新款的LED尾燈由兩部分組成,簡(jiǎn)練醒目,尾燈和制動(dòng)燈一起在視覺上形成了獨(dú)特的“M”字樣。

  精致內(nèi)飾匹配精致生活

大眾汽車新款Eos內(nèi)飾

  在內(nèi)飾方面,新款Eos的儀表板和車門采用“亞光鍍鉻”裝飾。車內(nèi)“氛圍”組件包也經(jīng)過優(yōu)化升級(jí)。嵌飾為Black Peak暗色鋁質(zhì)元素加鍍鉻邊緣,車窗按鈕和燈光按鍵也全部采用鍍鉻裝飾。座椅選用的是Vienna真皮面料。

  人性化設(shè)計(jì)的多功能真皮方向盤帶有換檔撥片,通過換檔撥片改變DSG雙離合變速器的檔位,讓一切從容在握。優(yōu)質(zhì)真皮面料手感細(xì)膩綿軟,營(yíng)造車內(nèi)高檔舒適的氛圍。還可通過方向盤上的快捷控制按鍵輕松調(diào)節(jié)收音及音響功能。

  此外,DSG變速器檔桿也是內(nèi)飾中的亮點(diǎn),精致的皮質(zhì)裝飾,閃亮的金屬嵌飾,全新設(shè)計(jì)的動(dòng)感造型,很好的詮釋了產(chǎn)品所要傳遞的運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的內(nèi)涵。

  高科技設(shè)備便利都市生活

  在科技方面,一系列電子系統(tǒng)也讓新款Eos與眾不同。三輻多功能真皮方向盤能為駕駛者提供方便的操作。“RNS 510”導(dǎo)航系統(tǒng)配備MP3和WMA音頻播放功能和收音功能。圖像導(dǎo)航儀輔以觸摸屏、DVD驅(qū)動(dòng)器、30G硬盤、SD存儲(chǔ)卡、AUX-IN接口及Plus多功能顯示屏。

  創(chuàng)新的第二代“Park Assist”自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)具備停車導(dǎo)向功能,可以完美實(shí)現(xiàn)輔助平行泊車和相鄰泊車的功能。

  作為大眾汽車的典型配置,大眾汽車新款Eos的運(yùn)動(dòng)座椅、電動(dòng)腰部支撐和前排12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)配備。駕駛員和/或前排乘客座椅具有“Easy Entry”電動(dòng)方便進(jìn)入功能,前排座椅腰靠,以及腿部空間、座椅高度、座椅和靠背傾角度都能隨意調(diào)節(jié)。

  大眾汽車新款Eos既是敞篷轎跑車,又是硬頂轎跑車。全自動(dòng)電子控制雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)Climatronic在車頂開啟和關(guān)閉時(shí)相應(yīng)調(diào)節(jié)其運(yùn)行模式。系統(tǒng)可以把車內(nèi)空間分為兩個(gè)溫區(qū),并對(duì)兩個(gè)區(qū)域的溫度和氣流進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。

  大眾汽車新款Eos采用了全新系列的輪轂。17英寸的 “Fontana”合金輪股是其標(biāo)準(zhǔn)配置。定速巡航和雨水感應(yīng)雨刮也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

大眾汽車新款Eos

  全面呵護(hù) 保障安全

  大眾汽車新款Eos采用了專門的高硬度金屬板材和創(chuàng)新的制造手段,例如:在車門內(nèi)采用了特制的加強(qiáng)桿,底板和側(cè)面結(jié)構(gòu)采用堅(jiān)硬的鋼材,使得Eos的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)車身強(qiáng)度達(dá)到了很高的水平,令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。

  在通過加強(qiáng)車身強(qiáng)度提高安全性的同時(shí),大眾汽車新款Eos也采用被動(dòng)安全技術(shù),提高車輛的安全系數(shù)。新款Eos標(biāo)配了翻滾保護(hù)裝置。在車輛產(chǎn)生翻滾趨勢(shì)時(shí),翻滾保護(hù)桿在0.25秒內(nèi)即可從后排座椅之后彈出256毫米。它和前窗框一起,在車輛發(fā)生翻滾時(shí)為司機(jī)和乘客提供了有效保護(hù)。彈出的翻車保護(hù)桿可以以手動(dòng)方式將其復(fù)位。在意外發(fā)生時(shí),翻滾保護(hù)系統(tǒng)將被激活,安全帶也被束緊。

  電子穩(wěn)定程序(ESP)配備了制動(dòng)輔助系統(tǒng),能夠最大限度地保證車輛方向的穩(wěn)定性。

  同樣作為標(biāo)配,新款Eos配備了經(jīng)優(yōu)化的安全頭枕和四個(gè)安全氣囊。發(fā)生碰撞時(shí)這些氣囊延水平和垂直方向打開,可覆蓋整個(gè)側(cè)面車窗,使駕乘人員在碰撞中獲得最佳保護(hù)。新款Eos為駕駛?cè)藛T和乘坐人員提供了全面的安全保障。

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