非凡感受：亦正亦邪的福特嘉年華為80后帶去

　　“80后”一詞來源于國際社會學家們討論社會發展是提出的一個代名詞。為什么會專門為1980-1989期間出生的人取這樣一個代名詞呢?因為在80后這一代人身上具有鮮明的改革開放帶來的彰顯個性的時代烙印，由于80后所經歷的特殊歷史背景，之前很長一段時間，他們在人們眼中總體呈現一種亦正亦邪的印象。早些年80后的標簽是叛逆、猖狂、不羈，包含攻擊的字眼處處可尋，稱媒體大眾稱為“垮掉的一代”;可進入二十一世紀后，社會學家開始為80后“平反”，于是大眾認識到80后的人只是更加勇敢、更加有主見、更加個性而已。

　　然而體現80后的種種獨有特質方面，我們從它們選車上就能一目了然。而福特嘉年華則是反映他們不同于其它幾代人的最佳尚品!

　　福特嘉年華兩廂——個性至上的唯我風景

 

　　他們是生活在夾縫中的一代，因此時代賦予了他們獨樹一幟的個性;他們是世界變遷時誕生的一代，因此歷史給予了他們強大的創造力;他們是被父輩們給予無限希望的一代，因此世界等待他們去創造更精彩的未來。他們就是80后，一群充滿使命感、個性十足、不畏強權的一代。如果說90年代是80人的天下，那00后社會開始走進80后人的主宰時代中了。他們不像上一代對生活的追求止于表面，他們希望自己的生活能真正的精彩紛呈，而汽車對于他們而言并不是炫富的標志，而是彰顯自我的VI。

　　大多數80后消費者購買兩廂嘉年華的初衷其實很明確，時尚、亮麗、有設計感。雖然現今國內小型兩廂車都打著時尚。亮麗的旗號但是真正能稱得上有設計感的車卻屈指可數。設計感是兩廂嘉年華打敗競品車型的第一張王牌!

　　擁有福特家族標志性的“X”型結構設計;車頭下部，梯形進氣格柵設計風格大膽，前大燈眼神凌厲，大燈眼角融入肩線并向后延伸，直抵A柱，活力十足。嘉年華車身側面，帶有很強的肌肉感，車尾造型則飽滿圓潤，低矮的車頂輪廓線延伸至小型擾流板，使尾部十分緊湊。如此時尚的設計，符合時下所有年輕人的口味。當然，車內也同樣活力四射。三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤，造型夸張的中控面板,加上兩幅炮筒式儀表盤，處處都體現出強烈的前衛與時尚。其中控臺的數碼播放器，用起來好似一個大型MP3播放器，操控簡單。而在中控臺底座上，造型時尚的空調控制旋鈕體現了嘉年華設計者的用心。更絕的是，嘉年華的中控臺面板可以像手機外殼一樣，隨意更換顏色，這又給了時尚達人們展示個性的機會。

　　福特嘉年華 鋒潮——出身名門的另一道風景

 

　　鋒潮!一個超80后的名字，鋒芒畢露、潮流盡顯。也許大多數人會將更多的目光送給兩廂嘉年華，很多人可能都認為三廂的嘉年華過于成熟，規整，但是既然三廂也有嘉年華之稱，那么，三廂的鋒潮是必然能讓我們釋放青春的激情。

　　今年福特專門為三廂嘉年華取了“鋒潮”這個名字，其中的意思不能看出，希望80后的目標消費者能扭轉對三廂的“偏見”，希望大眾也能感受到三廂的時尚與它獨有的魅力，更希望通過這個個性的名字重新詮釋三廂嘉年華的特點。

　　可能鋒潮沒有兩廂那樣的張揚和性感，但是鋒潮卻有著與生俱來的高尚品質感受。這使得鋒潮更適合都市里的精英。如果兩廂是釋放80后的個性，那么鋒潮就是體現你品位的時尚裝備。

　　鋒潮可不光是看起來年輕，動起來更是生龍活虎。在1.5升發動機的驅動下，“體重”僅1噸表現相當輕快。此外，整車的隔音也處理得當，車內很難聽到車外的噪音，這對于這類小車而言，實屬難得。嘉年華的轉向系統，也十分輕盈和準確。當我輕輕踩下油門，單手抹方向盤，便能輕松操控嘉年華。當我深踩油門時，即便是高速過彎，只要雙手動作及時跟上，嘉年華能第一時間切入彎角，并保持車身平穩，好似再快的速度也能過彎。這樣的駕駛特性，使得我在每個彎角都渴望更快的速度，以釋放我的駕駛激情。 

　　無論你是喜歡福特嘉年華兩廂的驚艷，還是看重福特嘉年華鋒潮的品質感，我想提醒你的是，它們都叫福特嘉年華，它們是小車界中最能代表80后的精品車型。如果你也是80后，那么請加入福特嘉年華的動感正營吧!