現代汽車集團8月全球銷售近50萬輛

　　9月1日，全球第五大汽車廠商現代汽車集團公布了8月全球及中國地區汽車銷量數據。據統計，現代汽車集團8月在全球范圍內共銷售461,941輛，較去年同期增加5%。作為現代汽車集團全球重要戰略市場，中國市場銷量(不包括現代、起亞進口車銷量)高達98,044輛，同比增幅高達12.5%。中國地區銷量占據全球總銷量的20%，再度坐擁現代汽車集團海外最大單一市場的頭銜。

　　在經歷了連續兩年的高速增長后，國內汽車市場已進入調整期。今年1-7月份，國內眾多汽車品牌增幅明顯放緩，中汽協認為，對1.6L及以下排量乘用車的購置稅優惠政策取消，大城市限購政策等等是1-7月車市下滑的主要原因。 甚至有評論認為國內汽車市場進入了“冬歇期”。在此大背景下，現代汽車集團8月在華銷售實現增長12.5%的佳績，遠遠超過了乘用車行業平均增幅。在競爭日趨白熱化的中國汽車市場中始終保持穩步增長的背后，是現代汽車集團在華兩家合資公司穩健成熟的表現。

　　其中，繼北京現代超額完成上半年銷量目標之后，8月銷量達63,036輛。憑借第八代索納塔的持續強勢表現，北京現代索納塔品牌實現總銷量實現近萬輛，開始展現出其強大的市場號召力。其中，第八代索納塔之所以能夠成為中高級車市的“新主流”，傳承現代汽車“品質經營”的基礎上，更是融入了中國當地消費者需求的深刻理解。例如，除5年10萬公里行業最高標準保修政策外，第八代索納塔比美國版新款索納塔多達8項高端配置，這足以說明對中國市場的重視程度，7,005輛的銷量充分說明了市場的認可。此外，深受消費者喜愛的伊蘭特、悅動兩款車型組合銷量高達27,917輛，顯示出北京現代在中級車領域絕對的王者地位。另外，擁有5星安全保障的瑞納依靠傲視同級車的豐富配置、犀利的外觀設計，銷量達到12,161輛。此外，途勝、ix35組合得益于其產品組合策略、產品實力和豐富的營銷策略8月總銷量達11,340輛，尤其是ix35于4月份上市后，銷量一路攀升，深受都市新銳一族和城市精英的青睞。另外，值得一提的是，2011年8月31日，北京現代第300萬輛新車正式下線，作為國內第五個完成這一保有量的汽車企業。與一汽大眾(29年)、上海大眾(22年)、奇瑞(14年)、上海通用(13年)相比較，北京現代(9年)以最短的時間實現了這一飛躍，意味著北京現代的卓越品質得到了市場和用戶的充分認可。

　　另外，現代汽車集團另一家合資企業東風悅達起亞的表現也很搶眼，8月憑借35,008輛銷量，同比猛增29%。7月正式登陸國內市場的K2繼續以逼近萬輛的7,556輛銷售業績，在第一個“月考成績”中交出了一份滿意的答卷。此外，經典暢銷車型福瑞迪再破萬輛的良好表現之外，革新之作智跑表現同樣突出，以4,649輛的銷量成為國內SUV市場主流車型。

　　把目光轉向全球市場，現代汽車集團8月全球共售出461,941輛，同比穩步增長5%。其中，現代汽車銷量307,320輛，同比增加5.1%;起亞汽車銷量則達到191,232輛，同比猛增27%，成為國際汽車市場上的亮點。據悉，現代汽車集團憑借美國七大汽車廠商最低油耗(25.3mpg)表現，旗下第八代索納塔、新款伊蘭特等高品質車型深受美國消費者的喜愛，順理成章的美國市場8月銷量高達99,693輛，至此，1-8月現代汽車集團美國累計銷量達到772,659輛，同比猛增29%。據現代汽車集團負責人介紹，由于美國債務危機引起的全球經濟不確定性加劇，曾經喜歡大排量、高油耗汽車的美國消費者也開始貨比三家，開始關注油耗、性能等基本因素。因此，一直以來專注研發低油耗技術的現代汽車集團各種車型受到了廣泛的歡迎。據了解，不僅是中型車，現代汽車集團旗下最豪華車型新款雅科仕在日前J. D. Power評選的“2011產品滿意度(APEAL) ”調查中奪魁，在豪華汽車領域中也取得了歷史性的突破。

　　對此，現代汽車集團相關負責人表示：“現代汽車集團一直能保持穩步的態勢，這一切成績要歸功于多年以來堅持不斷的‘品質經營’理念。作為現代汽車‘New Thinking. New Possibilities.(創新思 啟新境)’全新品牌標語發布后推出的首款車型三門轎跑Veloster即將于中國消費者見面。我們還將以優秀的產品和服務來回報中國消費者的支持與厚愛，讓中國消費者切身感受到現代汽車集團所帶來的價值。”