B級車市再掀波瀾 自主品牌上位憑實力

　　據上半年全國汽車銷售數據分析，中高級別車型銷售同比增速在六月份開始強勢逆轉，顯示有力的攀升態勢。業內專家分析盤踞中國B級車的日系三巨頭，因地震原因，產能受到沖擊，為其它品牌B級車上沖騰出空間，下半年，各大品牌或將迎來重新排位的市場格局。對自主品牌而言，特別是積累了扎實技術實力的自主品牌，此時正是把握機遇，擴大認知，謀求上位的好時機。

　　近幾個月，自主品牌抓住機遇發力B級車市，如近期尤為活躍的華泰B11。作為華泰汽車旗下的首款轎車，B11如何在高手如林的B級車市謀求上位呢?華泰汽車相關負責人給出的答案是：以“級別之上”的實力，彰顯華泰汽車對消費市場的誠意。他解釋道：“B11是一款具有B級車價格，卻能夠帶來C級車享受的車型，它在空間、科技、動力、安全和售后五個方面都實現了‘超越級別’”。

　　空間越級

　　華泰B11的整體設計融合了歐系車華美、大氣的設計元素，兼容日系車穩重剛毅的風格，彰顯尊貴、陽光而不失沉穩的氣質,既符合東方傳統的審美觀念又順應了當下的時尚潮流趨勢。4943mm、1852mm和1511mm的長寬高尺寸， 以及達到2764mm的軸距，為B11整體營造寬敞舒適的駕乘空間奠定了基礎，如此恢弘的體魄的讓這款定位于B+級別的中高級商務轎車在車身尺寸直逼C級，空間優勢毫無懸念。

　　此外，B11的獨特的“U盾”超大前散熱格柵也成為其區隔其他同級車型的記號，配合風感造型的巨型大燈，及從前保險杠延伸而出，直至與A柱銜接的雕刻般剛毅的引擎蓋擾流線，打造出霸氣十足的前臉。側面流暢的車頂弧線一氣呵成，由車窗下沿、腰線及防蹭條三條幾近平行于地面的線條，則共同呈現大氣穩重的視覺效果。尾部造型簡潔緊湊，分置左右兩側的鍍鉻雙排氣管，更加讓人對這款車的澎湃動力充滿了無限遐想。

　　科技越級

　　在配置上，華泰B11更是底氣十足。不僅擁有著中高級商務轎車的主流裝備，更以其高科技優勢在同級別車中獨樹一幟。它首次搭載了華泰汽車與Intel共同研發的3G實時車載智能決策系統TIVI™系統，具備GPS導航功能、可以實時與客服中心對接，還具備強大的娛樂與商務功能，猶如一位貼身保姆，為消費者提供時尚、前沿的科技駕乘享受。

　　動力越級

　　于今年上市銷售的汽油版B11車型，其成功搭載了源于歐洲的Kavachi 1.8T渦輪增壓發動機。該款發動機與英國著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺，目前在國內應用于許多等同級別車型上，采用多點燃油噴射MFi技術，SIEMENS全新一代EMS6204管理策略，ETC8集成全新電子節氣門控制系統。其最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米，在2100轉/分的轉速區間就可以輸出98%的最高扭矩。換句話說，汽油版B11的動力優勢在起步之時便可以充分體現出來，0-100 公里加速時間僅為9.6秒，這種表現在同級轎車中首屈一指。

　　此外，該款發動機在可靠性和維護成本方面表現更好，更能適應中國的油品、路況等使用環境。同時該款發動機采用的DVVT技術，對進氣和排氣正時都可進行獨立連續調節，不僅有效提高10%的動力性，更可降低5%的燃油消耗。

　　除了汽油版匹配5速手動、4速自動變速器的六款車型，華泰B11還提供非常豐富的動力總成搭配供消費者選擇，其中2.0T柴油發動機匹配6速手動和4速自動變速器共六款車型。

　　安全越級

　　除了動力和操控性能出眾外，華泰B11在安全性能上同樣值得一提。擁有安全品質領先的B11自設計伊始就按照E-NCAP五星安全標準的設計。在主被動安全配置上，除標配中級轎車必備的側氣囊+側氣簾之外，還特別配備了TCS+ESP電子穩定程序，全方位保證駕乘者的安全，充分體現出高端中級轎車“人性化”超越。

　　服務越級

　　華泰B11在自身做足“越級”功夫的同時，終端售后服務上秉承了華泰汽車既有的“全心服務”理念，為消費者提供全方位、人性化的一站式優質服務。近期推出的“百天免檢”、“百分百服務”、“百分百獎勵”三個100“全心服務”客戶關愛活動，讓用戶親身參與到售后服務的評價管理體系中，充分體現華泰汽車將服務理念落到實處的決心，也體現了華泰汽車對售后服務的自信。

　　如何提升自主品牌轎車在消費者心目中的形象，是自主品牌轎車走向強勢的關鍵。而在強手林立的B級車市場，掙得一席之地無疑是對消費信心，給予有力的支撐。華泰B11以“級別之上”的出眾產品力佐以全面深入的售后服務價值導向，短期內實現“上位”，為自主品牌開赴主流市場點亮一盞指路明燈。