菱悅要個性也要實用 80后炫酷主流車熱薦

　　80后消費者市場，是各大汽車廠商寸土必爭之地。隨著80后消費者逐漸步入家庭生活，針對80后追求時尚個性，卻又錙銖必較的實用消費觀念，汽車廠商也響應潮流，創新無限，推出各種系列的炫酷主流車型，從而來迎合80后購車個性與實用性兼顧的消費心理。有人的地方就有競爭，讓我們一起看看以下四款有個性也講究實用的炫酷主流車，到底哪一輛才適合你。

　　新V3菱悅新風采

　　指導價：7.68萬-8.69萬

　　全新色彩，悅人心弦，儼然如街頭戰車的新V3菱悅風采版酷勁十足。以炫麗黃出鏡的新V3菱悅風采版，在今年上海車展就Hold住了全場，是車友們眾心捧月的對象。如今，千呼萬喚始出來，新V3菱悅風采版已揭開神秘華麗的面紗，8月20日激情上市，再次引領了運動型車的個性風潮。

　　東南V3菱悅一直引領著家轎市場的個性風潮，動感的外觀、極具改裝潛力的特質，使得V3菱悅一直備受年輕消費者關注，成為街頭出現頻率最高的改裝車之一。不久前圓滿落幕的東南V3菱悅酷裝車大賽，吸引了眾多車主參與，官網上100多輛極具個性魅力的酷裝車將V3菱悅的改裝潛能展露無遺,以及V3菱悅車主對于自我個性的積極追求。此次推出的新V3菱悅風采版外觀更動感，更能滿足車主們炫酷個性的需求。

(新V3菱悅酷裝秀改裝車)

　　新V3菱悅風采版與舊版相比，外觀設計上運動感更強，全新設計的熏黑晶鉆型大燈、獠牙裝飾進氣格柵、15寸雙色運動型鋁圈、全新側擾流裙擺以及大型環繞式尾翼，為整車帶來更多的運動元素，造型極具個性。內飾方面，新V3菱悅風采版采用賽車化桶型座椅設計、個性雙色特飾內裝搭配不同車色演繹多彩車內世界，淋漓盡致的展現出由內而外的運動熱情。

　　在動力方面上，搭載三菱全新全鋁4A91 1.5LMIVEC發動機，在可變氣門正時功能支持下，除了滿足車主對動力的需求，還保證了燃油經濟性，配合五連桿后獨立懸掛與5速手動變速箱的匹配，帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣，而6速手自一體模式的智能無級變速箱的選擇，則能轉眼間輕松完成的換擋操作，帶來更具順暢、輕松的操控樂趣。

　　配備上，人性化的KEYLESS智能無鑰匙遙控系統、TPMS胎壓監測、定速巡航等智能配備、ABS+EBD+BAS安全系統也是新V3菱悅風采版車系的標準配備。這對于崇尚個性自由與講究實用價值的80后消費者來說，新V3菱悅風采版的“低價高質”將刮起街頭的黃色旋風。

　　高爾夫6

　　指導價：10.38萬-18.52萬

　　高爾夫一直是大眾旗下的聲譽較高的產品，第六代高爾夫作為一輛頗具運動風格的家用兩廂轎車受到不少80后家庭的歡迎。

　　相比上一代，第六代高爾夫變化較大，一改從前沉悶的相貌，采用和小鋼炮尚酷相同的大眾最新設計理念，車頭的設計更加低矮，熏黑風格的前大燈靈動犀利，大燈上挑，保險杠粗壯，車尾的造型也更加干練，看上去讓車尾更加厚重和富有品質感。其內飾中依然充滿了“大眾元素”，三幅方向盤造型和手感都很出色，全黑內飾風格的車型與亮銀裝飾條搭配，夾有紅色的背景光，與他的運動定位十分相符合。

　　動力上，國產的高爾夫6代配備了兩種動力，一是入門的EA111系列1.6L自然吸氣發動機，二是1.4TSI發動機。這款1.6L發動機代號為EA111，具有16氣門雙頂置凸輪軸和可變進氣凸輪軸正時系統，在動力輸出上有明顯優勢，油耗經濟性方面也有不錯表現; 1.4TSI發動機，擁有渦輪增壓和缸內直噴兩大技術亮點，能夠輸出96kW/5000rpm的最大功率，并在1750-3500rpm時持續爆發220Nm的最大扭矩。1.4 TSI渦輪增壓缸內直噴發動機與DSG雙離合自動變速器的黃金組合，強勁高效的動力表現不愧于小鋼炮的美譽。

　　科魯茲

　　指導價：10.89萬-15.99萬

　　科魯茲是一款主打運動性能的產品，誕生于通用最新Delta II平臺上的它，整體硬朗而張揚。跑車般的車身比例、弧形的車頂曲線、雕塑感的肩部線條，時尚動感且極具個性的造型設計成為科魯茲最大的賣點。

　　科魯茲的車身尺寸與同級車相比有明顯的優勢，除了軸距比新思域略短之外，其他尺寸全面超出，這也意味著在車內空間方面占據優勢。對于喜歡大空間，大尺寸的消費者來說，這一點科魯茲很討巧。

　　2011年，配置更為豐富的2011款科魯茲全新上市，尤其引人矚目的是1.6T渦輪增壓車型的推出。 1.6T的科魯茲配備動力強勁的1.6T渦輪增壓發動機和6速手動變速箱，百公里加速可達8.7秒，加上瓦特連桿及ESC車輛穩定系統等新增配備，盡顯科魯茲與生俱來的運動基因。

　　安全配置方面，科魯茲有一大亮點，其擁有同級別車型中最多的6只安全氣囊，能夠為前后排乘客提供更多的保護。

　　新騏達

　　指導價：10.53萬-15.68萬

　　同樣在上海車展亮相過的新騏達，全新運動型車身結構，通過從整體布局到內部構造的優化設計，讓人眼前一亮。新騏達首次采用了“Agile”躍動式造型設計，獨特的雙腰線設計配合躍動式的寬大低重心車身布局，使新一代騏達整體外形富有動感。

　　在內飾設計上，新騏達逐漸回歸到東方市場更容易接受的風格，但是材質和制作工藝上仍然保持了以往的水準，全新造型的方向盤造型飽滿。

　　配置上，也是新騏達的改變之處。較為直觀的體現就是新騏達的頂配車型與其他配置級別車型有著明顯區別。諸如氙氣大燈、定速巡航、倒車雷達、感應雨刷和自動頭燈等涉及到舒適性、便利性等方面的配置均由頂配車型獨享。

　　新騏達最令人關注的就是全新的1.6升渦輪增壓發動機和CVT變速箱的組合，在動力和安全性上都有全面的提高。日產優化改良的XTRONIC CVT無級變速系統，應用全球先進變速技術，能將增壓發動機的性能充分發揮出來;特備子行星齒輪技術及ASC邏輯控制系統，能或得更好的燃油經濟，讓駕乘者體驗平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。此外，加入了ASC智能邏輯控制系統，它可以根據不同行駛狀態改變傳動比，以確保均衡的動力輸出。