褪去節能補貼光環 實惠家轎如何選

　　10月1日，新節能補貼政策正式實施。所謂“幾家歡喜幾家愁”，尤其是本身就具備一定價格優勢的自主品牌車型，褪去節能補貼的光環之后，重新回到了被消費者理性審視的境地。反觀一些合資品牌的“實力派”車型，面對喧囂和時冷時熱的政策不卑不亢，淡定自若。

　　無論政策如何變換，最終買單和受益的始終是消費者。對于10萬左右購車預算的消費者而言，是在為數不多的節能補貼范圍內左右躊躇，還是不被補貼政策套牢，選購放心好養的車型?這個問題有點糾結。

　　在此，小編結合專業知識和身邊眾多好友的購車需求，給出兩點建議：第一，節能補貼真正的初衷是為了鼓勵節能提倡環保，但是盲目追求補貼而降低了對車輛的性能和質量要求，得不償失。第二，汽車不僅僅是一種工具，還是伙伴，是家庭的成員之一，實用和好養是最重要的標準。基于以上兩點，小編在此推薦三款實力派轎車，希望消費者在選車過程中既不囿于政策影響，又能均衡質量和成本，做出和諧實惠的選擇。

　　推薦車型一：愛麗舍 品質之選

　　即便是不在最新的節能補貼車型之列，但并不妨礙愛麗舍成為7-8萬元級別品質之選的王者。根據曾經采訪過的車主和身邊買了這款車的人的經驗，在愛麗舍的使用過程中，省心省力程度絕對不是3000元的補貼所能衡量和替換的。

　　首先，歐系品牌車型向來有著令人信服的品牌影響力和保值率，源自法國的愛麗舍也不例外。秉承法國雪鐵龍的優雅設計和人性科技，愛麗舍呈現出大氣的外觀和溫馨的駕乘空間。尤其是采用人機工程學的座椅設計，能為駕乘人員提供恰當的腰部支撐，確保長途駕駛也不覺疲累。這一區別于所有同級別車型的顯著特點，使得愛麗舍在眾多老資格的車主中間名聲鶴立。

　　其次，選擇以質量立命的愛麗舍作為座駕，消費者近乎選擇了一種“一勞永逸”的車上生活——不用擔心技術落后，不用擔心養護成本過高。

　　法系車向來注重科技領先，愛麗舍配備同級別車型中獨有的后輪隨動轉向專利技術，具備出色的防甩尾、防側滑能力。這一技術曾經讓富康在“老三樣”中一枝獨秀，即便在車型琳瑯滿目的今天，依然讓對手望塵莫及。同時配合國內領先BOSCH8.1ABS+EBD系統、碰撞燃油切斷裝置等安全裝備，帶來全方位的安全保障。

　　愛麗舍搭載1.6L 16V明星發動機，能輕松保持7L左右的百公里油耗。在養護方面，新愛麗舍更是省心省錢省力，平均維修保養費用僅334元/萬公里，并且還有東風雪鐵龍遍布全國超過600家的各級網點，凡是能修老三樣的地方都能修愛麗舍，解決了消費者的后顧之憂。

　　目前，愛麗舍在全國各行各業都積累了堅實的群眾基礎，教師、公務員、出租車司機，甚至駕校教練，都樂于向身邊的朋友推薦愛麗舍。近期出爐的“2011中國汽車消費理財傾向調查”報告中，通過對1萬名車主和500名汽車專業人士的意見征詢，愛麗舍從30多款緊湊車型的評選中脫穎而出，以油耗、維修保養成本、維修便利性、滿意度、推薦五個方面綜合排名第一、“推薦度”第一的評價得分，位居所有參與調查車型首位。可以說，愛麗舍是一款口碑過硬、 “用了都說好”的品質家轎。這也是小編著力推薦愛麗舍的原因之一。

　　推薦車型二：福克斯三廂 舒適之選

　　寬大舒適是美系車的典型代表，福克斯即是個中代表。

　　雖然沒有節能補貼，但是福克斯也帶了補貼車型所沒有的寬大車內空間。車身長度4480mm，軸距2640mm，車身寬度1840mm。其中車身寬度尤其值得稱贊。此外，福克斯的內飾設計也較為低調平實，色調簡潔，車內的眾多配置和儲物空間設計都很注重實用性，非常適合年輕的家庭用戶使用。

　　此外，福克斯三廂在國內也已經銷售了多年，其配置也在不斷的改進和豐富。除了搭載有1.8L、2.0L兩款發動機之外，福克斯三廂還配備了ESP(電子車身穩定系統)和側安全氣簾，同時定速巡航、ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、前座雙安全氣囊等裝備，也將美系車的安全口碑演繹的淋漓盡致。

　　福克斯的日常保養也較為經濟，新車在5000公里時進行首保，首保免費，平時小保養也是每5000公里進行一次，更換機油和機濾，費用約300元。大保養更換機油和三濾，費用在500元上下。

　　推薦車型三：朗逸 中庸之選

　　對于一個月均銷量在萬臺以上的車型，銷量本身就足以說明其特點——中庸。朗逸各方面的性能和配置都相對均衡，能符合大多數消費者的大多數要求。

　　朗逸最大的優勢來自于大眾品牌的影響力。德系車的嚴謹和穩重在中國汽車用戶中間有口皆碑。國內汽車市場上，上有多年暢銷的帕薩特，下有口碑積累多年的捷達，朗逸自上市之日起就有著其它車型不可比擬的先天品牌優勢。

　　朗逸主銷的是搭載了EA111 1.6L排量發動機的車型，其最大功率為77千瓦，最大扭矩為155牛米，與之搭配的是5速手動或6速手自一體變速箱。此外源自德國的激光焊接工藝，同級車中鮮有配備的輪胎氣壓監控系統、NAO陶瓷剎車片，也都讓朗逸更具人氣。

　　在售后保養維修方面，得益于前輩捷達的廣泛群眾基礎，加之很多備件與捷達通用，朗逸的用戶完全不用為售后維修擔心。甚至隨便路邊一個修車店都可以解決一些常見的備件維修問題。這種便捷和實惠，絕對不是3000元的節油補貼能比擬的。