底特律 – 通用汽車將在未來幾年開發全新的應用于全球市場的小排量 EcoTec 汽油發動機,為客戶提供更低油耗、更高品質、更好性能、更低二氧化碳排放的產品。
當投入批量生產時,該系列發動機預計年生產量將超過 200萬臺。" />
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未來雪佛蘭將受益于新發動機系列

2011-10-13 12:18:32 作者:zhangyoulong

    EcoTec 計劃將三個小型汽油發動機系列合并為一個

  底特律 – 通用汽車將在未來幾年開發全新的應用于全球市場的小排量 EcoTec 汽油發動機,為客戶提供更低油耗、更高品質、更好性能、更低二氧化碳排放的產品。

  當投入批量生產時,該系列發動機預計年生產量將超過 200萬臺。

雪佛蘭

  這個全新的發動機家族將包括三缸和四缸發動機系列,排量從1.0L到1.5L,在全球多個地區開發和制造,并應用于全球市場。它們將采用輕型設計和先進科技,如直噴、渦輪增壓和替代燃油,為客戶提供出色的燃油經濟性和卓越性能。該系列發動機還將進一步減低噪音、振動和刺耳聲。

  “世界各地的客戶一致認同我們需要減少對汽油的依賴并降低碳排放,”通用汽車全球小型車和電動車的車型平臺總監Jim Federico 說道;“我們正在車輛電動化和其他技術上積極努力,但最緊迫的任務是持續改進內燃機。”

  通過對發動機系列的整合,將目前三個發動機系列減少至一個是通用汽車全球產品開發戰略的一部分,旨在降低工程設計和制造復雜度,節省成本,同時提高競爭力、效率和質量。

  例如,為了降低工程設計和制造復雜度,這些發動機使用模塊化方法通過可全球互換的組件來設計和制造。這同時也為全球車輛規劃提供了更多靈活性。

  該系列發動機預期在未來十年內投入生產,將應用在通用汽車全球市場,跨越各地區的多個車輛架構。其制造地點和生產時間將在稍后宣布。

  該新發動機系列為通用汽車與上海汽車工業公司(SAIC)、上海通用汽車(SGM) 和泛亞汽車技術中心(PATAC)合作設計和研發。

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