澳門車展“中國制造”的亮點搜索

　　10月28日，2011中國澳門國際汽車博覽會盛大開幕。本屆車展展出面積超過50000平方米，是澳門目前為止規(guī)模最大的國際性展會。參展品牌之廣、參展車型之多、展出面積之大、展臺規(guī)格之高，均創(chuàng)澳門會展業(yè)歷史之最。本屆車展秉著“打造汽車產(chǎn)業(yè)展示平臺，促進經(jīng)濟適度多元發(fā)展”的宗旨，以“汽車盛會”為載體，向全世界展示與推廣“中國制造”本土汽車品牌的重要契機。

　　本屆車展共設(shè)四大主題展館，分別是超級豪車館、進口車館、中國制造館和零部件館，全面展示汽車工業(yè)前沿科技成果和中國汽車工業(yè)最新成就。下面來盤點一下車展里“中國制造”的亮點。

　　中國制造館最“特色”

　　相比其它三大主題展館，中國制造館頗具特色。這是中國汽車第一次以整體形象亮相澳門，憑借唯美的展臺設(shè)計、展示風(fēng)格和眾多最新研發(fā)、熱銷或即將面市的國內(nèi)最先進車型和技術(shù)，帶給澳門觀眾最新的視覺盛宴。一汽、吉利、廣汽、上汽、奇瑞、長城等均將閃亮登場。和以往的內(nèi)地車展相比，此次參展的企業(yè)均有不同的改變，力求“特色”參展。有的企業(yè)走陣容路線，比如一汽展臺面積達800平米，吉利位居第二，達到600平米，旗下三個子品牌均有新車型參展;有的企業(yè)走精致路線，比如長城、奇瑞都以兩輛車的陣容參展;有的企業(yè)走互動路線，演出與游戲交替的形式，不斷引起廣大港澳觀眾們的興趣。

　　中國制造館中的吉利展臺

　　吉利最“人氣”

　　也許受收購沃爾沃的影響，吉利這次在車展中受關(guān)注程度在本土品牌中可以說是最高的，盡管這次吉利展臺不顯豪華，但仍吸引了許多澳門觀眾的參觀。吉利集團此次攜旗下三大品牌帝豪、全球鷹、英倫汽車共8款新車型璀璨現(xiàn)身，參展面積達到600平方米。參展車型大多數(shù)為在售車型，有熱銷的帝豪EC7、EC8、全球鷹熊貓、全球鷹熊貓GX2、英倫TX4無障礙車、英倫SC7、英倫SC5-RV等等。這些熱銷車型均受到了港澳觀眾的認可，紛紛詢問車型的詳細信息與價格，甚至于要求合影留念。

　　吉利展臺前人氣很旺

　　一般大型車展不外乎有一個規(guī)律，豪華品牌車館的人氣永遠是最旺的，但此次吉利展臺前卻是人氣爆棚，一點不輸于豪車館。港澳觀眾為何如此強烈的關(guān)注令人較為好奇。細問后得知，自從吉利收購了世界級豪華品牌沃爾沃，名聲大振。但一直以來，由于缺少交流的機會和平臺，港澳觀眾很少可以一睹吉利的芳容，大家都想看看迎娶了沃爾沃新娘的吉利到底是怎么樣的。一些觀眾聽說此次吉利的參展，慕名而來，爭相來看這個為中國人爭光的企業(yè)。

　　吉利集團公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良向國資委副主任王淑和介紹情況

　　吉利不僅獲得了港澳觀眾的認可，更是得到了港澳新聞媒體以及內(nèi)地主流媒體的高度關(guān)注。眾多知名新聞媒體派出記者親臨現(xiàn)場報道，力求讓更多的人看到吉利的發(fā)展與壯大，讓世界看到中國汽車工業(yè)前進的腳步。

　　一汽最“宏大”

　　本屆澳門車展中，一汽攜10款整車及2款動力總成亮相，參展面積達到800平方米，為面積之最。它以強大的陣容和領(lǐng)先的技術(shù)，向廣大澳門觀眾及中外游客展示了中國一汽的戰(zhàn)略成果。展品中除了奔騰B70、奔騰B50、威志V2、森雅S80等多款暢銷自主車型，更集中展示了奔騰B50 PHEV、奔騰B70 HEV、奔騰B50 EV三款新能源車。其中，奔騰B50 PHEV插電式混合動力轎車是中國一汽最新開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保車型，該車各項性能和技術(shù)指標均已達到國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)先水平，其雙電機深度混合動力構(gòu)型更獲得了中國和美國發(fā)明專利。據(jù)悉，包括奔騰B50 PHEV在內(nèi)的第一批中國自主研發(fā)的新能源車已經(jīng)下線，這標志著中國一汽新能源汽車已經(jīng)正式進入市場。