探尋東風日產襄陽工廠 解析天籟“質”勝之

　　2011年6月，新天籟已13,175臺的銷量蟬聯中高級車市場冠軍，更以73,026臺的上半年總銷量強勢登頂;同年9月，新天籟以15,193臺的銷量奪取中高級車市場單月銷量冠軍，同時以111,685臺的總銷量摘取前三季度中高級車銷量桂冠，成為該細分市場當之無愧的領軍者。而在第三方權威機構J.D.Powerd首次車輛可靠性調研(VDS)中，天籟榮膺中高級車冠軍，以及2011年中國汽車銷售滿意度研究(SSI)的中高級車品牌的冠軍。

　　多項榮耀加冕天籟，絕非偶然，那么新天籟究竟是依靠著怎樣的獨到之處獲取了市場的認可和廣大消費者的青睞呢?

　　10月20日，記者帶著這個問題來到了襄陽工廠，參加東風日產舉辦的“天籟質•慧人生——品質溯源之旅”活動。

　　襄陽工廠位于東風公司襄樊基地的東南角，占地面積29.2萬m2，建筑面積17.0萬m2，由沖壓、樹脂、焊裝、涂裝、總裝五大車間組成。是東風日產的高端車型生產基地，主產天籟和樓蘭。

　　走進襄陽工廠，在工廠內部講解人員的帶領下，我們一行人參觀了這家在外人眼中略顯神秘的工廠，在對工廠硬件設施贊嘆不已的同時，對于心中的疑問也有了答案，如題所言，“質”為天籟取勝之根本。下面記者就帶領大家進入襄陽工廠，一同探尋新天籟的“質”勝之道。

　　嚴格把控，創造輝煌

　　包括汽車廠商在內，幾乎所有的企業都有著一句共同的口號，就是“嚴把質量關”。對于其他企業我們不好做出評價，但是在襄陽工廠，記者切實的感受到，東風日產人并不是把這句話只當做一個口號，而是實實在在的以此為行動標準。

　　在參觀淋雨測試的環節時，襄陽工廠的講解員這樣告訴記者：“天籟的汽車密閉測試非常嚴格，要從上下左右對天籟進行全方位的淋雨噴射，但是對于這一環節我們非常有信心，因為天籟在每一個制造、組裝環節上都嚴格把控，細致到任何一個零部件的表面毛刺程度都有著精確標準，因此我們相信，天籟在任何一個測試環節上都不會出現問題”。

　　單從淋雨測試一個環節，已經影射出了襄陽工廠始終秉承“標桿超越，品保先行”的品質管理理念，而從宏觀角度來看，以“BQC-PLAN”為核心的品質管理提升體系更是保證了天籟的優秀品質。

　　據介紹，“BQC-PLAN”即Benchmark Quality Check(全球標桿水平的品質保證)，其根本目的在于為中國的天籟車主提供最高品質的產品，具體包括制造過程(PROCESS)、培訓(LEARN)、行動(ACTION)和高標準工作的常態化(NORMAL)四大方面的強化。

　　襄陽工廠總經理陶晉表示，“救火救得再好，效果永遠抵不上防火。‘BQC-PLAN’就是一個以預防為主的體系，建立這樣的體系，不僅能夠保證每道工序做到‘三不’。從根本上來說，它能夠保證天籟的品質最大限度符合消費者的期望，贏得消費者的口碑。”

　　重視客戶，以人為本

　　“嚴格把控質量”的天籟獲取了市場的認可，而能夠得到廣大消費者的青睞就要歸功于廠商人性化的考慮了。隨著人們生活質量的普遍提高，消費者對于汽車的關注點也從價格、外觀等方面轉移到了汽車的質量、舒適度等層面，而一直有著“舒適之王”美稱的新天籟在迎合消費者需求方面可謂是下足了功夫。

　　為了追求高質感、細微的外觀質量，從而滿足消費者最高要求的品質，襄陽工廠開展了PQ(Perceived Quality)評價，即感性品質評價活動，其內容包括顏色、光澤、咬花(樹脂件表面凸凹的花紋)、匹配(內飾零件之間的間隙、面差)四個方面。可以說，PQ評價完全為了消費者而制定，在充分了解消費者需求的同時，以此為標準對新天籟的質量進行嚴格把控，使其做到盡善盡美。

　　相比消費者可以直觀感受到的PQ評價，天籟背后的日產生產方式NPW(NISSAN Production Way)則是另一大助力：日產生產方式是一套現代化精益制造體系，是日產在生產制造方面所形成的嚴格的體系化流程和制度。日產生產方式將精益這一核心理念表述為兩大“不懈追求”：即不懈地追求與顧客需求的同期、不懈地把問題明確化并采取合適的解決方案。東風日產襄陽工廠的制造工藝和流程嚴格遵循“日產生產方式”，目前在每百臺車的缺陷點數、市場不良率、零部件庫存周期等綜合衡量車企制造水平的指標上，東風日產已經達到甚至超越了日產全球的標桿水平。

　　領先銷量，產量保證

　　有了市場及消費者的認可，天籟的銷量一路飆升，半年銷量冠軍、前三季度銷量冠軍等榮譽就是最好的佐證。說到此處不禁會有人產生疑問，面對中高級汽車市場的大量需求，東風日產如何保證天籟不會出現供不應求的局面呢?

　　對于這個問題，陶晉的回答是：天籟的銷量是一方面從硬件上提升生產能力，例如增加、更換效率更高的生產設備，擴建生產線等。

　　另一方面從管理創新上促進生產效率的提高，工廠提出了適應工廠實際需要的“5+1”生產體制(即每組以5人在同一作業區域的崗位為單元實施輪崗，確保一周內5人中有1人輪休2天)通過實施5+1體制，公司在社會效益、員工效益上實現了同步。在不降低收入的情況下，使一些重體力崗位作業員的疲勞程度可以緩解，休息與收入雙均衡。

　　與此同時，開展豐富多樣的活動，例如立功競賽活動、產能最大化活動等充分挖掘生產潛力，激發員工熱情，從而為實現產能突破奠定基礎。

　　并且據陶晉稱，襄陽工廠正在通過增加涂裝車間、整裝線改造等方式提高產能，工廠在2012年8月產能將達20萬輛。

　　編者小結

　　嚴把質量關是廣大消費者對于汽車廠商的期望，同樣也是整個汽車市場對于廠商的硬性要求，但是像生產新天籟的襄陽工廠這樣，如此重視質量且關注每一個生產細節的廠商卻不多見。所以我們有理由相信，有著襄陽工廠作為堅強后盾，更有多項尖端技術的支持，新天籟在今后的道路上仍會是一帆風順。而東風日產在今后又會給我們帶來怎樣的奇跡，就讓我們一起拭目以待吧!