寶馬引入新一代4缸發動機 廣州奏響前進號角

　　2011年11月20日，寶馬中國和華晨寶馬在廣州地標建筑廣州大劇院舉行“2011廣州車展寶馬之夜”，公布寶馬在華最新發展和繼續推進本土化進程的未來宏圖，內容涉及新工廠建設、新車型引進、發動機國產、市場營銷戰略以及合資產品出口等重大部署。

　　寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官史登科博士，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠、生產和技術高級副總裁方諾德、營銷高級副總裁戴雷博士，寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊、銷售副總裁陸逸等企業高層出席活動。

　　史登科博士表示：“寶馬的成功不僅體現在銷量和市場份額的增長，而且體現于服務質量和客戶價值的增強，這得益于我們不斷推進本土化進程和永遠把客戶需求置于首位的努力。”

　　2011年，數量和質量齊頭并進

　　雖然距離2011年結束尚有1個多月，2011年將是寶馬進入中國市場最成功的一年已毫無疑問。2011年前三季度，寶馬集團在中國大陸市場的銷量已超2010年全年。截止到10月底，BMW和MINI品牌總銷量達195,868輛，同比增長44.5%，繼續引領豪華車市場的發展。BMW 7系、X家族等主導車型均獲顯著增長，BMW 5系和3系增長迅猛，同比增幅分別高達87.9%和33%。

　　在銷量大幅增長的同時，寶馬的服務網絡和質量同步提升。目前，寶馬在全國的授權經銷商數量已超200家。寶馬于年初推出“悅常在，駕無憂”售后服務品牌策略，全國統一的保養服務套餐、高效的預約快修通道和正在推廣的“悅目車間”等服務舉措均受到客戶認可。此外，寶馬還通過長期、系統、定位鮮明的市場活動和愛心活動去接觸和感染客戶，贏得大批忠誠客戶。

　　2011年，寶馬還牽手中國奧委會、世博館，以及持續不斷的企業社會責任行動，讓“BMW之悅”的成就夢想之悅、責任和可持續之悅為更多公眾認可。2012年，寶馬將以倫敦奧運會為契機開展系列活動，進一步提升品牌魅力。

　　全新一代BMW 4缸發動機將國產

　　作為華晨寶馬戰略發展的重要內容，寶馬將加強在中國的研發活動并將在新工廠建設的整體框架下建立一個發動機廠。在廣州，寶馬宣布即將引入全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發動機在沈陽生產。

　　這款發動機是全球首款集合了雙渦管單渦輪增壓技術、VALVETRONIC電子氣門技術、第二代缸內高精度直噴技術于一身的4缸發動機，在動力輸出、操控性能、駕乘舒適、燃油消耗和排放表現各方面樹立同級別引擎新基準。融合上述技術的BMW TwinPower Turbo直列6缸汽油增壓發動機在2009、2010和2011年連獲“年度發動機大獎”殊榮。今年5月，伴隨BMW M3問世的TwinPower Turbo V8發動機同樣獲得3-4升級別的最佳發動機大獎。

　　這款發動機將廣泛裝備在不同BMW車型上，在廣州車展亮相的國產X1就裝備了這一發動機。

　　寶馬集團在發動機技術上具有無與倫比的領先性。此核心技術引入中國標志著寶馬集團對中國的承諾進入更高階段，對合資企業的可持續發展提供了更加有利的條件。

　　國產新BMW 5系長軸距轎車年底出口

　　作為中國汽車業的標志性事件，由華晨寶馬生產的BMW 5系長軸距轎車將于2011年底前實現出口。鑒于國內市場對5系長軸距轎車需求十分旺盛，出口業務將小批量進行。

　　寶馬此舉開創了合資豪華品牌走向世界市場的先河。多年來，寶馬沈陽工廠在生產質量、安全性和可持續發展方面一直堅持寶馬集團全球統一標準，其生產的5系長軸距轎車曾連獲J.D. Power最佳豪華車質量大獎。此次全新BMW 5系長軸距轎車的出口，反映出寶馬對全新5系長軸距轎車內涵與質量的信心，以及支持合資企業未來發展的決心。

　　作為中國汽車市場迄今最完美的豪華商務轎車，全新BMW 5系長軸距轎車自2010年8月上市就受到消費者的高度認可，一年多來市場份額增加12.5%，打破了此細分市場的競爭格局。

　　華晨寶馬新工廠將于2012年初投產，新產品蓄勢待發

　　華晨寶馬新工廠于2010年6月奠基，一期工程即將完工，目前已進入設備調試階段。得益于最先進的設計概念和建設技術，新工廠將是全球最先進、最具可持續性的汽車工廠之一。同時，在開始BMW 3系和5系轎車國產八年后，華晨寶馬宣布，將在新工廠投產新車型——緊湊型豪華運動型多功能車BMW X1。下一代BMW 3系也將于明年年底在新工廠投產。

　　廣州車展發布更多亮點車型

　　除了在本土化發展方面繼續發力，寶馬將在廣州車展引進全新BMW 5系旅行轎車，這是此級別豪華車中第一款旅行轎車，也是寶馬集團首次向中國客戶提供旅行轎車。此外，全新BMW M5也將在廣州車展上市。此車的概念車型曾于4月份在上海車展首次亮相。這兩款車型都將進一步豐富和加強寶馬的產品陣容，并滿足客戶日趨多樣化的需求。