東風Honda自主研發車型初露端倪

　　11月21日，在素有來年車市“風向標”之稱的廣州車展上，眾多合資自主車型集結亮相，預示著合資自主浪潮正大步向消費者襲來。受期待已久的東風Honda自主研發系列車型全新標識正式亮相，首款自主研發車型CIIMO(思銘)在車展上也正式發布命名，其量產車型將于2012年上半年正式上市銷售。

　　發布會上，記者留意到，東風Honda自主研發系列車型標識為雙圓圈組合而成，形似“笑臉”。據介紹，此“笑臉”標是HONDA標識與東風汽車標識的相融合，體現了HONDA與東風汽車兩家母公司之間團結、協作的融洽氛圍，同時也是東風汽車商標“雙飛燕”的另一種體現，代表著東風汽車的文化和東風人的激情與夢想，將統一使用于東風Honda旗下自主研發的一系列車型。

　　“思銘是東風Honda繼CR-V、CIVIC、思鉑睿之后投放市場的第四款車型，也是東風Honda自主研發的第一款車型，其英文命名為CIIMO，含義為便于移動、可移動，深層寓意為豐富人類的移動活動。”東風Honda相關領導人表示，“東風Honda將以CIIMO(思銘)為契機，今后大力強化新車研發能力。”

　　據悉，CIIMO(思銘)是東風Honda基于第八代CIVIC平臺的自主研發車型，它填補了第九代CIVIC在取消LXi車型后留出的市場空間，以較CIVIC更低的價格和與CIVIC一脈相承的東風Honda品質，最大化滿足中級車入門級客戶群體的需求。核心消費群瞄準事業、家庭處于起步期的年輕一代，期望能為他們開啟高品質的生活。為了保證與其它東風Honda車型一以貫之的優秀品質和服務，CIIMO(思銘)將沿用東風Honda的供應、生產體系，并與10月底上市的第九代CIVIC共線生產、同網銷售。

　　有業內專家分析，合資企業自主研發浪潮的背后是兩大核心原因：一是看到了中國汽車市場日益細分化帶來的容量擴充，希望能在充分考慮市場發展趨勢和消費者需求的基礎上擴大對于各級市場、尤其是自身優勢市場的覆蓋度，二是立足于企業自身的可持續發展和體系競爭力提升的內在需求。歷經八年沉淀、一直以精品戰略著稱的東風Honda在市場基礎、口碑、自主研發能力各方面都有了足夠的底氣，有望引領合資自主市場的高品質之路。

　　2012年，東風Honda將邁向新的發展階段，即將建成的第二工廠將使東風Honda年產能達到36萬臺，為自主研發車型思銘在產能和新車導入方面做足準備。屆時，CIIMO(思銘)的加盟將加強東風Honda的產品陣容，鞏固企業在中級車市場的領軍地位，并為企業取得非凡的經營業績奠定堅實的基礎。