馬自達2 1.3L獲日本自動車殿堂年度汽車技術

　　由非營利法人“日本自動車殿堂”主辦的“2011～2012日本年度汽車技術大獎”評選結果近日揭曉，馬自達汽車株式會社(以下稱“馬自達”)于今年6月在日本發布的搭載“創馳藍天1.3L汽油發動機(SKYACTIV-G 1.3)”的新“Mazda2 (日本名Mazda Demio)”及其開發團隊獲得了這一殊榮。

Mazda2創馳藍天1.3L車型(日本規格 日本名Mazda Demio)

　　此次“年度汽車技術大獎”由日本自動車殿堂會員，即11位大學教授以及專業研究人員評選確定，今年Mazda2創馳藍天車型的獲獎理由主要包括以下三點。

　　1.　通過對發動機本質的綜合分析和終極追求大幅提升了燃油經濟性

　　2.　在更高的層次上同時實現了卓越的行駛性能和極高的性價比

　　3.　將駕乘樂趣與環保性能真正和諧平衡

　　新“Mazda2”搭載馬自達全新開發的“創馳藍天1.3L汽油發動機”，作為一款以常規汽油為燃料的量產汽車發動機，它創造了突破業界紀錄的14.0*1超高壓縮比，尤其在低轉速高負荷狀態下實現了極高的燃燒效率。為解決傳統發動機在高壓縮比下難以避免的缸內爆震難題，“創馳藍天”汽油發動機有效應用了多項新技術，如為支持理想燃燒而特別設計的凹孔活塞頭，以及使用多孔噴嘴以保證精準致密的燃料噴射效果等。

　　Mazda2創馳藍天1.3L車型在搭載 “創馳藍天”汽油發動機之外，還配置了馬自達獨有的”i-stop智能怠速停止系統”以及無級變速器(CVT)，實現了每升30公里(日本10-15測試模式下)或25公里/升(JC08模式下)的超高燃油經濟性。