深耕細(xì)分市場(chǎng) 風(fēng)行汽車加速前行
2012年,這個(gè)中國傳統(tǒng)的龍年,或成為風(fēng)行汽車“飛龍?jiān)谔?rdquo;的關(guān)鍵之年。因?yàn)?011年,盡管整體車市低迷不振,但風(fēng)行汽車仍取得了可喜的發(fā)展,可謂“潛龍?jiān)跍Y”。
“風(fēng)行乘用車今年1-11月累計(jì)銷售近9萬臺(tái),預(yù)計(jì)全年超10萬輛,增長133%以上。今年風(fēng)行汽車具有標(biāo)志性的突破,達(dá)到了我們年初制定的目標(biāo)。”風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文對(duì)企業(yè)在2011年的發(fā)展比較滿意。
姚利文將風(fēng)行汽車的成功歸結(jié)為其“深耕細(xì)分市場(chǎng)”的經(jīng)營模式。從MPV菱智,到大兩廂轎車景逸,再到即將上市的SUV,風(fēng)行汽車始終遵循做好一個(gè)產(chǎn)品、再發(fā)展另一個(gè)產(chǎn)品的方針,把每一個(gè)產(chǎn)品都做透做精,逐步從細(xì)分市場(chǎng)走向大眾市場(chǎng)。這一模式,讓風(fēng)行汽車在2011年,在整體車市的下滑中,實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長。
在這一過程中,菱智1.6L的成功堪稱風(fēng)行汽車“深耕細(xì)分市場(chǎng)”的一個(gè)典型案例。其憑借菱智M5系列在中高端商務(wù)車市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,用10年時(shí)間,創(chuàng)造了菱智中高端商務(wù)車市場(chǎng)暢銷衰的佳話,使風(fēng)行菱智在中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)穩(wěn)居銷量前三甲地位。在中高端商務(wù)車市場(chǎng)取得成功后,風(fēng)行汽車又將目光轉(zhuǎn)向1.6排量以下的小排量商務(wù)車這一新的細(xì)分市場(chǎng)。
作為國內(nèi)首款小排量、大空間的全能商務(wù)車,菱智1.6L面向數(shù)量龐大的個(gè)體老板、私營業(yè)主及基層政府單位、事業(yè)單位,起售價(jià)僅為5.68萬元,直接切入高端微客價(jià)格區(qū)間,性價(jià)比極高。該車既可以拉人,又可以載貨,通過性好,兼顧了CDV和高端微客的市場(chǎng)需求,開創(chuàng)了又一個(gè)全新細(xì)分市場(chǎng)。“這款產(chǎn)品在廣州、鄭州、上海等地進(jìn)行小范圍試銷,反應(yīng)非常強(qiáng)烈。尤其在廣州,這款車月銷量可以達(dá)到300-400臺(tái)。”姚利文對(duì)這一成績(jī)非常滿意。
菱智1.6L上市成功后,菱智幾乎完成了對(duì)商務(wù)車市場(chǎng)的全覆蓋。在2.4、2.0、1.6這三個(gè)排量的細(xì)分市場(chǎng),菱智都有一款備受消費(fèi)者追捧的主力車型占據(jù)著市場(chǎng)前列,成就了其厚積薄發(fā)的穩(wěn)健發(fā)展。
實(shí)際上,此前上市的景逸1.5XL、景逸LV也都以精準(zhǔn)的細(xì)分策略,先后取得了成功。例如,景逸LV瞄準(zhǔn)80后,精準(zhǔn)定位在6-8萬元家轎細(xì)分市場(chǎng)。它以活力四射的造型、XL加大號(hào)的空間、強(qiáng)悍節(jié)油的高效動(dòng)力、德系鋼炮級(jí)安全保障等特色,全面超越同級(jí)車型,以超高的性價(jià)比及時(shí)尚的生活理念贏得了各地年輕時(shí)尚一族的追捧。其上市首月銷量便逼近4000臺(tái),與老牌車型驪威勁銳版不相上下。
“做細(xì)分市場(chǎng),不是沒有空間。關(guān)鍵看怎么做,要精耕細(xì)作,分析自己,分析競(jìng)品,分析客戶,尋找屬于自己的細(xì)分市場(chǎng),做透,做精,就能創(chuàng)出一片天地”。姚利文表示。
在這一發(fā)展模式下,2011年歲末,風(fēng)行汽車又駛向了一個(gè)全新天地——SUV細(xì)分市場(chǎng)。在日前閉幕的廣州車展上,風(fēng)行汽車展示了其首款SUV車型——景逸SUV,它瞄準(zhǔn)的是8-10萬元城市SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。
姚利文指出,隨著市場(chǎng)的日趨成熟,消費(fèi)者對(duì)操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求隨著觀念的成熟和外界環(huán)境的變化正在日益增加。風(fēng)行汽車充分把握了這一市場(chǎng)脈搏,推出了這款景逸SUV。這款SUV定位在普通家庭買得起的第一輛車,集SUV與轎車的車型優(yōu)點(diǎn)于一身,沿襲了城市家轎的優(yōu)雅曲線與靈動(dòng)操控,保留了SUV的運(yùn)動(dòng)性與越野功能,但油耗只有傳統(tǒng)SUV的一半。風(fēng)行汽車希望景逸SUV能成為人們?cè)趥鹘y(tǒng)家轎之外的新選擇,從而協(xié)同景逸1.5XL與景逸LV這兩款細(xì)分車型,實(shí)現(xiàn)對(duì)6-10萬元市場(chǎng)區(qū)間的全覆蓋。
盡管對(duì)2012年的車市增幅,姚利文給出了5%的保守預(yù)測(cè),但對(duì)于風(fēng)行汽車在2012年的發(fā)展,他還是充滿信心。他表示,從2012年開始,在東風(fēng)集團(tuán)的“大自主”“大協(xié)同”戰(zhàn)略下,風(fēng)行汽車將啟動(dòng)“廣深高速”戰(zhàn)略,“廣度就是廣布網(wǎng)絡(luò),深度就是深度精耕,精耕細(xì)作;高度就是高要求、高品質(zhì)、高質(zhì)量,速度就是快速應(yīng)變,靈活應(yīng)變,這就是廣深高速戰(zhàn)略”。
“景逸SUV將在明年的北京車展上正式上市。未來兩年,還將有更多家轎車型推出。我們將努力做好東風(fēng)對(duì)我們的定位,并在這個(gè)定位下做大做強(qiáng)。”這不禁讓人們對(duì)風(fēng)行汽車的未來發(fā)展,再次充滿了期待。
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