萬人迷閃亮登場 華泰圣達菲1.8T AT再續傳奇

　　近日，華泰汽車再次出擊，推出了華泰圣達菲1.8T AT車型。對于這款車型，相信大家都不會陌生，之前的手動擋車型已經在市場上獲得很好的口碑，而這次自動擋車型的推出更是進一步豐富了產品線。在此次的廣州車展上，這款車型也成為華泰汽車展臺上一個引人注目的焦點。

　　華泰這次隆重推出的圣達菲1.8T AT車型，其亮點之一自然是在它所配備的手自一體變速器上。這款OED變速器是一款擁有完全自主知識產權的產品，它的特點在于性能穩定，動力傳輸效率高，結構緊湊。以往人們一提起自動變速器總是認為費油、沒勁兒、提速慢，但是這款變速器的登場完全顛覆了這些傳統觀點：OED自動變速器的液力變矩器配有一個可鎖止的離合器，從而大大提高了傳動效率，顯著提升了車輛的燃油經濟性。

　　此次圣達菲1.8T車型搭配這款自動變速器，可以說是如虎添翼，在注重越野性能的同時也進一步提高了駕駛的舒適性。在試駕中，我可以明顯感受到這款變速器為車輛整體性能所帶來的提升，在加速過程中換擋順暢，幾乎沒有頓挫感，而在超車時降檔積極，動力隨叫隨到。

　　在試駕的過程中我對華泰圣達菲這款車型有了更全面的認識：它用自身的優秀表現很好地詮釋了“運動型多功能車”的含義;它宜商宜家，既可以在城市中自由穿梭，又可以在平原曠野中任意馳騁，使人們用一種車型可以體驗到兩種生活;其寬大厚實的座椅給人們提供了非常舒適的駕乘體驗，即使是長途乘坐也不會感到疲勞;而眾多的儲物空間更是設計周到，身上的手機錢包一類的零散物品都可以找到合適的存放處;寬敞的后備廂更使得外出旅行或者搬運貨物變得非常容易……

　　作為SUV，除了空間大、駕乘舒適之外，還有一個不可忽視的方面，那就是動力性能。華泰圣達菲1.8T AT車型搭載了一款源自羅孚K4發動機平臺技術的“kavachi”1.8T超高壓全鋁中冷渦輪增壓發動機，采用了HONEYWELL超高壓TCI-Tech電子渦輪增壓技術，最大功率可達118 kw，最大扭矩達 215Nm/2100-4500rpm ，最大功率超出同級別競爭對手如哈弗H5(100kw)、途勝(104kw)以及獅跑(105kw)。同時，圣達菲的百公里綜合油耗卻只有7.4L,在保證了強大動力輸出的同時兼顧了環保節能低油耗。

　　隨著中國汽車市場日漸成熟，車輛的安全性也日益的到了人們的重視，圣達菲配備了ABS+EBD安全輔助系統，安全性上也達到了一個自主品牌的新高度。

　　綜上所述可以看出，華泰圣達菲1.8T AT的確是一款非常優秀的車型，在保證了舒適性、通過性、動力性、安全性的同時，定價卻比同級別車型低。此外，圣達菲還享有5年或15萬公里的超長整車質保。相信這樣一款性價比高、質量優秀的車型一定能夠經受住市場的考驗，最終在眾多自主品牌中脫穎而出。