低價高配 2011年銷量主力車型推薦

　　前言：伴隨著2012新年的即將到來，廣大消費者選車購車的好時節也隨之來臨。這不，身邊正有位朋友在向我打聽買車的事，他把購車目標鎖定在了15萬左右的緊湊級車上，卻因幾款備選車型的后排空間大小而糾結不已。但當我告之以他的預算完全可以考慮擁有更大乘坐空間的B級車的時候，他還是有些將信將疑…如果您和他有相同的購車需求，那么我得說，下面幾款“低價高配”的B級車入門車型也同樣適合您。

　　一、天籟2.0L XE標準版

　　【2011款天籟】

　　與“日系三強”中的另外兩位競爭對手雅閣、凱美瑞相比，天籟受今年年初日本地震的影響是最小的，最起碼從銷售數字來看是如此：每月都能保證過萬的銷量讓其坐穩了今年國內B級車市場的頭把交椅，而截止至11月份，天籟全年銷量已達140,045輛，如果其他車型沒有奇跡般的銷量爆發，那么今年中高級車市場銷量冠軍的稱號非天籟莫屬了。

　　與凱美瑞200E精英版相同，天籟2.0L XE 標準版在安全配置方面同樣是前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助的水準;另外在舒適/便利性配置上，帶后排出風口的自動空調、高度可調的多功能方向盤、行車電腦顯示屏、自動頭燈、外后視鏡電動調節/折疊/電加熱也都作為標配出現在2.0L XE 標準版上;2.0L XE 標準版的娛樂配置則有6碟連放CD播放器+6揚聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口，在入門車型中算是比較高的。

　　【2.0L XE標準版的娛樂配置配備了6碟連放CD播放器+6揚聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口】

　　【2.0L XE標準版的自動空調同樣配備了后排出風口】

　　目前天籟全系都配備的是CVT變速箱，而作為入門車型的2.0L XE 標準版自然也不例外，對于并不擅長駕駛手動車型的消費者來說，2.0L XE 標準版值得考慮。

　　二、凱美瑞·駿瑞2.0S 耀動版

　　【2012款凱美瑞】

　　作為國內B級車市場最暢銷車型之一、擁有巨大保有量的凱美瑞憑借穩定的質量和相對低廉的保養價格獲得了不錯的市場口碑，而新款車型的上市對于凱美瑞家族來說，又是一次革命性的巨變。

　　【入門車型凱美瑞·駿瑞2.0S 耀動版配備了后風窗加熱功能】

　　第七代凱美瑞的主要配置包括：電動天窗、HID前大燈、全自動空調、ABS防抱死制動系統、BA剎車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、駕駛位/副駕駛位正面空氣囊、前排側空氣囊、駕駛位/副駕駛位膝部空氣囊、集成多功能方向盤等。值得一提的是，所有車型相應的導航版只需在同樣配置車型中多加6000元即可獲得，實用性和性價比都非常不錯。

　　第七代凱美瑞配備了Panasonic Nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統，空調把車內分成三個溫區，盡量滿足乘客對溫度的不同需求。全新優化的EPS電動助力轉向系統能夠依據車速的變化提供更精準合適的轉向助力。首次導入了F1賽車的底盤平整化設計，不僅大大增加車輛行駛穩定性，而且帶來更好的燃油經濟性。

　　優惠后的凱美瑞2.0S車型在性價比方面的確具有不小的吸引力，但與同級相比較為落后的4速自動變速箱算是個軟肋。

　　三、起亞K5 2.0L GL手/自動 2.0L GLS自動

　　【2011款起亞K5】

　　由著名汽車設計師彼得希瑞爾操刀打造的K5前臉采用起亞最新家族臉譜——“虎嘯式”前進氣格柵設計，非常有特點;而側面的線條則以簡潔、硬朗為主，凸顯了運動氣質; Fastback風格的C柱線條與短車尾讓K5看上去頗有幾分轎跑的味道。

　　入門款的2.0L GL手動版在配置方面較為簡單：安全配置有主副駕安全氣囊、ABS+EBD;舒適性配置則有多功能方向盤、可手動調節高度的仿皮座椅、電動外后視鏡、手動空調等;娛樂配置則有單碟CD+6揚聲器+AUX/USB/iPod外接音源接口。

　　【入門款的2.0L GL手動版配備了AUX/USB/iPod外接音源接口】

　　2.0L GL自動版在更換了6擋手自一體變速箱的基礎上還增加了倒車雷達和電動天窗，進一步提升了性價比。

　　如果您對GL的配置不滿意，那么相比GL自動版，GLS添加了前排側氣囊、真皮材質方向盤、行車電腦顯示屏、前排座椅電動調節+腰部支撐+電加熱、外后視鏡電動折疊+加熱和自動分區空調。配置更加豐富，價格卻提升不多，是非常值得推薦的一款車型。

　　年初上市的K5一直都保持較大幅度的優惠，再加上本就頗具競爭力的起售價，性價比相當不錯，因此對K5有意的消費者近期可以考慮入手了。

　　四、索納塔 2.0GS自動時尚版/2.0GLS自動領先版

　　【2011款索納塔】

　　今年4月份上市的第8代索納塔全系目前優惠3萬元，而兩款低配車型2.0GS自動時尚版和GLS自動領先版的售價也由此進入15萬以下的區間，開始與部分中高端緊湊級車型爭奪市場。

　　自動時尚版在安全配置方面配備主副駕安全氣囊、ABS+EBD。而GLS領先版在此基礎上大幅升級，前排側氣囊、倒車雷達、剎車輔助(BA)、HAC上坡輔助、ESP車身穩定控制系統等主被動安全配置俱全，另外TPMS胎壓監測裝置能夠出現在這兩款車型的配置單上也該算是個驚喜。

　　【從GLS領先版起索納塔開始配備ESP】

　　舒適性配置方面，限于成本因素，GS自動時尚版顯得較為樸素，織物+真皮材質的前排座椅只有六向手動調節;外后視鏡可電動調節但無法折疊，也不具備電加熱功能;手動空調配備了后排出風口;娛樂設施則有單碟CD+6揚聲器并配備了AUX+USB接口。

　　GLS領先版則在GS時尚版的基礎上多出了可前后調節的多功能真皮方向盤、可電動折疊和加熱的外后視鏡和自動空調。

　　結語：雖然以上推薦的車型基本都屬于各自車系的入門款，但也基本可以滿足大部分消費者的日常使用需求。相對而言，它們的優勢則在于能夠為消費者提供更高級的駕乘感受和更加寬大的車內空間。所以，相近的價格，選A還是選B，還要有您自己來決定，反正我的朋友經過我的一番解釋后已經毅然決然的棄A選B了。