四輪驅動 中興提出客戶滿意導向營銷體系

　　“顧客是上帝”的信條一直被企業追崇，然而事實上，顧客真正成為上帝還很遙遠，汽車市場尤其明顯。對此，中興汽車提出“打造客戶滿意導向營銷體系”，并將此作為實現“顧客是上帝”的實際舉措。

　　12月20日~22日，來自全國各地的中興汽車經銷商和服務商在即將竣工的中興乘用車基地——宜昌歡聚一堂，舉行2012年度營銷服務工作會議。國務院政策研究司前司長、宜昌市市領導出席會議，會議提出“圍繞客戶滿意打造內涵式營銷服務體系”。

　　中興汽車總經理助理兼國內營銷公司總經理張樹行認為當下推出“客戶滿意導向營銷體系”勢在必行，他指出新的服務三包法出臺，對汽車企業的服務能力提出了更高的要求，必須高度重視汽車后市場。同時，三、四線市場競爭，對于中興的渠道建設和服務能力提出更高的要求，必須有切實舉措才能在激烈的競爭中勝出。

　　中興汽車總經理肖偉在會上提出“四輪驅動”的指導方針，為客戶滿意導向營銷體系的建設指出了方向。他強調，四輪驅動的核心內涵是從軟實力和硬實力兩個方面雙管齊下，實現前輪驅動和后輪驅動共同朝相同目標邁進的效果。其中，以產品和質量為支撐的后輪驅動為硬實力，以銷售和服務為支撐的前輪驅動為軟實力。

　　值得強調的是，新產品方面，2012年推出新威虎，有望引發皮卡在操控性方面的一場革命；同時推出2款新SUV，真正實現乘用車和商用車兩條腿走路。

　　此外，會上公布，2011年威虎皮卡銷量增長49%，總量位居國產高端皮卡三甲之列，增長速度遠遠高于寶典與風駿的增長水平。

　　據了解，2011年中興汽車除了產品銷售創歷史新高外，還在新品開發、品牌建設等方面實現了全新突破。國內第一款運動型全能皮卡威虎F1的上市，將威虎價位穩定在8萬元，并拉動威虎品牌的向上突破。利比亞戰爭中隨處可見的威虎皮卡身影，代表了中國制造的皮卡形象，提升了中興汽車的國際影響力。此外，2012年威虎皮卡即將登陸澳大利亞市場，也為為中興開拓新的一線國際市場積蓄優勢。