2011年斯柯達汽車全球銷量再創(chuàng)輝煌

　　2011年，斯科達汽車保持良好態(tài)勢，銷售再創(chuàng)新高。據(jù)初步統(tǒng)計，2011年斯柯達汽車全球銷量達875,000輛(2010年762,600輛)，同比增長15%，創(chuàng)歷史新高。與此同時，新Citigo和Rapid兩款最新車型的推出成功拉開了斯柯達汽車車型攻勢的序幕。

　　斯柯達汽車董事長范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)表示：“2011年是斯柯達汽車的‘關鍵年’，我們打響了2018戰(zhàn)略的第一槍。在此基礎上，我們必將順勢而為，創(chuàng)造新的歷史記錄。去年斯柯達汽車在生產(chǎn)、銷售、收入和全球業(yè)務拓展等方面都取得了明顯進步，這為公司的未來發(fā)展夯實了基礎。斯柯達汽車下一階段發(fā)展目標非常明確：到 2018年，力爭將全球銷量提高至150萬輛。”

　　2011年斯柯達汽車在全球范圍的銷量與去年相比均有所增長。印度作為斯柯達發(fā)展戰(zhàn)略的一個重要市場，2011年銷量達到30,005輛，同比增長50%，成績喜人。中國、德國和俄羅斯等其它主要市場也呈現(xiàn)出良好態(tài)勢。斯柯達在全球各個市場的銷售數(shù)據(jù)將于2012年1月中旬公布。

　　在保持原有良好態(tài)勢的基礎上，斯柯達汽車將在全球范圍內(nèi)開發(fā)新車型、開拓新市場、提高生產(chǎn)力。到2012年中期，斯柯達將擴大其位于姆拉達博萊斯拉夫(MladáBoleslav)總部工廠的生產(chǎn)線，除了生產(chǎn)目前市場上最暢銷的兩款車型明銳和晶銳外，第三款車型也將在新生產(chǎn)線投產(chǎn)后與消費者見面，明銳的產(chǎn)能也將從每天800輛增加到1,200輛。

　　斯柯達在捷克的弗爾赫拉比(Vrchlabí)工廠將于2012年末生產(chǎn)雙離合自動變速箱，為大眾汽車集團旗下的斯柯達汽車、大眾汽車、西雅特和奧迪等品牌的車型提供產(chǎn)品。斯柯達汽車還將通過大眾汽車集團與俄羅斯汽車制造商嘎斯集團(GAZ)的合作關系，在嘎斯集團位于諾夫哥羅德(NizhnyNovgoro)的工廠生產(chǎn)斯柯達Yeti車型。與此同時，大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)計劃在2016年之前投資140億歐元用于新生產(chǎn)線和新車型。目前，斯柯達的明銳，晶銳和昊銳三款車型已經(jīng)在中國生產(chǎn)，到2013年Yeti車型也將加入。這一系列投資計劃將為公司未來幾年的發(fā)展奠定堅實基礎。

　　微型轎車Citigo和印度緊湊型轎車Rapid已作為斯柯達車型攻勢的首批代表車型成功進入市場。Citigo是斯柯達在快速發(fā)展的微型車市場中的重要支柱;而2011年末推出的Rapid 車型，也是斯柯達發(fā)展戰(zhàn)略中至關重要的一部分，它使得斯柯達在快速增長的印度微型車市場上占據(jù)一席之地。Rapid車型作為斯柯達汽車在印度本土化生產(chǎn)銷售的先行者，其車內(nèi)空間寬暢、設計精巧、并具備高端安全特性和尖端技術。范安德博士表示：“印度市場具有巨大的潛力，Rapid將在此獲得長足發(fā)展，并不斷鞏固我們在印度市場的地位。”

　　2011年，斯柯達汽車精彩不斷，不僅首次摘得世界汽車拉力錦標賽S2000組別(S-WRC)桂冠，更在洲際拉力挑戰(zhàn)賽(IRC)中獲得雙冠王。這些成績讓今年成為了斯科達汽車111年賽車運動史上最成功的一年。