1月銷量再破萬 風行汽車彰顯“龍馬精神”

　　記者獲悉，連續兩年銷量翻番，去年產銷量突破10萬輛的風行汽車，龍年首月銷量再次破萬，達到10311臺，延續了自去年年底以來月銷過萬的熱銷態勢，成為國內乘用車市場表現搶眼的品牌之一。而風行菱智品牌則以4303臺的銷量成績，僅些于GL8，獲商務MPV市場銷量亞軍，熱銷勢頭不減。

　　作為商務車重要普及者，風行汽車成功地將菱智品牌，打造成公商務車市場的領跑品牌，其每一款車型，都開拓出一個全新的細分市場，滿足各個主流客戶群的獨特需求。業內人士分析：風行汽車一向堅持“理性的價位、超越同級的性能配置水平為特色”的產品設計理念，這一大眾化、普及化市場思路的成功，暗示中國車市已經從小眾時代，全面進入了汽車產品價位更合理、大眾消費者對汽車產品性能要求更高的大眾時代。

　　2011年，風行菱智在公商務MPV市場成績不促，尤以破局車型菱智1.6L的表現最為搶眼。

　　風行汽車充分利用在6-8萬元公商務用車市場尚缺少經濟、實用的小排量商務車這一契機，為個體老板、私營業主，縣、鄉(鎮)及縣屬的基層政府單位、事業單位用戶量身打造了國內首款小排量大空間全能商務車——菱智1.6L。該車起售價僅為5.68萬元，主推車型價格為6-8萬區間，誕生自風行菱智正統商務車平臺，因而在體面的商務形象、超大的使用空間、舒適的駕乘享受、系統的安全保障等方面均遙遙領先同一價格帶的高端微客和CDV車型。該車去年10月底在上海、青島、廣州等區域市場上市后，便迅速熱銷，月銷量已達4000多臺。

　　這款開辟了全新細分市場的商務車市場破局車型，將于本月進行全國上市，有望創造更大的銷量奇跡。業內一致認為， 菱智1.6L的熱銷必將帶動更多車企進入這一細分市場，而以菱智1.6L為代表的小排量大空間正統商務車的崛起，預示著小排量大空間的商務用車將成為MPV市場的一個新增長點，同時也將終結小排量商務市場的“用車尷尬”。

　　除了深入基層商務用車市場的菱智1.6L，主打2.0排量的菱智M5系列，也因在同級車型中樹立了性價比標桿，而贏得了各地公商務人士的一致好評。尤其是菱智M5的惠商版車型，更是當前中端商務車的消費主流，是最受廣大中小企業青睞的高性價比車型。

　　該車的原型車曾經連續兩屆蟬聯中國汽車工程學會主辦的“中國汽車節油群英會”MPV組的冠軍，在此基礎上，菱智M5惠商版實施了動力總成優化、內飾改良等全面升級。其搭載2.0升三菱4G94發動機，最大功率89kw，最大扭矩168N.m，動力輸出超越同級，但百公里油耗僅為8升，比同級車型省油3升以上。更值一提的是，其最低售價僅為9.99萬元，性價比之高，在當前商務車市實屬少見。

　　而另一款熱銷車型菱智柴油版，使用德國云內雷默動力渦輪增壓D19TCI柴油發動機，采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術，以及渦輪增壓中冷和四氣門技術，百公里綜合油耗不超過7升，為同級普通車型的一半，成為國內銷量最大的柴油MPV車型之一。

　　獨立分析師劉峰指出：風行菱智各款車型，都是各級細分市場實力最雄厚的大眾普及版車型，風行汽車在車型設計和營銷手段上，也一直以“親民惠商”為策略核心，在中國汽車市場的普及大眾化浪潮襲來之際，風行汽車順應大趨勢而制定的市場和營銷政策，為其市場版圖的順利擴大，奠定了堅實的基礎。