東方氣質(zhì)舒適座駕，奇瑞新東方之子對比同級

     近年，隨著車市的迅猛發(fā)展，自主中高級車市場已經(jīng)成為各廠家競爭的重要戰(zhàn)場，奔騰B70、帝豪EC8、廣汽傳祺等代表車型都較早的進(jìn)入這一領(lǐng)域，并得到了市場初步認(rèn)可，備受關(guān)注的奇瑞新東方之子，也即將加入戰(zhàn)局。作為一款在安全配置、人性化配置等方面都下足了功夫的全新車型，新東方之子能否后來居上，成為自主中高級車市場上的一匹“黑馬”？下面且讓我們來一探究竟。

    16項主動安全配備，新東方之子防護(hù)更周全
 
    距奇瑞新東方之子正式上市時間還有一小段時間，但其安全配置已經(jīng)成為媒體及消費(fèi)者議論的焦點。奇瑞汽車對新東方之子的日常行駛安全賦予了極高標(biāo)準(zhǔn)，從目前公開的配置信息上看，奇瑞新東方之子的主動安全配置就達(dá)到16項，功能涉及操控性、制動性、警示性，方方面面的周全考慮，為消費(fèi)者提供更加貼心的行駛防護(hù)。
 
    據(jù)了解，奇瑞新東方之子在全系車型上配備ESP系統(tǒng)、CAN-BUS智能管家系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、智能泊車影像輔助、自律導(dǎo)航等系統(tǒng)，將B級車的安全標(biāo)桿推向全新高度。其中，ESP目前多應(yīng)用于高級轎車身上，該系統(tǒng)應(yīng)用于新車身上后，使得奇瑞新東方之子一躍成為四款自主中高級車中唯一一款標(biāo)配ESP的車型。
 
    此外，四款同級別車型當(dāng)中，也只有新東方之子配備了自律導(dǎo)航系統(tǒng)，它使車主能夠更加從容的面對各種繁復(fù)的路況，為車主帶來掌控全局的成就感、愉悅感。就以上幾點來看，奇瑞新東方之子在主動安全方面，確實占得上風(fēng)，有效展現(xiàn)了奇瑞品牌扎實、可靠的品質(zhì)。

    17項人性化科技，新東方之子駕乘更舒適
 
    在中國車市，舒適性配置一直是國內(nèi)消費(fèi)者購車的重要考量因素。中高級車的消費(fèi)群體多為公商務(wù)客戶或社會中堅的精英人士，他們不僅對座駕的檔次、品位、科技含量等苛求、挑剔，更對車身配置有著超乎一般的要求，在這一方面，自主品牌往往做的并不到位，但即將上市的新東方之子在舒適性配置上，下足了功夫。

    所謂人無我有，人有我優(yōu)，在配置方面，奇瑞新東方之子標(biāo)配了前排座椅加熱、可視倒車影像、自動空調(diào)等系統(tǒng)，這些常規(guī)配置在奔騰B70、帝豪EC8、廣汽傳祺三款車型身上均有體現(xiàn)。但可貴的是，新東方之子還配備了三款競品缺乏的舒適性配置，如皮飾座椅、前排乘客側(cè)手動4向調(diào)節(jié)系統(tǒng)，內(nèi)置開啟油箱口蓋、內(nèi)置開啟行李箱、電動開啟行李箱、動力轉(zhuǎn)向、真皮多功能方向盤等，以上人性化配置，四款中高級車型中唯有奇瑞新東方之子標(biāo)配。
 
    上市在即，正在聚集眾人目光的奇瑞新東方之子，從安全、配置到人性化方面，讓消費(fèi)者切身體會到自主中高級車的全新價值。貼心安逸，配置齊全——新東方之子不僅承襲了奇瑞汽車一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，更將其發(fā)揚(yáng)光大。我們期待它在未來的細(xì)分市場闖出一番大作為。