標配ESP 景逸SUV開啟城市代步新用法

　　中國汽車工業協會的統計顯示，2011年SUV市場實現了20%的增幅，是整體乘用車4.2%增幅的近5倍。據不完全統計，2012年將有30款以上SUV車型在中國上市。憑借外觀動感、空間寬敞、功能強悍三大優勢，SUV不僅成了人們購買“第二輛車”的不二選擇，也吸引了大批剛剛邁入私家車主行列的城市消費者。

　　將于近期推向市場的景逸SUV，就是一款為普通消費者設計的“城市代步SUV”，致力成為城市家庭的“第一臺車”，這一定位在國內尚屬首例，開啟了SUV的新用法。其摒棄了SUV車型素來的高油耗、高價位、高定位的三高特色，預計將以9-11萬元的親民售價，擁抱龐大的代步車消費市場。讓“舊時王謝堂前燕 ，飛入尋常百姓家。”，讓初次計劃購車的消費者也能將SUV列入購買清單，挑戰了SUV只能作為“第二臺車”的觀念。

　　更令消費者驚喜的是，作為10萬元左右的城市SUV車型，景逸SUV率先全系標配了一般只在中高端SUV車型中才會配備的ESP電子車身穩定系統。內行人士都知道，由于SUV車型為了滿足其必備的高通過性，需要具備較高的離地間隙，從而使得SUV的車身重心也相應升高，導致轉彎時側傾現象較為普遍，安全性較之家轎大大降低，在國外，ESP主動安全系統，幾乎成了SUV必備的配置。而在國內10萬元級別的SUV車型中，全系標配這一安全系統的，景逸SUV尚屬首例。風行汽車的這一做法不但體現了企業對汽車主動安全技術的重視，更將城市SUV的安全配置標準全線拉高，使廣大的普通消費者受益。

　　風行汽車為景逸SUV配備的ESP系統，源自德國博世，其綜合了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力控制系統)、VDC(車輛動態控制系統)、HBA(液壓制動輔助系統)五大系統，有效保障了車輛在各種狀況下的最佳穩定性。

　　為實現景逸SUV的低用車成本，景逸SUV還搭載了采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機，這使其百公里綜合油耗低至6.6升，不足傳統SUV的70%，達到國家節能惠民補貼的標準，而該發動機的動力絲毫不遜色，它能夠提供90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩。這一動力配備，完全契合了以“代步”為主要用途的消費者，購車及用車的需求。

　　為充分適應普通消費者的駕車習慣，風行汽車在沿襲了景逸家庭“加大號”優良傳統基礎上，還為景逸SUV裝配了全新設計的前后全獨立懸掛底盤。在目前的城市型SUV中，采用這一類型底盤設計的產品，還包括逍客、智跑、ix35等車型，它們無一例外的因為這一懸掛設計的穩定性及舒適性受到了市場的熱捧。此外，輔以215/60 R 17大輪胎，使景逸SUV的離地間隙達到205mm。景逸SUV這一全新設計的底盤，充分保障了SUV車型的穩定性和高通過性。

　　記者在某風行4S店采訪時，遇到了正在咨詢景逸SUV上市詳情的張先生，他向記者表示：“我買車的初衷是平日代步，周末帶全家出城散心，擴大家人的生活圈子，所以能輕松坐下三四個人、通過性好、價位經濟的SUV車型是我的首選。另外在油耗方面，我希望SUV能和家轎一樣讓我省心。上網翻看了大量SUV車型的資料，我發覺景逸SUV的SUV范兒十足，又符合我的用車需求，價位也厚道，所以等它一到店，我就準備下單了。”