配置ESP8.09萬起 景逸SUV引領安全新標準

　　近期推出的幾款SUV新車，在不斷提升綜合品質的同時，價格也愈加實惠。SUV以惠民之舉讓消費者“步步驚喜”，掀起消費熱潮。

　　繼全新本田CR-V“升級不加價”之后，傳祺GS5將大型SUV的售價下探至12.38萬，而日前在鄭州車展正式公布售價的景逸SUV，則將經濟型SUV的售價一舉下探至8.09萬元。8萬元左右的售價，全系標配ESP，采用四輪獨立懸掛，景逸SUV將親民、惠民路線一做到底，上市短短幾天便迅速掀起消費熱潮，僅鄭州一地的訂單便過百臺。

　　據悉，景逸SUV定位于“城市代步SUV”，已于4月5日正式公布價格，在區域市場先行上市兩款車型，其中舒適型8.09萬，豪華型8.69萬元，而標配天窗的另外兩款車型尊享型和尊貴型，將于北京車展正式上市。全新的定位配合超值的售價，景逸SUV讓SUV這個昔日中產階級的座駕變身為普通市民的代步工具，讓“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，開啟了SUV的全新用法。其寬敞舒適的大空間、同級別車型中具有絕對優勢的高通過性、出色的節油性，以及可靠的安全性，讓很多相同售價的轎車都難以望其項背，這促使很多首次購車的消費者將SUV列入了第一臺家用車的購買清單。

　　風行汽車銷售公司總經理姚利文表示：“城市代步SUV這個定位，本身就體現了景逸SUV的親民性。我們希望將SUV的多功能與運動特質，更大范圍地用于改善市民的日常代步。 為了消除首次購車的消者對成本的顧慮，我們進一步降低了SUV的購買門檻，使其售價與轎車持平，更具親和力。”

　　景逸SUV在注重親民設計的同時，還多處采用了中高端SUV車型中才會有的配置。比如，景逸SUV配備的ESP電子車身穩定系統，最為消費者稱道，因為景逸SUV是當前10萬元以內首款配置ESP的SUV車型。業內人士普遍認為，景逸SUV對于ESP的裝配，將開創城市型SUV的安全新標準。

　　眾所周知，為了滿足必備的高通過性，SUV車型需要具備較高的離地間隙，從而使得SUV的車身重心相應提升，在高速過彎或濕滑路面上容易側傾，帶來了安全隱患。因此，必要的主動安全措施不可或缺，而ESP能夠有效避免側滑發生，所以ESP車身電子穩定系統應是SUV的必備安全配置。目前，海外一些國家和地區已通過相關法案推進強制安裝ESP。2009年3月，歐洲議會做出決定，從2011年11月起，所有在歐盟注冊的新乘用車和商用車都必須裝配ESP;而從2014年11月起，所有新車都必須裝配該系統。美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)早在2007年就已經頒布法規，所有總重量在4.5噸以下的車輛從2012年起必須裝配ESP。但在國內市場上，價格在15萬元以下的SUV車型中，裝配ESP系統的并不多見。

　　景逸SUV配置了博世8.0版本ESP車身電子穩定系統，做到了主動預防為先。這一系統綜合了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力分配系統)、VDC(車輛動態控制系統)、HBA(液壓制動輔助系統)五個系統，可使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性。不管在郊外山野還是城市道路，在雨雪天氣中，配裝了ESP系統的景逸SUV，主動安全性大大提升。風行汽車此次在景逸SUV上配置ESP這一主動安全系統的做法，完全消除了消費者對SUV車型安全性能的顧慮。

　　此外，作為“城市代步SUV”，景逸SUV在代步功能上也是亮點多多。比如，其長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm，而其長達2690mm的軸距更是全面超越瑞虎等熱銷車型，這樣的大空間，帶來了舒適的駕乘體驗。更值一提的是，景逸SUV搭載采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機，最大功率可達90KW，最大扭矩達155N.m，而百公里綜合油耗僅為6.6L，不足傳統SUV的70%，這一油耗達到了國家節能惠民補貼的標準。景逸SUV有望成為首款享受節能惠民補貼政策的SUV車型。

　　不管是全新本田CR-V、傳祺GS5，還是景逸SUV，眾多城市SUV紛紛將經濟性升級，以更高的性價比贏取消費者的青睞。在這一態勢下，SUV或將繼續以最高的市場增長率，成為2012年車市最大的亮點。