春意出游 陸風(fēng)X8以及幾款熱門SUV車型推薦

　　“春天在哪里呀，春天在哪里呀，春天在那青翠的山林里,這里有紅花呀，這里有綠草，還有那會(huì)唱歌的小黃鸝……”一首兒歌一唱三十年，一轉(zhuǎn)眼，曾經(jīng)的懵懂少年已是而立之年。每日拘束在寫字樓格子間里，只顧忙碌，不經(jīng)意間才發(fā)現(xiàn)春天已來(lái)到身邊。在這大地?fù)Q新綠，春色滿神州的季節(jié)，我們有理由攜一家老小走出去，走進(jìn)我們兒時(shí)美麗的春天里。當(dāng)然，如果再有一輛外形時(shí)尚、空間寬敞、動(dòng)力充沛，同時(shí)兼顧工作、休閑、越野多重需求的SUV相伴，那就更是人間的賞心樂(lè)事啦。接下來(lái)小編就推薦三款時(shí)下熱門的城市SUV，伴您快樂(lè)出游。

　　推薦車型一：陸風(fēng)X8探索版

　　陸風(fēng)X8作為全能全領(lǐng)域XUV的代表，是目前自主SUV市場(chǎng)中唯一采用專業(yè)的2縱11橫、一體化貫穿性焊接車架結(jié)構(gòu)的非承載式SUV。它擁有加寬加強(qiáng)型的高強(qiáng)度梯形鋼車架，專業(yè)越野賽車底盤、懸架系統(tǒng)，品質(zhì)純正，越野性能出眾。自2009年上市以來(lái)，深得市場(chǎng)認(rèn)可。

　　今年3月上市的陸風(fēng)X8探索版是國(guó)內(nèi)首款冠軍賽車級(jí)XUV。它傳承陸風(fēng)XUV純正的越野基因，在保留原有X8車型空間、操控方面優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了100多項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)。在外形上，X8探索版將前臉LOGO放大，并在門把手、霧燈、中網(wǎng)等多處采用鍍鉻設(shè)計(jì)，輪輞造型也更具層次感，更向城市化靠近。其次，X8探索版對(duì)NVH、離合器操縱系統(tǒng)和變速箱等系統(tǒng)都有多處優(yōu)化、升級(jí)，相比原有車型，整體性能更有大幅提升。

　　陸風(fēng)X8探索版尤為值得一提的是，除ABS+EBD外，全系車型均標(biāo)配伊頓差速鎖。這款安全配置往往被加裝在克萊斯勒JEEP旗下的大切諾基和指揮官等高端車型上，在國(guó)內(nèi)自主品牌SUV中非常少見。伊頓差速鎖與四驅(qū)系統(tǒng)完美結(jié)合，使車輛的操控、安全性能上升到更高水準(zhǔn)。

　　陸風(fēng)X8探索版外形時(shí)尚大氣，空間寬敞舒適，配置豐富，越野、操控及安全性能出眾，相比其它城市SUV，能更好地適應(yīng)城市生活、戶外休閑、越野等多重需求，可謂踏青游玩的首選車型。

　　推薦車型二：東風(fēng)本田CR-V

　　作為城市型SUV的經(jīng)典之作，東風(fēng)本田CR-V自問(wèn)世以來(lái)，深受消費(fèi)者的青睞。新款CR-V的外觀基本還保持現(xiàn)款車型的主要風(fēng)格，但在很多細(xì)節(jié)之處都有著明顯的變化。尤為鮮明的三道杠進(jìn)氣格柵十分引人矚目，此外，中網(wǎng)的邊緣也已融入大燈，很好的增加了視覺(jué)層次感。在高配車型中，CR-V還首次裝配了時(shí)下流行的LED日間行車燈，這也讓這款車型更具時(shí)代性。

　　在內(nèi)飾方面，新款CR-V經(jīng)過(guò)重新妝點(diǎn)后的中控臺(tái)確實(shí)多了一份時(shí)尚與動(dòng)感的氣息。動(dòng)力方面，東風(fēng)本田新CR-V搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，與老款相同仍舊是采用老技術(shù)的2.0與2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)也有所改變。另值得一提的是，新款CR-V同新思域一樣全系配備ECON節(jié)能模式，以加強(qiáng)自身的油經(jīng)濟(jì)性。

　　新款CR-V在外觀，內(nèi)飾以及人性化設(shè)計(jì)、乘坐舒適性和空間上較老款均有改變與提升。這樣一款全新的車型也一定能讓你在旅途中吸引來(lái)更多關(guān)注的目光。

　　推薦車型三：上海大眾途觀

　　憑借商務(wù)氣息濃重的外觀，超精細(xì)的內(nèi)部做工，豐富配置，途觀也算是一款老牌的熱門SUV車型了。

　　2012款新款途觀延承了老款車型硬朗、干練，簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在外形尺寸上，為了迎合國(guó)人“喜

　　大”心理，特別增加了80mm的軸距，乘坐空間得到了優(yōu)化。

　　在增配上，新款途觀也沒(méi)有讓人失望。即使是最低配車型，都在安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)駐車等。其中旗艦版2.0TSI 4MOTION車型參考了原旗艦版車型加裝智能導(dǎo)航選裝包的配置，同時(shí)，還新增了無(wú)鑰進(jìn)入和無(wú)鑰啟動(dòng)功能。在高配車型中，途觀配備了超大尺寸的分片式全景天窗，藍(lán)天白云、閃爍星空盡收眼底。在動(dòng)力方面，2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面同樣是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種。

　　作為SUV市場(chǎng)的明星級(jí)車型，馬路上超高的曝光率足以證明這款車的熱門程度。美中不足的是，偏小的外形讓途觀看起來(lái)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手矮了一頭，偏低的底盤也限制了途觀的通過(guò)能力。