節(jié)能名不虛傳 體驗(yàn)2012款QQ節(jié)能威力

    繼2012年2月8日國(guó)家發(fā)改委宣布汽柴油（標(biāo)準(zhǔn)品）零售價(jià)格每噸分別上漲300元后，3月20日國(guó)家發(fā)改委再度上調(diào)汽柴油價(jià)格，這是本年度第二次油價(jià)上調(diào)。經(jīng)此調(diào)整，全國(guó)宣告成品油價(jià)全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。這一事實(shí)，無疑為廣大車主養(yǎng)車用車增加了壓力，也讓不少計(jì)劃購(gòu)車的群體更為理性，紛紛將目光聚焦向“節(jié)油型”小車。近日，筆者就試駕了一款高性價(jià)比的“節(jié)油型”小車——2012款QQ。

    動(dòng)力與節(jié)能兼得  12款QQ顯鋒芒
 
    對(duì)率先入選工信部“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”第七批節(jié)能汽車推廣目錄的12款奇瑞QQ的節(jié)油性筆者雖然早有耳聞，但油耗和動(dòng)力的匹配性，12款QQ的動(dòng)力究竟如何，筆者帶著疑問也試駕體驗(yàn)了一番。
 
    2012款QQ的駕駛感覺依舊如老款般順暢靈動(dòng)，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為奇瑞ACTECO系列二代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到51kw/rpm，對(duì)于微型車而言，其動(dòng)力表現(xiàn)十分卓著。而它采用的直列三缸12氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，單缸4氣門能使燃燒更充分，在保持強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)使整車綜合路況油耗在原先基礎(chǔ)上降低了17%。一番試駕下來2012款QQ百公里綜合最低油耗僅為4.9L，實(shí)現(xiàn)了駕控樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

    雙重利好來襲   節(jié)能性能備受肯定
 
    2012款QQ在緩解消費(fèi)者用車壓力的同時(shí)，其高性能、低油耗的優(yōu)秀品質(zhì)也受到了國(guó)家財(cái)政部、國(guó)稅總局及工信部的一致肯定。在近日公布的首批《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》中，2012款QQ憑借其全新研發(fā)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的節(jié)能品質(zhì)率先入選，成為第一批享受車船稅減半的節(jié)能車型；這是2012款QQ繼入選第七批節(jié)能惠民車型目錄，獨(dú)享國(guó)家新節(jié)能補(bǔ)貼3000元后，又一次入選的第二項(xiàng)優(yōu)惠政策。雙重利好政策進(jìn)一步鞏固了2012款QQ節(jié)能小車的領(lǐng)軍地位，彰顯了2012款QQ倡導(dǎo)低碳生活的綠色品質(zhì)。

    在國(guó)家上調(diào)油價(jià)，宣導(dǎo)構(gòu)建節(jié)能型社會(huì)的當(dāng)下，100多萬保有QQ用戶的信賴與選擇，顯然值得參考。選擇12款QQ這一節(jié)油性能顯著、低碳環(huán)保的車型，可以說是一舉多得：既能以超高的性價(jià)比成為有車一族，享受有車的便利；又可節(jié)約養(yǎng)車用車成本，少受油價(jià)飆升的影響；同時(shí)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，踐行低碳時(shí)尚。就此而言，此次國(guó)家上調(diào)成品油價(jià)格的舉措，或?qū)⒋俪善嫒餛Q節(jié)能車型的全面熱銷。