座駕升艙，1秒變天籟

　　“時代在變，但作為日產旗下的旗艦轎車，新天籟公爵對中高級轎車舒適性的引領從未改變，這就是我們即將推出新天籟公爵紀念版的最重要原因!”上周，在談到即將投放市場的新天籟公爵紀念版時，東風日產市場銷售總部有關負責人這樣向筆者表示。

　　誠然，在人們對中高級轎車的記憶中，從1970年代的進口日產公爵轎車，到此后在國內進口車市場熱賣的日產風度，天籟公爵“前世今生”中的每一代車型，都憑借其出色的舒適性能，給中國消費者留下了深刻的印象!誰能忘記那些率先配置在一代代公爵車型上的舒適性配置呢——從率先在轎車上采用電動座椅設計到配備杜比音響，從全球第一款5AT自動變速器轎車到配備GPS導航系統，從V6引擎到全球第一輛使用XTRONIC CVT傳動系統的轎車……?

　　不過，盡管憑借出色的品質、尤其是始終秉承的舒適性能，新天籟已贏得了至大的中高級轎車市場份額，甚至因為傳奇般的零庫存而出現“一車難求”，但新天籟公爵在提升舒適性上的努力仍然沒有止步。即將投放市場的新天籟公爵紀念版，配置了全新升級的3D+3G多媒體雙導航系統，其中3D為3D視角導航系統，3G則可依靠高清衛星實景地圖導航系統獲取實時的交通信息，而且該導航系統還配備了320G多媒體預留中心、場景高保真倒車影像系統、藍牙電話免提系統和7英寸WVGA數字觸摸屏等配置。顯然，新天籟公爵紀念版的推出，仍是要在中高級轎車市場再次樹立駕乘舒適品質的新標桿。

　　專為中國打造的舒適座駕

　　從1960年代的第一代車型，到今天東風日產生產的新天籟公爵，天籟公爵已經歷了十代車型的演變。而這最新一代天籟公爵，不僅是東風日產根據中國消費者需求專門為中國市場打造的一款中高級轎車，而且其最初、最根本的開發理念，就是“Riding Comfort(即舒適享受駕乘樂趣)”的研發理念。

　　據了解，新天籟公爵以日產高級轎車D平臺為基礎，匯聚了日產全球最先進的技術。這個D平臺，就是雷諾-日產聯盟目前最高水平的前驅車平臺(FF)，它實現了舒適性和操控性的絕佳平衡。為了打造這個平臺，雷諾-日產聯盟耗耗時四年，耗資數十億美元。

　　而東風日產在開發這款車時，又以中國消費者獨特的審美文化和消費需求為設計原點，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術層面上將兩者的優勢進行有機融合，實現了安全操控與精致舒適的完美統一，從而樹立了全球中高級轎車的新高度。在產品定位上，新天籟公爵定位為“C派新主流轎車”，這個“C”代表“China Standard(中國標準)”、“Central Stream(中堅主流)”、同時也代表“Riding Comfort(舒適享受駕乘樂趣)”，這種產品定位分別詮釋了該款車的研發基準、市場定位和研發理念。而為了最好地實現新天籟公爵的“RidingComfort”(舒適享受駕乘樂趣)的開發理念，東風日產研發人員又攜手日產工程師在設計風格、靜音工程、減震性能、動力系統、安全裝備和豪華配置等六大方面全面尋求突破，并最終在新天籟公爵這款車上真正做到了“動感優雅(Beautiful)”、“怡然舒適(Comfort)”和“從容駕控(Dynamic)”的完美融合。

　　“新天籟公爵從研發開始就打出了‘應中國而生，趨世界而動’的口號，而且又以中國市場尤其是消費者的舒適性需求為出發點，因此，這部車顯然更懂得中國消費者的心理，也更能滿足中國消費者的需求。可以說，這一點正是包括天籟公爵在內的新天籟系列上市以來銷量能持續穩定增長，并于去年摘得中高級轎車累計銷售冠軍寶座的最主要原因。”上周，東風日產市場部有關負責人向筆者自豪地表示。

　　創造全方位的舒適體驗

　　作為一款至大程度地滿足中國消費者舒適性要求的中高級轎車，新天籟公爵對舒適性的打造，幾乎是不遺余力。

　　比如發動機，新天籟公爵搭載的是凝聚日產尖端技術的全新第四代VQ發動機，這款發動機能帶來卓越動力性與靜音性。早在1988年，日產就以“羽毛的開發理念”開始了全新V6發動機的研制，旨在打造一款以輕量化設計為目標、追求高性能高效率、以最柔最舒暢的方式釋放強大動力的發動機，從而為車主提供完全收放自如的駕駛樂趣。此后，通過革新和升級，這款發動機連續十四年獲得美國權威汽車雜志“Ward’s AutoWorld”評選的“十佳發動機”，創造了汽車業史上的一個奇跡。

　　比如新天籟搭載的全球領先的智能CVT無極變速系統，該套系統可帶來絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘享受。日產汽車很早就致力于CVT的開發，并且在1.5L-3.5L級別車型范圍內廣泛采用了CVT。2002年則實現了世界率先將CVT搭載于3.5L的大排量車型上。新天籟搭載的新一代智能CVT無級變速系統(XTRONIC CVT)，是目前世界上至大排量的帶狀CVT，其順暢的變速、平穩連續的加速改進了加速性能和燃油經濟性，并改善了應答性和穩定性，其變速時間比以往縮減了30%。

　　再比如，在那些駕乘者都可以感知而且經常被車主們津津樂道的方面：新天籟公爵采取了17處三維超靜音工程，全方位最大限度降低和控制車內噪音;車廂內還配備了Multi-Layer仿生學座椅，加裝的可調式腰部疲勞緩解裝置，從而讓新天籟公爵的座椅達到非常好的舒適性。除此之外，新天籟公爵還配備了BOSE音響、全景天窗以及三維減震系統等，讓駕乘雙方在行駛途中充分享受到舒適性。

　　同時，在作為一款舒適性領先的中高級轎車不可或缺的智能化方面，新天籟公爵也配備了CARWINGS+智能行車服務系統。該智能服務系統除了能做到的提供實況人工導航、規劃最有路徑、GPS衛星定位防盜等服務之外，還可以提供24小時全天候專屬服務顧問用車疑難解答服務，并且可以為駕乘者提供商旅資訊和酒店預約等等各項便利的生活服務。

　　除舒適的產品外還有舒適的服務

　　最近，東風日產一條“不造車，只造精彩生活”的廣告，在網友們中間引發了一場不小的討論。顯然，很多網友是“故意曲解”了東風日產廣告詞的涵義——作為一家主流乘用車廠家，東風日產怎么可能不造車呢?東風日產這句廣告詞的意義，其實任何有正常智商的人都是看得懂的——那就是，作為一個產品豐富的廠家，東風日產不僅僅生產一輛輛由鋼鐵材料、電子和化工技術組合的汽車，而且還要以自己的產品為車主及其家庭帶來豐富多彩的生活!

　　同時，在另一方面，新天籟公爵為中國消費者打造極至的舒適性能，東風日產除了在產品開發、設計和配置等方面盡力考慮之外，東風日產素有口碑的售后服務，也為車主提供了至大的舒適享受。

　　據了解，東風日產為新天籟公爵車主提供涵蓋九段全程的銷售服務、五個安心的售后服務和全能管家的增值服務，將售中服務、售后服務、增值服務有機聯系起來，真正實現了買車、用車、修車和換車環節的“無縫連接”。此外，新天籟公爵車主還可享受N易貸、認證二手車、易租車、N延保、保險管家、車易換等專業服務……通過這些全方位的服務，車主不僅感受到了新天籟公爵舒適的產品魅力，同時也體會到了用車、養車環節的尊享舒適。

　　“新天籟榮膺各種產品質量、銷售或者滿意度方面的冠軍不是偶然的。”東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩日前表示，“我們一直相信，在當前中高級車市競爭越來越激烈、消費觀念越來越理性的情況下，消費者對中高級車產品力和附加值要求越來越高。而正是通過銷售服務上的不懈努力，東風日產新天籟才能成為2011年中高級車市場銷量、服務、品質的三重冠軍，成功引領該細分市場的潮流。

　　從4月1日到5月31日，凡是有意向購買天籟的任何一位消費者，都可以通過在全國范圍內的東風日產各大專營店以如下三種方式參與活動，從而直接享受“0元”置換天籟的超值優惠活動禮遇：

　　1、凡是在2007年3月1日之后，購買東風日產騏達、軒逸、驪威等車型的車主，將可享受享受0首付、0利率、0月供換購天籟 ;

　　2、對于擁有其他品牌任何車型的車主，以原車換購天籟，也將享有同等優惠;

　　3、選擇購買新天籟公爵的客戶，同等享有公爵進入中國四十周年“尊享季”活動大禮：5050金融購車優惠、CARWINGS盜搶無憂承諾等繽紛大禮。

　　東風日產旗下的主力-中高級車型天籟，一直以來憑借乘坐舒適、品質上乘的良好口碑，迅速贏得消費者青睞而位居中高級車型的前三甲。

　　以新天籟作為本次活動的“殺手锏”，不僅體現出東風日產對老車主長期以來信賴與支持的回饋，同時也是面向其他品牌任何車型的車主以及尚未購車的消費群體，開出的前所未有的優惠禮遇。