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2012款菱智M5上市,四重升級(jí)掀熱潮

2012-04-26 13:31:06 作者:caiyibin

  備受中小企業(yè)青睞的大型商務(wù)MPV菱智M5系列,日前推出了全新升級(jí)的2012款。目前,該車已經(jīng)抵達(dá)全國(guó)各地4S店,正在火熱銷售中。在2011款車型基礎(chǔ)上,2012款對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置及變速操控四個(gè)方面實(shí)施了全面優(yōu)化與升級(jí),提升了整車商務(wù)屬性,但售價(jià)不變,最低價(jià)仍為9.89萬元。

  據(jù)山東、江蘇、廣東等地風(fēng)行汽車經(jīng)銷商反映,經(jīng)過四重升級(jí)后,2012款菱智M5煥然一新,不僅商務(wù)氣息更濃厚,而且整車性能也再獲提升。因此,新車一到店,便引發(fā)消費(fèi)者的極大關(guān)注,甚至很多菱智老車主也聞?dòng)嵹s來,試乘試駕。當(dāng)?shù)弥?012款新品售價(jià)不變后,不少消費(fèi)者當(dāng)場(chǎng)下了訂單。

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  四重升級(jí),2012款菱智M5更商務(wù)

  2012款菱智M5的車身尺寸符合當(dāng)前主流趨勢(shì),為典型的商務(wù)風(fēng)范。其長(zhǎng)車尺寸為5.115×1.72×1.96米,軸距長(zhǎng)達(dá)3米,提供了充足的商務(wù)空間和多變的座椅組合方式。例如,其第二排一對(duì)獨(dú)立座椅可以進(jìn)行360度的朝向調(diào)整,在商務(wù)出行時(shí),將此座椅向后轉(zhuǎn)向,即可與第三排座椅圍成一個(gè)小圈子,臨時(shí)會(huì)議可隨時(shí)召開。

  在2012款的四重升級(jí)中,外觀的升級(jí)最具亮點(diǎn)。2012款前大燈造型圓潤(rùn),配以三條橫幅式鍍鉻格柵,更顯大氣,新保險(xiǎn)杠上的霧燈修飾條也注入幾分穩(wěn)重氣氛。尾燈采用紅白搭配,中間用紅色反光板將左右尾燈相連,使尾部更有層次感;尾部增加了人性化設(shè)計(jì),新增的踏板為上下車和搬用物品提供很大方便。外觀的升級(jí)使2012款看上去更寬大、更顯氣派,再配以鋁合金輪轂設(shè)計(jì),不但給消費(fèi)者帶來更強(qiáng)烈的商務(wù)氣息,整車也更顯檔次。

  此外,內(nèi)飾、配置及操控的升級(jí),也使2012款的商務(wù)功能更加凸顯。在內(nèi)飾上,2012款重新開發(fā)了A柱、門踏板和地板后空調(diào),同時(shí)優(yōu)化了內(nèi)飾做工,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的商務(wù)屬性。在配置上,2012款菱智M5全系均配裝了“套色車身+尾翼”,全系短車則均配裝了“五連桿+鋁合金”。在操控上,2012款將地板直接操控變?yōu)檗I車式中控臺(tái)軟軸操控,優(yōu)化了變速操控,提升了駕駛感受。

  環(huán)保動(dòng)力,2012款菱智M5更省油

  風(fēng)行菱智的原型車為三菱Space Gear,常被譯作三菱太空艙,是日本MPV車市中的經(jīng)典車型。2001年,風(fēng)行汽車將其引入國(guó)內(nèi)后,啟動(dòng)了“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”品質(zhì)提升平臺(tái)。該平臺(tái)包括ALL-POWER燃油精控技術(shù)、ALL-SHELL材料供應(yīng)體系和ALL-TIME質(zhì)量控制系統(tǒng)三大技術(shù)體系。通過三大技術(shù)的協(xié)調(diào)運(yùn)作,風(fēng)行菱智系列實(shí)現(xiàn)了低油耗、高耐用性、高可靠性等獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這為其11年的暢銷不衰提供了不竭動(dòng)力。

  菱智M5的前身是節(jié)油冠軍車型,在由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“節(jié)油群英賽”中,菱智M5曾力壓GL8、奧德賽瑞風(fēng)等明星車型,數(shù)度蟬聯(lián)MPV組節(jié)油冠軍。2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共計(jì)三款車型,均搭載先進(jìn)而可靠的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力與低油耗的完美平衡。

  Q3車型搭載的2.0L三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī),曾被裝載于三菱明星SUV車型帕杰羅IO上,最大功率89KW,最大扭矩168N.m,動(dòng)力強(qiáng)悍,百公里綜合油耗僅為9升,較同級(jí)車型省油3升以上。QA車型搭載的2.4L三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),具備110kw的最大輸出功率和210N.m的最大扭矩,百公里綜合油耗僅為10升,比同級(jí)車型至少省油2升以上。

  而1.9T柴油版車型,則搭載雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),以及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù),在提高動(dòng)力輸出的同時(shí),也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率達(dá)到82kw/4000rpm,扭矩高達(dá)235N.m,動(dòng)力輸出達(dá)到了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5升的水準(zhǔn),但百公里油耗僅為7升,為同級(jí)普通車型的一半,由此獲得“省油不減動(dòng)力”的美譽(yù),成為國(guó)內(nèi)銷量最大的柴油MPV車型之一。

  憑借可靠的性能,風(fēng)行菱智贏得了社會(huì)各界的廣泛青睞。被國(guó)內(nèi)媒體和同行譽(yù)為“中國(guó)車王”的盧寧軍便選購了菱智,對(duì)其性能給予了專業(yè)性認(rèn)可。風(fēng)行菱智還在政府公務(wù)車采購中屢拔頭籌:廣西計(jì)生系統(tǒng),投入上億元,訂購1200多臺(tái)菱智;廣東移動(dòng)一次采購了250輛;廣東省公安廳、湖北省文化廳、湖南省公路局、沈陽市郵政局等單位,也都有數(shù)十輛到數(shù)百輛的批量采購。

  數(shù)據(jù)顯示,3月份,風(fēng)行菱智總銷量達(dá)到6400臺(tái),又一次超越GL8等明星車型,蟬聯(lián)商務(wù)MPV市場(chǎng)銷量冠軍。另據(jù)風(fēng)行經(jīng)銷商透露,2012款菱智M5上市以來,訂單持續(xù)飆升,有望推動(dòng)菱智整體銷量再攀新高。菱智蟬聯(lián)商務(wù)MPV市場(chǎng)銷量冠軍,或?qū)⒊蔀橐环N常態(tài)。 

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