從紅旗到榮威950 北京車展回顧國人旗艦夢

    中華民族歷來是一個(gè)有著文化信仰的民族，曾經(jīng)長安街上飛馳紅旗車，讓無數(shù)國人為之驕傲自豪！歷經(jīng)幾十年的沉浮，中國車企經(jīng)歷了一場以市場換技術(shù)的曲折之道，合資品牌充斥著國內(nèi)車市，當(dāng)年的民族品牌在歷史云煙中沉浮。雖然如此，總有一批人在堅(jiān)持，他們堅(jiān)信中國人總有一天會再次擁有自己的旗艦車型。

    榮威950是第一部真正意義上由中國自主打造而成的B+級別中高級轎車。

 
    自主回歸 榮威950從容問世
 
    在北京車展前不久，一場以“閱盡科技、唯見信仰”為主題的“首席行政座駕”發(fā)布盛典活動中，作為第一部真正意義上由中國自主打造而成的B+級別中高級轎車從容問世，它就是上汽集團(tuán)全新第二代產(chǎn)品的旗艦車型——榮威950。
 
    作為第一部真正意義上由中國自主打造的B+級別中高級轎車，榮威950以引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先科技，展現(xiàn)出了上汽進(jìn)軍主流中高端市場的實(shí)力；同時(shí)，榮威950將汽車工業(yè)科技和中華文化信仰相互融合，首次真正滿足中國“社會實(shí)力中堅(jiān)人群”在“使用價(jià)值”和“文化價(jià)值”雙重意義上的中高級公商務(wù)用車需求，一舉開創(chuàng)B+級別中高級轎車細(xì)分市場的新格局。
 
    自2006年10月榮威品牌旗下首款中高級轎車榮威750發(fā)布至今，上汽集團(tuán)凝聚了30年合資合作經(jīng)驗(yàn)，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，高起點(diǎn)打造而成了“榮威”這一中國人擁有的國際性汽車品牌。經(jīng)過六年日新月異的發(fā)展，上汽迅速完成了第一階段的覆蓋B級至A0級主流細(xì)分市場的產(chǎn)品投放；又以具備“研發(fā)、制造、服務(wù)”三大優(yōu)勢的創(chuàng)新體系為第二代產(chǎn)品的到來夯實(shí)了基礎(chǔ)。
 
    “上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”榮威950，以融煉西方智慧和東方信仰的品牌升華，以集成四大全球領(lǐng)先技術(shù)、正面抗衡強(qiáng)勢合資品牌的產(chǎn)品力，以極具市場競爭力的價(jià)格優(yōu)勢，引領(lǐng)中國民族汽車工業(yè)率先進(jìn)入B+級中高端市場。榮威950的發(fā)布，全面昭示著上汽自主創(chuàng)新的2.0時(shí)代由此開啟，國人的旗艦夢終于重圓。
 
    閱盡科技 上汽打造信仰之車

    榮威950擁有引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先技術(shù)。

    作為“上汽集團(tuán)全新第二代旗艦產(chǎn)品”，榮威950首先在核心技術(shù)上取得全面突破，并以此領(lǐng)銜實(shí)踐上汽集團(tuán)第二階段產(chǎn)品“戰(zhàn)略平臺全面升級、同步全球科技創(chuàng)新趨勢”的研發(fā)創(chuàng)新思路。
 
    依托上汽整合全球資源的卓越實(shí)力，通過“戰(zhàn)略平臺、技術(shù)共享”的方式，榮威950是在Global E全球領(lǐng)先戰(zhàn)略平臺上開發(fā)的“首席行政座駕”。在這個(gè)國際領(lǐng)先的B+級車型平臺之上，榮威950創(chuàng)新集成“TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)”、“CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速箱”、“四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)”以及“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”等引領(lǐng)全球汽車核心技術(shù)變革趨勢的四大全球領(lǐng)先技術(shù)。
 
    榮威950不只是一部首席座駕，更承載了東方文明的價(jià)值觀；不只追逐尖端科技，更思索科技背后的世界；不只創(chuàng)造未來格局，更探求格局背后的人生要義。從西方智慧，到東方信仰，榮威950證明了在科技世界中，也有人性的關(guān)懷，也有從鋒芒進(jìn)取到遵從內(nèi)心的社會責(zé)任。

    在旗艦類車型市場，國內(nèi)一直缺少高品質(zhì)的自主品牌產(chǎn)品，此次榮威950的從容問世無疑徹底終結(jié)了這個(gè)局面。我們欣喜地看到，上汽這款擁有旗艦級品質(zhì)的車型有望滿足國人追尋民族信仰和自豪感的迫切心態(tài)。