理性消費 景逸SUV以“品價比”奪市場

　　如何衡量一輛車的綜合品質?簡單來說，既需要保證高性能，又要關注駕乘體驗，并以此為標準全面改進整車品質，即品價比高的車，稱為一輛好車。當汽車消費歸于理性，強調“品價比”的車型，將獲得更多消費者的認可，從而贏得更大的市場。最近，在北京車展全國上市的景逸SUV，就以極高的“品價比”贏得了眾多消費者的青睞。

　　作為一款“城市代步SUV”，景逸SUV在舒適性、節油性等方面的表現，遠超同價位的轎車;而在SUV功能上，景逸SUV的通過能力與安全指數又遙遙領先相同價位的SUV車型。優異的產品品質，結合8.09-9.89萬元的售價，景逸SUV一舉樹立了經濟型城市SUV的品價比新標桿。

　　景逸SUV的高舒適性，主要來自其大空間表現、先進的降噪靜音技術，還有四輪獨立懸掛設計。景逸SUV長寬高分別達到了4347mm、1835mm、1739mm，軸距長達2690mm，寬敞的內部空間，駕乘者不管高矮胖瘦，都可獲得最舒適的坐姿。景逸SUV使用了7項噪音改善技術，避免了傳統SUV噪音大的困擾，創造了舒適的車內空間環境。此外，景逸SUV還采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的全獨立設計，有效提高了高速行駛中的穩定性和舒適性。

　　景逸SUV搭載1.6L三菱4A92發動機，該發動機采用了MIVEC可變氣門正時技術，能提供90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，而其百公里綜合油耗僅為6.6升，這一油耗不足傳統SUV的70%，達到了國家節能惠民補貼的標準。

　　景逸SUV在通過性和安全性方面的表現最引人關注。其離地間隙高達205mm，相對目前熱銷的途觀、CR-V等車型，足足高出了至少20mm，保證了高通過能力。與此同時，由于較高的離地間隙使SUV的車身重心也相應升高，導致轉彎易側傾，提升了安全隱患，為了解除消費者對SUV車型安全性的顧慮，景逸SUV主銷車型標配了國際通用的最有效的主動安全系統——博世8.0版本ESP電子車身穩定系統，成為十萬元以內首款配置ESP系統的SUV車型，樹立了SUV的安全標桿。

　　事實證明，走高“品價比”路線的景逸SUV是成功的。4月上旬，景逸SUV的舒適型與豪華型兩款車型在鄭州、武漢、廣州、青島四個地區先行試銷，在不到一個月的時間里，所獲訂單已累計突破1000臺。在北京車展全國上市后，景逸SUV徹底打開了市場大門，銷量不斷攀升，熱銷態勢有增無減。