為城市代步而來 景逸代步SUV應勢而生

　　“我買車主要是為了日常代步，但周末、假日里也會帶著家人出去玩。代步車當然以省油為準，但出去玩還是希望車子夠大能裝東西，又能應對郊區復雜的路況。所以，普通的家轎顯得有些施展不開，能有輛SUV當然最好不過，但買車和維護的費用又太高了。”第一次買車的李先生很糾結。

　　從汽車發展歷史來看，時刻關注市場動態，了解消費者的新需求，才能在激烈的競爭中贏得口碑和銷量。為滿足李先生這樣的首購族對代步車的需求，風行汽車就推出了省油經濟、適合在城市里代步，同時通過性高，能夠充分滿足郊游使用的景逸SUV。這款車以“城市代步”的全新定位上市，開創了SUV也能代步的新用法。

　　為配合SUV的上市發布，風行汽車在北京車展上啟動了景逸SUV“越邊界 享生活——景逸SUV城市任務挑戰賽”大型主題活動。發布會現場，歌手李健的一曲《為你而來》，精彩地傳達出景逸SUV的設計理念：在油價高漲的當下，既能經濟代步又能輕松郊游的景逸SUV，就是為熱愛多姿多彩生活的城市“首購族”而來的SUV車型。

　　景逸SUV適合在城市中作為代步車日常使用，是因為它的經濟性，不僅優于絕大多數SUV車型，而且也超越了不少城市家轎。景逸SUV的流線型車身，能有效減少其在行駛中的風阻，加之它裝配了采用MIVEC技術的1.6L三菱4A92發動機，使景逸SUV的綜合油耗低至百公里6.6L，不足傳統SUV的70%，完全達到了國家節能惠民補貼的標準。

　　節油的景逸SUV，消除了車主對油費開支的顧慮，8.09萬元-9.89萬元的售價也讓購車預算在10萬元以下的消費者有了選擇SUV的可能。同時，它的SUV功能也絕不遜于市場上的熱銷城市SUV車型。

　　景逸SUV的離地間隙高達205mm，這一離地間隙，比熱銷的途觀、本田CR-V等車型，足足高出了至少20mm，因此景逸SUV的通過性和視野表現都很出色，加之其配備的215/60 R17大輪胎，在郊外的坑洼路面上，更能顯示出SUV車型的特有優勢。

　　為了滿足必備的高通過性，SUV車型需要較高的離地間隙;但這也使得車身重心相應提升，在高速過彎或濕滑路面上容易側傾，帶來了安全隱患。而ESP是目前解決側傾、側滑最有效的主動安全裝置。

　　景逸SUV為其主銷車型標配了目前全球領先的博世8.0版本ESP車身電子穩定系統，它綜合了ABS(防抱死制動系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS(牽引力分配系統)、VDC(車輛動態控制系統)、HBA(液壓制動輔助系統)五個系統，提供全方位的安全保障，它可使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性。無論在郊外山野還是城市道路，在雨雪天氣中，景逸SUV都可以讓車主更加從容地應對復雜路況。

　　李先生在北京車展上訂購了一款尊享型的景逸SUV，他有些得意地說：“我的同學不少比我買車早的，但出于經濟性的考慮，基本都買的小排量家轎，但是男生嘛，都喜歡大塊頭的SUV，這次我一步到位，他們肯定會很羨慕。”