質的飛躍 新�？怂钩赏�級最佳最均衡車型

　　眾所周知，老款�？怂�就是一款造型時尚、操控出眾、高安全的高性能好車，2012年4月上市的新福克斯不僅完全保留了老款的造型和操控優勢，同時還在內飾精致度、動力技術、節油、高科技、配置豐富程度方面帶來了諸多提升。對于打算買車的消費者來說，如果靜下來仔細的研究新福克斯，你會發現它的改變遠遠不僅僅是外觀帶來的沖擊那么簡單，其內在提升之大，已經超出了目前國內高品質家用轎車現有的水準。比如全系標配ESP車身穩定系統、彎道扭力智能分配系統、HSA坡道起步輔助和進氣格柵主動關閉系統，比如SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和低速行車安全系統等。都是這個級別最高的水準，甚至超越了很多更高級別的車型，改變之大可謂質的飛躍!

　　質變一：內飾設計和做工突飛猛進，躋身同級最具吸引力內飾的行列

　　新�？怂沟耐庑巫兓�不用多說，看圖就知造型流暢，時尚帥氣。新福克斯相比老款來說內飾設計進步非常明顯，甚至說是脫胎換骨，其中內飾設計本身很有吸引力，現代感、藝術感和科技感突出，內飾的整體用料布局都很精致，整體使用的人性化也很出眾，比如車內儲物空間明顯增加，軟性材料覆蓋多等等。從內飾的設計、做工、人性化來說，新福克斯已經躋身同級最具吸引力內飾的行列。

　　質變二： 油耗大進步， 全系百公里油耗7升以下，躋身同級“最省油車”行列

　　新�？怂棺顚嵱米钪匾�的變化可能非油耗莫屬。在油耗方面，工信部綜合油耗查詢網站顯示，新�？怂�1.6L手動車型百公里綜合油耗僅為6.2升，1.6L自動為6.4升;2.0L手動車型百公里綜合油耗為6.7升，工信部百公里綜合油耗自動為6.8升。從上面的對比表格我們可以清楚的看到，新福克斯相比老款福克斯在油耗方面的巨大提升，并且與傳統的如卡羅拉等省油車相比，新�？怂沟挠秃膬瀯菹喈斆黠@。如同為1.6排量手動車型，新�？怂瓜啾瓤�羅拉百公里綜合燃油可以節省0.7升;同為2.0排量手動車型，新�？怂瓜啾瓤�羅拉百公里綜合燃油可以節省近1升。

　　【PowerShift 6速雙離合自動變速器】

　　質變三：動力大提升，“1.6L Ti-VCT/2.0L GDi發動機 +雙離合變速器”組合動力同級領先

　　看完油耗的變化，我們就會問，新�？怂故窃趺醋龅饺绱耸∮偷�?這當然與新�？怂蛊ヅ涞娜�新發動機和變速器密切相關。新福克斯1.6L車型搭載了1.6升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機+PowerShift 6速雙離合變速器組合，為同級首款搭載雙離合變速器的1.6車型，技術先進性可見一斑。這套動力組合不僅很省油，動力也比較充裕，其最大功率92kW，最大扭矩159 N.m，在同級1.6升車型中處于領先地位。

　　新福克斯2.0L車型則搭載2.0升GDi燃油缸內直噴發動機+PowerShift 6速雙離合自動變速器。這套動力系統動力表現也非常強勁，其最大功率125kW，最大扭矩202N.m，在同級別也處于領先水平。從上面的對比表格可以看出新福克斯“1.6Ti-VCT/2.0GDi發動機 +雙離合變速器”組合動力的低油耗強動力優勢。

　　質變四：全球最先進的高科技配置進入家用車領域，同級首現智能剎停的低速行車安全系統和人機交互的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統

　　【全球最先進的智能主動安全系統——低速行車安全系統】

　　新�？怂沟膸状笞兓�之一，不可忽視的是新福克斯的高科技智能化提升。首先是新�？怂勾钶d了目前全球最先進的智能主動安全系統——低速行車安全系統。該系統簡單說就是可以實現智能剎車，其在平均行車時速低于30公里/小時的城市交通高峰時段啟動，若探測到過于接近前方車輛，而駕駛者尚未采取有效制動措施時，低速行車安全系統就會自動剎車，有效減少碰撞事故的發生，使得安全行車更添保障。低速行車安全系統目前都僅在少數豪華車中見到，足見新福克斯科技智能的先進性。

　　【同級獨家的人機交互高科技配置——SYNC車載多媒體通訊娛樂系統】

　　此外新�？怂惯�匹配了同級獨家的人機交互高科技配置——SYNC車載多媒體通訊娛樂系統。新福克斯匹配的中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統，專為中國市場量身定做，擁有語音撥打電話和播放音樂等強大的通訊和娛樂功能，值得注意的是SYNC車載多媒體通訊娛樂系統在新�？怂管囆椭袕V泛匹配除了最低的舒適型車型，其它車型均匹配該系統�？梢哉f新�？怂归_啟了國內中級車市場安全和人機交互技術全新時代的配置標準。

　　質變五：配置豐富 、起步配置高

　　【彎道扭力智能分配系統】

　　仔細研究新福克斯的配置，你會發現其配置豐富程度超出想象。主要表現為三：配置周全、全系標配的配置多，獨家配置多。如各種安全配置應有盡有，智能鑰匙、一鍵式啟動系統、6向電動調節真皮座椅、電動天窗、雙溫區自動空調、SONY高級音響、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(同級獨家)、盲點信息系統(同級獨家)、低速行車安全系統(同級獨家)等統統涵蓋。新�？怂谷�系標配了前排雙安全氣囊+側安全氣囊、ABS+EBD、ESP(車身動態穩定系統)、EBA(緊急制動輔助系統)、TCS(牽引力控制系統)、HSA坡道起步輔助，彎道扭力智能分配系統(同級獨家，該系統則有利于動力合理分配可將其動力操控性能發揮得淋漓盡致)、主動關閉進氣格柵功能(同級獨家，提升車輛散熱和省油能力)。

　　【SLA多連桿獨立懸掛】

　　除了內飾做工、油耗、動力、智能安全及娛樂、高配置這些大變化外，新福克斯的傳統操控優勢也得到了精進，新�？怂挂琅f保持前麥弗遜后SLA多連桿四輪獨立懸掛高規格設計，是目前極少數擁有前后獨立懸掛底盤的高品質家轎，高強度車身和剛柔并濟的懸掛，底盤高速行駛穩定性和轉彎的抑制側傾性能都是同級中的佼佼者。全系匹配彎道扭力分配系統，進一步提升了操控樂趣和極限。方向盤采用了液壓動力輔助轉向系統 (HPAS)或電子動力輔助轉向系統(EPAS)，其轉向在一如既往保持精準的同時也更輕便了，改進之后，新�？怂乖诒３滞�級操控王優勢的同時無疑還能更貼合日常家用。

　　小結：新款�？怂沟母淖兛梢哉f是脫胎換骨，造型帥氣依舊，內飾設計感和精致感卻已經不怵任何對手;在動力上有直噴發動機和雙離合變速器做支撐，表現出眾;百公里綜合油耗只有6.2~6.8升，躋身最省油家轎行列;在底盤上采用了同級領先的四輪獨立懸掛高規格設計，操控性能優異;配置優勢突出，全系標配ESP車身穩定系統等配置，匹配SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和低速行車安全系統等高科技高安全配置�？梢哉f，新�？怂挂呀涀龅搅藦耐庑蝺蕊椀絼恿Α⒉倏亍⒂秃�、配置、安全等面子里子全優水準，成為目前中國家用車市場當之無愧的最佳最均衡的車型。