雪佛蘭購車季掀波瀾 三大冠軍版華南再出擊

    買雪佛蘭三大冠軍車型，月供不到2000元。
 
    近期，中汽協3月份汽車銷量排名出爐，雪佛蘭科魯茲第一季度銷量達到62051輛，成功進入月均銷量“2萬輛俱樂部”；高端性能小車愛唯歐的銷量接近6000輛，居于性能小車中的首席陣營；新賽歐也以超過2萬輛的銷量穩居小車市場榜首。為了慶祝在細分市場上出色的銷量表現，雪佛蘭在華南市場推出科魯茲、愛唯歐以及新賽歐冠軍車型超值套餐，引爆消費者的購車熱潮。
 
    作為雪佛蘭旗下的主力車型，科魯茲、愛唯歐、新賽歐在各細分市場均有力地展現了雪佛蘭品牌的實力和個性。市場標桿車型的實力加上“冠軍車型”的新鮮活力，雪佛蘭“購車季”強勢來襲，將給消費者帶來更多的驚喜，對眾多持幣觀望的消費者來說頗具吸引力。
 
    在科魯茲、愛唯歐、新賽歐冠軍車型出擊的同時，雪佛蘭“年輕人購車季”金融方案也已經啟動，首付低至一成左右、大部分車型月供不到2000元，對處于創業期和事業上升期的年輕消費群體很有吸引力。憑借著品牌實力的保障、優惠幅度的加大以及購車貸款的便利，雪佛蘭旗下三大“冠軍車型”——科魯茲、愛唯歐、新賽歐再次引爆消費者的購車熱情，計劃購車的消費者可以為出手購車做準備了。

    三大明星車型受消費者熱捧
 
    科魯茲作為上海通用雪佛蘭的明星車型，以自身運動風格加以舒適駕乘的全面體驗迎合了諸多年輕消費群體的青睞，更憑借著在WTCC大賽上的出色表現樹立了自己良好的質量口碑。出擊三周年，科魯茲迅速發展了超過60萬的龐大的車主規模，進一步鞏固其主流中級車的市場地位。傳承WTCC賽場上的冠軍血統，科魯茲WTCC“冠軍車型”在設計、動力、性能、油耗及安全各方面均具有均衡的表現，得到了眾多消費者的認可。對于追求運動特性與操控性能結合、手上又有一定積蓄的年輕消費者來說，此時購買科魯茲更是不可多得的好機會。與此同時，二手車殘值研究機構RedBook2011年第四季度研究報告顯示，繼一年殘值率高達88.6%之后，科魯茲兩年殘值率以81.8%再次在國內中級車市場中位居前列，充分體現了科魯茲優異的綜合品質和用戶口碑。
 
    愛唯歐在出擊近一年的時間里，不僅銷量穩中有升，在國內高端小車市場奠定冠軍的地位，更以越級的性能配置與鮮明的品牌個性賦予高端小車細分市場全新的內涵和標準。搭配1.4LS-TEC III 和1.6LEcotec DVVT 發動機，使得愛唯歐功率和扭矩表現同級領先，同級罕見六速手自一體變速箱搭配手撥式換擋設計，更添駕控樂趣，機車運動風格、個性帥氣的外觀、匹配安吉星OnStar智能行車伙伴等出色特性緊緊吸引著年輕消費者。而在最新的C-NCAP （中國新車評價規程）碰撞測試中，愛唯歐憑借卓越的主被動安全性能，獲得五星安全評級，并以總分47.7分的成績位居小車榜首。此次摘得C-NCAP五星桂冠后，愛唯歐已分別摘得全球四大權威安全碰撞機構的最高安全“大滿貫”，這在高端小車市場里是絕無僅有的。
 
    雪佛蘭新賽歐是上海通用公司針對廣大中國小康家庭的實際用車需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品。設計團隊經歷2年，對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統等方面都進行了全面升級更新，使其具備高質量、大空間，高安全、低油耗等特點，更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，帶給消費者全新的體驗。作為首款探入5萬元區間的國際品牌車型，新賽歐在產品力和銷量上均成為小車市場的冠軍，而此次新賽歐冠軍車型的出擊，再一次挑戰消費者的觀望底線。