家轎市場的“歐洲杯” 全面才能稱王

　　眼下歐洲杯正在如火如荼的進行，無數球迷為之瘋狂，熬夜看球成為常態，只為見證足球高手的對決，享受一把過癮的激情。歐洲杯的到來也掀起了國內新的運動熱潮，作為男人抑或喜歡運動的女性如果不能球場上激情一下，來一輛運動型轎車開出去過癮駕馭自然也是不錯的選擇。歐洲杯是一項足球運動的對決，而且是四年一屆，實際上，與汽車頗有些緣分，因為汽車也是運動的代表且當下很多汽車也是四年一換代，每隔四年車市就會迎來新的對決。與歐洲杯各個國家隊各有特點相同，不同品牌的車型也各有特點，不過要決勝負，就像足球隊一樣靠的還是進可攻退可守的全面實力，汽車則靠的是宜駕宜家，安全、可靠等全面的實力。今兒我們就來聊聊國內家轎市場“歐洲杯”最有實力稱王的新福克斯。

　　腳法：運動性能是核心

　　歐洲杯之所以好看，最核心的自然還是球員的整體技術厲害，可以完成各種精彩的配合可以完成精彩的進球。對于家轎市場而言，要富有激情要開起來過癮。汽車本身的運動性能自然是核心能力。福克斯作為家轎市場的運動健將，憑借短車身長軸距寬輪距設計，前麥弗遜后SLA復合多連桿的高規格懸掛，扎實的車身和精準的轉向，素有“同級操控王”之稱。新福克斯則在底盤設計方面做了更為精進的提升，比如軸距增加8mm，前后輪距增加13-18mm，并在全系增加了TVC彎道扭力智能分配系統，帶來了更出色的行駛穩定性。

　　除此之外，新福克斯還大幅提升了動力性能，搭載了福特新一代的動力總成 “1.6L Ti-VCT/2.0L GDi發動機 + PowerShift6速雙離合變速器”。其中1.6L Ti-VCT發動機采用了進排氣雙獨立可變氣門正時，最大功率92kw，最大扭矩159N·m， 2.0L GDi發動機進排氣雙獨立可變氣門正時+燃油缸內直噴技術，排量相比老款未變，但由于新技術的運用，動力顯著提升，最大功率達到125 kw，最大扭矩202N·m，兩款發動機在國內的同排量自然吸氣發動機中已經都已名列第一。而且新福克斯自動車型還匹配了目前車市最先進的PowerShift6速雙離合變速器，傳動效率極高，換擋快捷，出色的發動機+變速器優勢使得新福克斯加速表現在同級車中優勢明顯，而配合靈活性和穩定性出眾的底盤，開起來極為過癮，享受運動過程可謂酣暢淋漓。

　　耐力：省油才能贏到終點

　　足球運動場地大，持續時間長，很顯然是一場耐力賽，后半場以及加時賽，往往耐力成為勝敗的重要因素。對于優秀的運動家轎而言，要想加滿一箱油比對方跑得更遠，省油就成為了關鍵因素，實際上這也是觀眾們關心的核心問題之一。而在省油這一點上，新福克斯做的非常到位，它匹配了同級獨有的進氣格柵主動關閉系統，可以根據車輛運行情況，通過格柵內的百葉窗式葉片控制用于給發動機降溫的氣流量，當發動機溫度過高時，葉片會自動開啟，保證發動機處于正常溫度狀態;當達到低溫度點后，葉片則會關閉，減少空氣動力阻礙，優化空氣動力學性能，從而盡量節省燃油。

　　當然省油的核心秘訣還是新福克斯的全新動力系統。它的1.6Ti-VCT發動機這套雙獨立可變氣門正時系統，能夠根據發動機工況控制進氣門和排氣門打開及閉合重疊的時間，能夠有效增強低速扭矩，提升發動機的工作效率和燃油經濟性;2.0GDi燃油缸內直噴發動機則還兼具燃油缸內直噴省油技術，能在200bar噴射壓力下將燃油精準高效的噴人氣缸，燃油效率更高。與上述動力系統匹配的是5速手動和帶手動模式的6速Powershift雙離合變速器，雙離合變速器采用機械傳動具有高效節能的功效，同時采用兩套離合器通過電子控制又能輕松實現自動換擋，是目前全球最先進的自動變速器。 “先進的發動機+先進的變速器+進氣格柵主動關閉系統”，新福克斯達到了同級最低的節油水平。其1.6L車型工信部百公里綜合油耗手動為6.2升，自動為6.4升;2.0L車型工信部百公里綜合油耗手動為6.7升，自動為6.8升。通過上面表格，我們會發現新福克斯比同級其它車型都要省油，甚至新福克斯2.0自動車型的油耗都與飛度1.3自動車型的油耗相當。可見新福克斯強動力、低油耗的特性。這也就是相當于足球運動員腳法技術出眾、耐力也出眾，王者實力盡顯。

　　防守：安全、可靠才能萬無一失

　　當然對于一個優秀的球員或者球隊來說，要獲勝就要有極其的抗壓能力以及穩定的發揮，比如進攻時抓住時機精準的射門，或者防守時精準的解圍、撲救。而對于家轎汽車來說，安全、可靠的性能自然也是贏得市場長期青睞的關鍵要素之一。而這正是新福克斯的強項，其不僅車身采用了超過50%的高強度鋼材，標配側安全氣囊、ABS+EBD、ESC(車身動態穩定系統)、EBA(緊急制動輔助系統)、TCS(牽引力控制系統)、前排安全帶未系提醒、前排爆燃預緊限力式安全帶，還標配HSA坡道起步輔助、TVC彎道扭力智能分配系統。頂配車型還匹配了同級獨家的低速行車安全系統，這也是全球最先進的安全系統之一，其具有智能剎停功能，只在少數豪華車中才匹配，該系統可在平均行車時速低于30公里/小時的城市交通高峰時段，有效減少碰撞事故的發生，使得安全行車更加安全。

　　在可靠性方面，新福克斯也采用了全新標準，作為長安福特馬自達重慶二工廠投產的第一款車型，其世界級工藝和全球通用生產流程為新福克斯提供有力的品質保障。

　　團隊配合：集各項優勢于一身，全面才能獲勝

　　一個球隊要獲勝，除了球員出色外，球員的配合也非常關鍵，甚至成為最后問鼎的最重要因素。作為家轎市場運動車型的明星車型，新福克斯不僅擁有優異的操控、強動力、低油耗、高安全、高品質等要素，它還是一款造型時尚帥氣，內飾精致、配置豐富的轎車，而且注重人機交互，比如新福克斯除了最低的舒適車型，其它車型均匹配了中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統，這項系統是專為中國市場量身定做，擁有語音撥打電話和播放音樂等強大的通訊和娛樂功能，開啟了國內家轎市場的人機交互技術全新時代。

　　小結：其實作為運動型的代表，汽車界的競賽與歐洲杯競賽一樣，能夠在強手如云的環境下脫穎而出，必須具有扎實的技術功底、省油、安全、可靠，并且將外形、內飾、配置、科技含量等做到位，也就是做到單項突出，整體全面。而新福克斯在國內高品質家轎市場恰恰就是這樣的單項突出，整體全面且具有高性價比的車型。