中華H230：奮斗起點 心動首選

    中華H230以華晨汽車“高品質技術聯盟”為依托，集意大利喬治·亞羅公司、德國HELLA公司、德國西門子公司等國際一流供應商智慧于一身，并在駕駛性能上深度繼承和借鑒BMW集團一貫堅持的操控型技術路線，是一款“德國技術傳承，國際合作典范”的高品質緊湊型精品家轎。在生產工藝、品質把控等方面，它還由原BMW集團產品流程質量總監、現任華晨汽車集團控股有限公司首席質量官的弗朗茲•高爾曼先生領銜，嚴格按照BMW集團制造標準體系、品質控制標準打造，樹立了同級別產品的品質新標桿。
 
    得益于華晨汽車整合世界智慧帶來的技術、資源優勢，中華H230擁有時尚造型、舒適空間、卓越操控、節能環保、睿智安全五大產品優勢，不僅完美演繹了時尚動感的青春魅力，更為城市“奮斗族”帶來了品質生活的全新選擇。它將用自身的卓越產品魅力，成為城市“奮斗族”盡享進取生活的完美助力！
 
    喬治亞羅巔峰之作   締造全新時尚造型
 
    初見中華H230，很多人都會被它獨特、前沿的造型設計所吸引。這款由華晨汽車與喬治•亞羅攜手打造的巔峰設計之作，在完美傳承中華家族DNA的同時實現了大膽創新，更加符合時下年輕人的審美偏好。它的整車內外設計以簡潔的流線型為主，著力營造出清爽、簡約的視覺效果，并通過車身流線呈現出陽光、活力的汽車語言。可以看出，中華H230的設計風格既保留了中華家族一貫的大家之風，又在傳承中實現了對最新設計潮流的融合。
 
    在細節方面，中華H230的最大驚喜便是其標志性前臉造型的改變。盡管它依然采用了貫通式回形“中”字型進氣格柵，卻一改“上寬下窄、上下平行”的整體思路，而是以微笑式的進氣格柵展現出一張更讓人感到輕松、快樂的前臉。而且，中華H230也是中華家族中首款沒有采用寬型鍍鉻裝飾條的車型，這一小小細節的改變，同樣也是為了更加貼近年輕群體不拘一格、輕松、隨意的視覺偏好。它還首次在大燈內置中華LOGO，在進一步深化其家族化血統的同時，更顯精致時尚氣質。
 
    除此之外，這款針對年輕用戶度身打造的時尚精靈還采用了雙腰線車身設計，使整車外形更加飽滿靈動。而置身雙腰線之下的雙五幅輪轂，在運動中又營造出極具沖擊力的硬式動感激情。再加之極為炫酷、突出自我風格的運動化時尚內飾，讓整車在視覺上迅速形成了極強的速度感。矚目中，艷羨在此凝注；行止間，心潮為之澎湃。與同級車相比，中華H230將成為城市奮斗一族張揚真我風采、展示不凡品位的最佳選擇。
 
    綠色“芯”科技  成就高效節能
 
    如果說時尚造型設計讓很多人對中華H230“一見傾心”，那么高效節能的動力表現則讓所有車主對它“再見傾情”。中華H230搭載的BM15L發動機，系華晨汽車自主研發的最新小排量引擎。該發動機最大功率可達77/5800(Kw/rpm)，最大扭矩為143/4000（Nm/rpm)。配備全新6AMT變速器，中華H230的0-100公里/小時加速時間為12.62s，最高時速為188.8Km/h，足以滿足日常駕駛需求。
 
    除高效動力外，BM15L發動機還在七大方面展現出卓越優勢：第一，輕量化。該發動機采用大量樹脂零件，應用了中空凸輪軸等一系列簡單化結構，以減輕整機重量；第二，模塊化、集成化。BM15L的水泵、機油濾清器、機油冷卻器等采用模塊化設計，其機油泵、油氣分離器集成在鏈輪室蓋，能夠減小發動機體積；第三，連續可變氣門正時系統。該系統通過改變凸輪軸的相位來調節氣門開閉時間，改善燃油經濟性和怠速穩定性、提高低速端扭矩、增加高速端功率；第四，正時系統由鏈條傳動。鏈條驅動正時系統，傳動可靠、耐久性好、可以終身免維護；第五，EMS（Engine Management System）發動機管理系統。EMS多點順序噴射，電子節氣門，使得加速響應大大提高；第六，低噪音設計。通過材料選擇、提高零部件剛度、優化燃燒機供油系統、多次的NVH計算及保時捷Nardo試驗等方法減少發動機震動，最終減小發動機噪音；第七，出色的可靠性、耐久性設計。BM15L發動機各零部件的性能全面達到全球最高的歐洲標準。
 
    值得一提的是，中華H230不只動力表現堪稱翹楚，環保品質同樣可圈可點。它不但達到了最新的國V排放標準，而且全系標配EPS（電動助力轉向）系統，進一步降低整車油耗。據了解，EPS以蓄電池為能源，以電機為動力元件，可獨立于發動機工作，幾乎不直接消耗發動機燃油，更避免了液壓動力轉向系統的燃油泄漏問題。采用EPS系統的汽車產品，在同等駕駛條件下可降低油耗3%-5%。正如中華H230，百公里綜合油耗僅為6.3L。在國家發改委網站7月12日公布的《節能產品惠民工程節能汽車推廣目錄（第八批）》中，尚未上市的中華H230率先入選，順利成為國家節能推廣示范汽車，享受3000元節能惠民補貼政策。
 
    人性化理念  打造A0級最大空間
 
    在空間和舒適性方面，中華H230在同級車中同樣也是翹楚。盡管它是一款緊湊型家用轎車，但其整車尺寸卻達到了4390×1703×1482（mm），軸距也長達2570mm。由于人機工程設計原理的廣泛應用，中華H230前后排的頭部空間及腿部空間均得到了很好的釋放，堪稱“小車大空間”的典范之作。它的前、后排頭部空間分別達到了977mm和933mm，前、后排肩部空間則分別高達1365mm和1350mm。至于備受家庭用戶關注的前、后排最大腿部空間，更是達到了同級別領先的1030mm和912mm。
 
    更讓人欣喜的是，中華H230的寬適空間，絲毫沒有影響到車內儲物空間的大小。它不僅擁有500升的行李箱空間，還可通過后排4:6可折疊翻轉后排座椅，將儲物空間進一步延展，真正的實現“一秒鐘變Wagon”！根據統計，中華H230共擁有包括拉手衣掛、儲物袋、證件夾、前后排水杯托、手套箱在內的22處人性化儲物空間，讓工作資料、生活物品都可以“自得其所”。相信它人性化設計的超大空間結構也必將贏得城市奮斗一族的青睞。
 
    此外，為進一步提升車內駕乘人員的乘坐舒適性，中華H230還采用了NVH降噪技術，并在門板、地毯等主要傳聲處大量運用了原生棉材質。而原生棉材質填充的最大好處便是隔音性、環保性均顯著高于其他材質。在日常（車速80-100Km/h）駕駛情況下，經過深度降噪處理的中華H230車內噪音可低于同級別產品5%以上，而方向盤、換擋手柄的振動更可降低50-100%！車內噪音、車身振動幅度的雙降低，讓整車的舒適性、隔音性均得到了顯著提升。
 
    小車大靈活  暢享全時卓越駕控
 
    EPS還為中華H230的操控帶來了有效提升，并且能夠隨著車速的變化實現不同的助力特性。低速時，為使駕駛員能夠輕松進行大角度轉向，保證駕駛員操作的靈活性，轉向系統提供較大的助力；中等車速時，為使駕駛員充分感知路面狀態及路況信息，轉向系統提供部分轉向助力，增強駕駛員的“手感”；高速時，以安全性為主，轉向系統提供較小或不提供助力，以消除轉向“發飄”的感覺，增強操縱穩定性。
 
    而且，中華H230的EPS系統還采用了國際領先的非接觸式力矩傳感器，由國際一流零配件供應商德國HELLA公司提供。該傳感器通過控制單元先進的控制技術，使電動轉向系統的控制精度更高、響應更迅速、耐久性能更出色。目前，同級別車的電動助力轉向系統多為接觸式傳感器，轉向手感差，靈敏度低，易磨損，而中華H230則解決了這些性能問題，使整車安全、穩健、路感好，讓駕駛者真正的體會駕駛樂趣。
 
    除EPS這一科技配置的全面使用外，中華H230所裝備的BM15L發動機、6 AMT變速器，進一步將操控樂趣及激情動力完美展現。它的100-0（km/h）制動距離僅為44.4米，表現在同級別中處于領先水平。另外，在S彎道測試中，中華H230的平均橫擺角速度峰值r、平均轉向盤轉角峰值θ，兩項分值同樣均高于同級別車型，其整車操控的穩定性可見一斑。
 
    貼心伴左右  護航全程睿智安全
 
    整車按照C-NCAP五星標準設計的中華H230，在安全保障上的表現也非常優秀。它不僅采用新一代吸能式高強度鋼化車身，更在駕駛艙框架應用了抗拉強度超過1400MPa的熱成型鋼板。常規情況下，當高強鋼的強度超過1000Mpa，便已能夠作為潛艇外殼使用。換言之，中華H230車身關鍵部位的抗拉強度，已經超過潛艇要求。而車身則廣泛采用激光焊接工藝，造就高度堅固的車艙結構，為駕乘者提供鋼筋鐵骨般堅韌守護。
 
    如果說高剛性車身是車輛駕駛安全的“定心丸”，那么全面的安全配置，則為車輛提供了全方位周到關懷。在中華H230的車內，不僅配備了同級別產品中少有的“側氣囊+側氣簾”的安全組合方式，更輔以限力裝置安全帶、ABS+EBD系統、高效制動系統等，大大提高了整車的主被動安全性。至于25Km/h自動落鎖、高位剎車燈、未關車燈報警儀表、燃油報警等主流安全配置，更是早已成為它的標準配置。在這樣的全面保障之下，中華H230將真正做到貼心關愛緊隨左右、睿智安全護航全程！
 
    作為華晨汽車“上下延伸”產品戰略指導下的全新力作，中華H230完成了對品牌經典的傳承和創新，對自我品質的忠實與超越，它將時尚動感魅力演繹的淋漓盡致，更向消費者完美詮釋了至臻品質生活的全新內涵。我們相信，中華H230的問世不僅將進一步完善中華品牌的明星產品矩陣，更將大大提升中華品牌在乘用車市場中的整體競爭力。