好開不貴 景逸SUV讓首購族心滿意足

　　“誰說只有高富帥才能享受美式田園牧歌，我這個普通工薪族在高油價面前依然樂逍遙，每個周末都開著氣派的私家SUV，舒舒服服地游山玩水。”景逸SUV的車主張先生得意地說。

　　讓張先生平視“高富帥”車主們的，是定位為加大號“城市代步SUV”的景逸SUV，它不僅率先進入了第八批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，成為首款享受國家節能惠民補貼的SUV車型，還具高舒適性、高通過性、高安全性、低油耗、低成本、低噪音的優勢，是10萬元SUV中不多的“全能選手”。記者走訪各地，采訪了多位景逸SUV車主，發現這款車的確符合首購族們的“胃口”。

　　好開 城內城外路“通吃 ”

　　王先生是位攀巖愛好者，為了購買相對昂貴的攀巖裝備，購車的預算比較有限，出行也一直“蹭”朋友們的車。酷愛運動的王先生，上個月終于也買上了SUV，綜合考慮日常代步和假日出游的需要，他選擇了尊貴版的景逸SUV。

　　務實的王先生表示，駕車一個月，他對景逸SUV的表現格外滿意，“GPS導航、倒車影像、泊車輔助、ESP，這些都是開郊區路需要的裝備，不到10萬元的車能都配齊的，也就景逸SUV了。我這人想法實際，如果僅在市內開，家轎就夠了，我是考慮周末出城才買的景逸SUV，這車底盤(最小)離地(間隙)205毫米，17寸全尺寸大輪胎，坑洼積水路面都不怕，加上ESP(車身電子穩定)系統能在濕滑路和急轉彎中進行安全輔助，一般的郊區路、環山路都不在話下。愛攀巖的人都謹慎、理智，市場上不少漂亮的小車我都看不上，買的就是安全和實用。”

　　購入了同款景逸SUV的劉小姐，卻主要是在城市里駕車，她說起開了兩個多月的愛駕，也是贊不絕口：“長四米三多，寬和高是一米八多和一米七多，軸距更接近兩米七，這車真不算小了，駕車視野非常棒，而且1米8多的朋友坐在后座上還能蹺二郎腿。這款車的(全獨立)懸掛軟硬適中，在平整的高速和坑洼的路面上同樣很舒服，另外，景逸SUV的靜音效果也可圈可點。我熱衷于聚會，經常開車接人，幸虧這部舒適的大SUV一輛車能帶上不少朋友。上周幾個朋友去海邊燒烤，我的車又施展了它對付復雜路況的出色性能。”

　　不貴 成本油耗皆“親民”

　　景逸SUV出色的駕乘體驗，讓個性不同的都市男女都趨之若鶩;更可貴的是，景逸還提供了首購族也能承受的養護成本和低油耗。

　　從事財會工作的李先生到而立之年才買了車，原因是女兒考進了離家較遠的小學。精打細算的他對購車有著自己的想法：“送孩子的車，安全第一。我在10萬元預算內的車型中反復尋找，只有景逸SUV是既有“德系鋼炮”設計又裝有ESP車身電子穩定系統的。孩子開學當天買的車，剛好趕上了9月1日起風行全系5年/10萬公里的質保政策，也比一般車型厚道，首次保養還免費，省了我不少維修費。買車時，店家返給我3000元的節能(惠民)補貼，算下來8.69萬元的豪華版景逸SUV用8.39萬元就買下了。從日常使用費上看，景逸SUV百公里才6升多的油耗(工信部測試結果，景逸SUV的綜合油耗低至百公里6.6L)，每月讓我至少省下500多元油錢。”

　　獨立汽車分析師劉峰表示：在應對坑洼積水路面、濕滑路面和急轉彎等復雜路況時，景逸SUV提供了實實在在的SUV功能，滿足喜愛駕車到市外休閑的車主的用車需求;更可貴的是，它能幫助車主嚴格控制油耗、維修和購車成本，讓車主的日常代步也可以從容應對。對于那些想買SUV，預算又謹慎的“首購族”來說，景逸SUV是不錯的選擇。