歐美混血 蒙迪歐-致勝與君威的對比導購

　　當兩款車型擁有多項共性時，選擇往往讓人糾結，而福特蒙迪歐-致勝與別克君威就是兩款這樣的車型。蒙迪歐-致勝與君威都是標準的歐美混血，融合了美國人對舒適的理解以及歐洲人對性能的追求，它們都有出眾的外形，較大知名度，都懸掛著美國品牌的LOGO，但都是標準的德系出身和血統，一個由位于德國的福特歐洲部研發，另一個由位于德國的歐寶研發。福特蒙迪歐-致勝與別克君威兩款車型該如何選擇呢?這算一個不大不小的難題，那么還是詳細比比看吧。

　　格調與氣場

　　很顯然，在造型方面福特蒙迪歐-致勝與別克君威都承襲了歐式風格，造型時尚干練，線條流暢，都是極度帥氣的中型轎車。從格調和品位上來說，兩車性格相似，都是注重時尚審美和品牌力的車型。最大的區別是氣場的不同，別克君威走的是精干路線，顯得比較小巧，福特蒙迪歐-致勝4854*1886*1495mm的長*寬*高，2850mm的軸距相比別克君威4830*1856*1484mm的長*寬*高2737mm的軸距要大出一個維度，看著則更為大氣高級。

　　駕控與油耗：

　　在性能方面，蒙迪歐-致勝和君威都有較強的實力，主力的蒙迪歐-致勝2.0GTDi車型分為2.0GTDi200和2.0GTDi240兩個版本，均搭載福特全新的2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓發動機+PowerShift 6速雙離合自動變速器。最大功率分別為149千瓦和176.5千瓦，最大扭矩分別為300牛·米和340牛·米，動力表現非常強勁，加速相當快捷，頗具駕駛激情。君威動力不錯的主要有2.4車型和2.0T車型，其中2.4L車型搭載2.4升自然吸氣直噴發動機。最大功率137千瓦，最大扭矩240 牛·米相比蒙迪歐-致勝2.0GTDi200動力要弱不少,2.0T車型搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率162 kW，最大扭矩350 N.m動力表現不錯。在實際駕駛的時候兩車變速器的表現差距較大，蒙迪歐-致勝2.0 GTDi車型搭載的PowerShift 6速雙離合自動變速器也是全球最為先進的自動變速器，該變速器采用手動擋的齒輪傳動和自動控制技術，比起君威的傳統6速手自一體變速器換擋更為快捷、平順。

　　操控方面，蒙迪歐-致勝和君威均采用前麥弗遜、后多連桿設計，懸掛的設定也極為相似，都是軟硬適中，強調韌性，極力平衡舒適和運動性，可以說很好的融合德系和美系血統的特性。在轉向調校和剎車性能方面蒙迪歐-致勝更出色，其轉向更為精準，指向性更突出，匹配大剎車盤在剎車方面更出色，制動距離更短。君威車身緊湊操控不錯，不過蒙迪歐-致勝相比君威的前后懸長要短運動累贅較少，前后輪距相比君威更寬穩定性好，且后輪距明顯寬于前輪，更利于操控。

　　在油耗方面，得益于更為先進的發動機和變速器(渦輪增壓、燃油缸內直噴、進排氣可變氣門正時、雙離合變速)，蒙迪歐-致勝2.0GTDi百公里油耗在8升以下，只需要7.9升，屬于非常省油車型。君威車型整體油耗在9升上下。其2.4車型百公里油耗8.8升，2.0T百公里油耗9.3升，在油耗方面則失分較多。

　　空間與舒適

　　在空間設計上，蒙迪歐-致勝其4854mm的車長和2850mm的軸距在國外市場已經達到行政級轎車的標準，福特蒙迪歐-致勝的大尺寸優勢，不僅是外觀更為大氣這么簡單，其車內空間相比君威也更為寬敞，在整個中型車市場其大空間優勢也非常明顯。在舒適性方面，前面已經提到兩者底盤都比較注重平衡舒適性，不過蒙迪歐-致勝2.0 GTDi車內空間更寬敞，且匹配了更舒適的加厚真皮座椅，舒適性表現相當不錯。君威車內空間表現一般，已經低于整個中型車市場的平均水平，屬于空間較小的中型車，對其舒適性造成了較大影響。

　　售價與配置：

　　從售價來看，蒙迪歐-致勝售價相比君威便宜了好幾萬，而且并未因為售價更實惠而在配置上吝嗇，反而是更為慷慨，例如售價21.78萬元蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型和售價23.09萬元的君威2.4精英版大面積配置都相當，真皮座椅、電動天窗、ESP車身穩定控制、自動空調、智能無鑰匙進入、座椅電動調節等都匹配，但蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型還多出了價值7000元的氙氣大燈配置。

　　小結：在歐美大牌車型中，蒙迪歐-致勝和君威有諸多共性：帥氣、時尚、操控好、動力不錯。不過從各方面因素來看，蒙迪歐-致勝既能滿足消費者的時尚品位需求有具有非常突出的實用優勢，技術先進，駕控輕松、空間大、油耗很省、售價實惠、配置豐富，相比君威表現更為均衡，更物超所值。