吉利帝豪全新EC8，全新鉑金動力組合

    發動機是一輛汽車的核心部件，就如同心臟一般，提供最原始的驅動力，而變速器則是讓這種動力得到有效傳達和合理分配的保證。兩者結合就是一輛汽車的關鍵所在，所有汽車生產廠商都在為調和出完美的動力組合而專研。
 
    吉利也一樣，秉承著高效、節能、降噪、環保的研發理念，歷經四年研發出全鋁高效的Getec(2.0L/2.4L)引擎，加上出領先國內同級的吉利澳大利亞DSI 6速自動變速箱，組成吉利帝豪全新EC8的鉑金動力系統。
 
    吉利Getec自主發動機，以接近100%的平衡率，大幅優化震動，采用樹脂材料，讓駕乘更舒適，雙平衡軸設計，能大大降低噪音和自重；全塑料進氣歧管，重量減輕50%，提高進氣充量，而氣流，有助燃料充分燃燒，讓動力提升，更高效經濟；平分式全鋁機體，更好的燃油經濟性和排放性，材料可回收，更環保；鏈傳動可變正時VVT更準確可靠的鏈條傳動，提升可靠性，耐用穩定更可靠也更省油；8道流程試驗，6項可靠性檢驗，分水套強制冷卻技術提高了整體冷卻效率，受熱更加均勻，大大延長使用壽命，提高耐久性。
 
    而DSI 6AT是一款先進、且技術成熟的，兼備智能化與實用性的變速器，6速檔位間隔更小，換擋更平順，駕乘更舒適；0.3秒響應，加速更暢快；動力傳輸更高效，可以滿足400Nm，甚至更大的扭矩需求，與發動機完美匹配，動力更強勁；相對CVT（10萬公里），使用壽命提升150%，技術、制造工藝、配套體系優勢明顯；手自一體，操控更輕松，省去了復雜的操作程序，大大減輕駕駛員勞動強度。
 
    吉利Getec自主發動機+DSI 6速手自一體變速器會產生怎樣的化學反應，表現出多么好的動力與油耗表現呢？敬請期待吉利帝豪全新EC8。