華晨攜手寶馬 共贏未來：專訪華晨汽車董事

    在國內汽車行業不景氣的大背景下，2012年前三季度華晨汽車在逆勢中實現全線盈利，旗下金杯股份 “ST金杯”成功摘帽后連續漲停，港股“華晨中國”半年業績公告利潤提高51%。在日前中國汽車工業協會發布的1-9月汽車生產企業銷量排名中，華晨汽車以整車銷售45.3萬輛的業績位列第七。帶著對華晨的好奇，記者在獲悉華晨寶馬正在香港召開董事會和股東會的消息后趕往會場，利用茶歇時間，與華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民先生進行了短暫的溝通和交流。

    雖然采訪時間比較緊張，但從他自信的神態和言語間，仍然流露出對華晨寶馬、華晨汽車目前以及未來發展的信心與決心。
 
    業績穩健上行  華晨、寶馬合作共贏
 
    據祁玉民先生介紹，今年1-9月份，在整體車市處于疲軟的狀態下，華晨寶馬的業績依然穩健上行。“在華晨集團今年預期的銷售總額中，華晨寶馬所占比重進一步增加。盡管車市整體環境趨于平緩，但它的市場銷售依然非常穩健。可以說，華晨寶馬為華晨中國和華晨集團的利潤和銷售額做出了優異貢獻。”

    面對華晨寶馬穩健上行的業績，之前備受外界關注的“合資自主”話題，祁玉民先生也給出了自己的觀點。他說：“國家提出合資自主的構想是完全對的，但是我們需要理性看待，冷靜對待這個問題。寶馬作為華晨汽車重要的合作伙伴，在企業研發、管理、人才培養等方面，都派遣團隊對我們進行支持和指導。可以說，寶馬已經與我們優勢互補、共贏發展。未來，華晨與寶馬將繼續展開深入合作，只有做到攜手共贏，華晨這架‘大飛機’才能真正起飛！”
 
    多元齊頭并進   “大飛機”蓄勢展翼
 
    對于華晨汽車未來的發展，祁玉民早已成竹在胸。他用“大飛機”做了一個形象的比喻：“如果說華晨未來十年是一架飛機，那么中華和金杯一定是飛機最重要的機身，這是我們的主營業務，是我們發展自主品牌核心的東西。這架機身的左翼將是華晨寶馬，右翼是大連專用車產業基地。兩翼的發展將為中華和金杯帶來雄厚的技術和資金支持。而技術、品牌、發展資金、企業文化這四大方面，將是這架飛機最重要的四個發動機，是飛機起飛的動力，讓它飛得更高！”

    當談到中華和金杯這兩塊主營業務時，記者發現，在祁玉民先生的眼神中閃爍著興奮的神采。據他介紹，中華品牌正在打“組合拳”。其中去年問世的中華H530和中華V5是第一套組合拳，而就在9月成都車展上推出的中華H230和中華H320則是第二套組合拳。憑借這兩套組合拳，中華品牌已經為明年和后年的市場提供了充分的保障。
 
    金杯品牌方面，祁玉民則有著完全不同的構想。眾所周知，這是一個已經擁有二十年歷史的商用車領軍品牌，也是中國輕客市場名副其實的第一品牌。如何讓這個品牌走得更穩、坐穩“第一”的冠軍交椅，是它所要面對的最嚴峻的挑戰。對此，祁玉民提出要實現研發創新、深挖細分市場、開拓行業領域、提升品牌形象。事實上，從2008年開始，金杯品牌便已經開始其轉型升級之路。就在眾多輕客產品紛紛打起價格戰的時候，金杯海獅突破性的推出了第六代高端產品。隨后的幾年中，金杯海獅還陸續推出了全新的金杯大海獅L、金杯大海獅W兩款新概念商旅車。與此同時，持續開拓物流、醫療、旅游、政采等大客戶市場，并已取得了卓越成績。
 
    在此基礎上，華晨汽車正在醞釀未來十年的發展規劃，內容將涵蓋品牌建設、產品線和品種開發、品質提升、網絡布局等各個方面，通過國際合作，為下一步跨越發展奠定基礎。
 
    如今，除華晨寶馬業績穩健上行、一路飄紅外，預計到2012年底，中華品牌將實現扭虧為盈，大連專用車基地第一臺消防車也將正式下線，華晨汽車銷售額更將突破千億大關，實現銷售收入1060億元，成為遼寧省首家千億級企業。
 
    “面對挑戰，華晨和寶馬都已做好準備，攜手展翼方能共贏未來，相信華晨人的夢想終會成真！”祁玉民擲地有聲。