起亞秀爾 秀的是一種生活態度

    頂著德國紅點設計大獎的光環，東風悅達起亞秀爾于2009年底在國內首次上市；時隔3年，秀爾又被美國CARSPONDENT機構譽為“城市類別年度最具活力車型”。
 
    上市近3年，秀爾在車主們心中樹立了秀色可餐、秀外慧中的品牌形象；秀爾，秀的就是一種生活態度！

    個性小車  連續獲得業內最知名的兩項國際大獎
 
    說到起亞秀爾，就不能不提他的設計師——享譽全球的汽車界三大設計師之一彼得·希瑞爾先生。這位設計過奧迪A6、TT與新甲殼蟲等經典車型的大師，是全球汽車業設計領域最受尊重的權威人士之一。2006年起，彼德·希瑞爾正式擔任起亞首席設計師一職。
 
    2006年底，在底特律車展首次亮相的起亞SOUL驚艷全球。
 
    2009年上半年，起亞SOUL獲得了號稱設計界奧斯卡獎的紅點設計大獎，這是韓國汽車企業第一次獲得紅點設計大獎。緊接著，作為國際上最權威的汽車安全評選，2009年11月，新一期的年度IIHS（美國公路安全保險協會）最高安全獎名單正式出爐，小型車產品中僅有兩款入選，起亞SOUL是其中之一。
 
    對于一款汽車產品來說，能夠獲得以上其中一項大獎已經極不容易，而能夠同時一年獲得兩項國際大獎，更屬罕見。
 
    起亞SOUL迅速在全球各地刮起了一場旋風，由于在海外市場的出色表現，2009年底，這款車終于由東風悅達起亞推向國內市場，并命名為秀爾。從此，起亞家族的“虎嘯式“前臉設計，開始在中國深入人心。

    功能豐富  為年輕人打造秀外慧中而非秀花枕頭
 
    對于很多年輕人來說，喜歡秀爾大多源自其時尚精致的外觀；買了它，開上了，才發覺，這款車的確物超所值。除了顏色靚麗的漂亮外表，秀爾還擁有動力強、空間大、油耗低的特點，此外，觸感精致的內飾、豐富的功能配置，也讓車主們贊不絕口。
 
    秀爾還有很多令人驚喜的獨特配置。例如，車內有一個氣氛燈的控制器按鈕，它能調節燈光的不同模式及敏感度，車門板揚聲器一圈燈光會隨著音樂的變換而改變閃爍的頻率，時而輕柔時而激昂，尤其在夜晚的視覺效果更加絢麗。
 
    秀爾“盒子式”的平直車頂帶來了出色的內部垂直空間，其2550mm的軸距使得綜合乘坐空間表現也要優于一般的緊湊型車。北京一位秀爾車主劉先生說，他身高183mm，前排座椅調到最高，挺值腰板的話頭部還是有空間，駕駛秀爾絕對有SUV的空間感；此外，前排座椅即使調到最靠后，后排家人的腿部空間也很寬敞，頭部空間更不比前排差，1米8多身高的人在車里怎么折騰都沒問題。
   
    此外，秀爾在主動安全方面配備了完整的ABS+EBD+BWS的整體式主動安全系統，根據車輛重量的變化自動分配制動力，配以反應靈敏的四輪碟剎系統，無論是在濕滑、泥濘的雨天還是結冰的路面，都能大大縮短剎車距離，拒危險于千里之外。
 
    其TOP車身整體剛勁有力，通過采用高達70%的高強力鋼材，有效降低了車身變形的可能性并全面提高了車內乘員的安全，達到了歐洲NCAP五星成績、IIHS最高安全標準，為消費者打造銅墻鐵壁般優越的安全保障。

    提升品牌  東風悅達起亞十年風雨再創輝煌未來
 
    從2002年建廠至今，東風悅達起亞已經走過整整十個年頭。從最樸實的家轎產品開始做起，如今的東風悅達起亞已從默默無聞的幕后走到了中國汽車工業發展的前臺。
 
    千里馬、賽拉圖、獅跑，這些中國消費者耳熟能詳的產品曾為東風悅達起亞的發展打下了堅實的基礎，而秀爾，則是國產起亞的又一個里程碑。從秀爾開始，韓系車甩掉了穿了多年的樸實、中庸的“外套”，開始與聲色犬馬世界中潮男潮女們混在一起。
 
    炫酷、有型、個性、時尚，是秀爾的粉絲們為它貼上的標簽。秀爾，也為東風悅達起亞的品牌年輕化起到了不可估量的作用。
 
    秀爾扮演著許多不同的角色，每一個角色都擁有獨立的個性，我們期待會有越來越多的消費者關注、了解并喜愛上秀爾，載著秀爾秀出自己的美麗生活。